车载儿童座椅基本参数
  • 品牌
  • 宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝
  • 产品类别
  • 儿童安全座椅
  • 包装
  • 单包装
  • 货源类别
  • 现货
  • 是否外贸
车载儿童座椅企业商机

宝宝不肯坐安全座椅,怎么破?

宝宝不肯坐,一坐进去就嚎!家长正开着车呢,路况复杂,小家伙又闹腾,简直心烦意乱,有没有?!越早开始,宝宝接受程度越高!很多家长会发现,新生儿睡觉几乎对环境没有任何要求,任你再嘈杂再颠簸,人家也睡得香甜。因此,如果宝宝刚出生就已经使用安全座椅,那么,宝宝就能把乘坐安全座椅当成他日常的一部分。别给宝宝穿太多!穿太多会让宝宝感觉被压迫,活动空间变小,不舒服,宝宝自然就会抗拒!

为宝宝建立仪式感。宝宝喜欢用游戏的视角看待世界,那么,家长不妨玩点小花招:“噔噔噔!公主要坐上自己的宝座咯!”“爸爸是开车的,这个位置是宝宝的!我们贴上一个贴纸吧,防止大家搞错了!”对处于正在发展自我意识的宝宝来说,家长不妨尝试问,“你是想自己爬上去,还是妈妈抱你上去?”

帮宝宝打发无聊!咱们换位思考一下:如果一个成年人坐在车上,不准玩手机,不能听音乐,也没犯困,更没空间尽情舒展身体,是不是觉得这简直太折磨人了?对于充满了探索精神的宝宝来说,更是如此。因此,想让宝宝乖乖坐在安全座椅里,家长就使出浑身解数吧!喂零食、讲故事、玩游戏、变魔术、载歌载舞,所有你能想到的打发时间的手段,尽情发挥吧! 有一分的危险,我们也要做一百分的防范!儿童安全座椅防范于未然!西藏的车载儿童座椅好吗

安全座椅怎么选?

带孩子乘汽车出门,要坐安全座椅已经是共识了。我们就来聊一聊安全座椅该怎么选以及如何使用。

1、看准认证   常见的安全认证有我国的3C认证、欧洲的ECER44/04认证及新的ECER129认证(俗称i-Size认证)。安全认证标准很严格,一定要选择通过安全认证的安全座椅。既具有3C认证,又具有i-Size认证的安全座椅,安全性就更有保证了。

2、看宝宝年龄、体重    根据宝宝的年龄、体重、身高,选择合适的安全座椅。我国的3C和ECER44/04中规定,儿童在不满一岁、体重不及9公斤之前必须面朝后乘车,也就是使用反向安装的安全座椅。ECER129则规定,安全座椅必须反向使用至宝宝15个月,15月龄以上可以采用正向安装的安全座椅。

3、看安装方式    根据不同的认证标准,安全座椅的固定方式主要有3种,ISOFIX接口、安全带固定、LATCH接口。目前大部分安全座椅都是混合固定方式,基本都是采用ISOFIX+LATCH混合方式。新型的方式也将是未来的主流方式是ISOFIX接口+支撑腿的方式。 重庆交规关于车载儿童座椅儿童安全座椅诚可贵,生命安全价更高!

2015年5月25日,杭州高速上,一位妈妈抱着6个月大的宝宝,坐在副驾驶上喂奶,结果一个急刹车,怀里的孩子飞了出去撞上挡风玻璃,抢救无效身亡;2015年8月5日,郑州一对不到8个月双胞胎男婴,乘车时被母亲和奶奶抱着,发生车祸后母子三人当场死亡;2017年2月12日,刚满7个月的婴儿被奶奶抱着坐在车后排,因车辆避让操作不当撞上护栏,婴儿撞飞车玻璃,被甩到了十米开外的护栏边;2018年9月2日,中国台湾8个月大的女婴被妈妈抱在手中遭遇车祸,虽被妈妈紧紧抱住,但安全气囊炸开时瞬间冲击力让她的胸椎神经断裂,造成终身性下半身瘫痪。如果觉得出现在新闻中的人们离我们很远,我们粉丝的这些经历,也足矣让我们坚定:安全座椅,必须有!

还觉得安全座椅贵,犹豫值不值得买?我想说的是,今年少换一支新手机,买一台可以给孩子用3、5年的,保命用的安全座椅,绰绰有余。

还觉得孩子不愿意坐,哭闹会心疼?我想说的是,孩子只是孩子,生命安全的事真不是由孩子说了算,孩子哭闹的解决方案有很多,作为家长,一定不要嫌孩子吵闹麻烦。因为孩子短期的哭闹适应,好过发生意外后,全家人的懊恼、崩溃、后悔、大哭,却换不回健康的孩子。所以儿童安全座椅还是要有的。


一、安全带过松隐患:为了让宝宝舒服点,父母常不忍心把安全带拉得太紧。然而,过松的安全带起不到保护作用。遇急停时,儿童不能被约束在安全座椅上,很可能从松弛的安全带中滑出。

检查:用手指捏一下安全带,能捏起来就说明太松了。修正:拉紧安全带,直到不能捏起任何部位为止(把手指插到安全带下,只能放入一根手指才算达标)。

二、让宝宝过早地朝前坐隐患:宝宝的骨骼十分娇嫩。发生急停时,宝宝的头部会因惯性往前探,这个时候孩子的颈部和脊椎是没有任何保护的,很容易受伤。

检查:建议在宝宝2岁以前(或身高体重达到座椅上限之前)都应使用反向安装的安全座椅。儿科医生给出的的建议是——1岁以上,体重同时达到9公斤以上(注:年龄和体重须同时满足,缺一不可)的宝宝才可以朝前坐。修正:根据宝宝的年龄、体重、身高选择合适的坐姿。


数据显示:以家为半径的5公里范围内,交通事故高于其他地区。

根据公安部交管局统计,截至今年3月底,全国以个人名义登记的小型载客汽车(私家车)达1.52亿辆!意味着我国平均每9个人,就有1个人拥有私家车。尽管私家车已经相当普及,但是,我国儿童汽车安全座椅的使用率有一成左右!《中国儿童道路交通安全蓝皮书》指出:“在欧美,儿童安全座椅使用率高达95%。而在中国,对儿童乘车危险性和安全座椅保护作用认知不足是造成座椅使用率不高的直接原因。”

绝大多数中国家庭之所以没有使用儿童安全座椅,无外乎是因为:侥幸:交通事故发生概率哪有那么高?我慢点开就是了。无知:我紧紧地抱着宝宝呢,没事儿!漠视:宝宝还小,等宝宝能坐稳我再买!经济:安全座椅太贵了!(小编注:拜托!你都买车了,却舍不得花1%的价钱为孩子配个安全座椅?)逃避:宝宝死活不肯坐,我也没办法(小编注:文末有解决办法)……不使用安全座椅真的没关系吗?别天真了! 都是勇敢的,你额头的伤口你不坐儿童安全座椅犯的错!地方车载儿童座椅货源充足

安全出门,平安归家!儿童安全座椅呵护你的小家伙!西藏的车载儿童座椅好吗

2021年的儿童节,国家送给孩子的一项重磅礼物🎁是:儿童安全座椅纳入全国性立法了!新修订的未成年人保护法第十八条写到:未成年人的父母或者其他监护人应当采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”。也就是说,使用安全座椅,成了儿童乘车出行的必要条件,是监护人应该履行的强制性义务。新规一出,不少父母感叹“这项重要的法规终于来了!”

事实上,在这项国家新规提出前,全国各地就已经出台过类似的规定了,如:2021年3月《道路交通安全法(修订建议稿)》第59条提出:“身高不足一百四十厘米的乘车人乘坐家庭乘用车,应当使用符合国家标准的儿童安全座椅,或者增高垫等约束系统。”《上海市道路交通管理条例》提出:驾驶机动车上道路行驶不得有的行为包括:“驾驶家庭乘用车携带未满四周岁的未成年人时,未配备,或未正确使用儿童安全座椅”。《四川省<中华人民共和国道路交通安全法>实施办法》第四十二条规定:“机动车前排不得乘坐未满十二周岁的未成年人,后排搭载学龄前儿童的,按规定使用儿童安全座椅。 西藏的车载儿童座椅好吗

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