车载儿童座椅基本参数
  • 品牌
  • 宝得适,猫头鹰,环球娃娃,路途乐,佰佳斯特,贝贝卡西,鸿贝
  • 产品类别
  • 儿童安全座椅
  • 包装
  • 单包装
  • 货源类别
  • 现货
  • 是否外贸
车载儿童座椅企业商机

2021年的儿童节,国家送给孩子的一项重磅礼物🎁是:儿童安全座椅纳入全国性立法了!新修订的未成年人保护法第十八条写到:未成年人的父母或者其他监护人应当采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施,防止未成年人受到交通事故的伤害”。也就是说,使用安全座椅,成了儿童乘车出行的必要条件,是监护人应该履行的强制性义务。新规一出,不少父母感叹“这项重要的法规终于来了!”

事实上,在这项国家新规提出前,全国各地就已经出台过类似的规定了,如:2021年3月《道路交通安全法(修订建议稿)》第59条提出:“身高不足一百四十厘米的乘车人乘坐家庭乘用车,应当使用符合国家标准的儿童安全座椅,或者增高垫等约束系统。”《上海市道路交通管理条例》提出:驾驶机动车上道路行驶不得有的行为包括:“驾驶家庭乘用车携带未满四周岁的未成年人时,未配备,或未正确使用儿童安全座椅”。《四川省<中华人民共和国道路交通安全法>实施办法》第四十二条规定:“机动车前排不得乘坐未满十二周岁的未成年人,后排搭载学龄前儿童的,按规定使用儿童安全座椅。 交通事故是致儿童死亡的主要因素,儿童安全座椅可以降低死亡风险!云南车载儿童座椅京东自营

抱孩子坐后排,可以吗?

全球儿童安全组织(SafeKidWorldWide)指出,当车速只有30公里/小时,在碰撞中,一个10公斤的孩子,可以变成一个300公斤重的巨物,真的出事,大人是完全抱不住的,孩子会像飞弹一样飞出去。并且30公里每小时是时速对于汽车来说是比较慢的速度了,如果更高时速行驶的话,会产生更大的冲击力,更是抱不住孩子的。因此,小朋友不是**坐在后排就可以,一定要坐在后排的安全座椅上,才能够在意外发生时稳稳地抱住他们。 重庆千元车载儿童座椅花万儿八千改车不心痛,给小朋友买个安全座椅怎么就心痛了?

2、同类型有不同的适用范围

团长在走访中发现,目前成都市面上的儿童安全座椅主要分为三类:前向式安全座椅、后向式安全座椅、加高座椅。家长需根据孩子的情况选择使用不同的类型。前向式安全座椅适合9个月-12岁的儿童使用。一般分为两个阶段,9个月-4岁,使用五点式安全带;3-4岁以后,儿童骨骼能承载碰撞时安全带拉力时就可以使用车用安全带了。后向式安全座椅适用于0-3岁婴幼儿,小于2岁的孩子则必须使用后向式安全座椅,1岁以内、身高80厘米、体重13公斤以下的婴幼儿还需使用提篮式安全座椅,安装的时候必须反向安装。团长科普:家长们在选购时,往往会遇到正向安装和反向安装的问题,其实是因为婴儿颈椎十分脆弱,使用反向安装,能让婴儿背部紧贴座椅,当发生刹车、碰撞时,婴儿背部受力,安全隐患会小很多。加高座椅适用于4岁以上的儿童,主要原理是通过座垫增加儿童乘坐的高度,让孩子的身高可以符合安全带的设计标准,系上成人安全带。

第三、填充物材质EPE、EPS、EPP

这三种材质看名称字母都相似一样,如果用在安全座椅上,区别就很大了。那到底哪一种好呢?不卖关子了,上面三个依次一个比一个好。EPP比EPS好,EPS比EPE好。EPE就是我们常说的珍珠棉。EPS就是颗粒泡沫。EPP就专门经过成型压缩的泡沫,强度是三个中比较强的,赛车手的头盔也是采用的这种材质。所以,能用好的别用次之的。毕竟填充材料在冲撞过程中也是起到防撞、缓冲、吸能的效果,能有效的保护孩子的身体。除了缓冲防撞作用,同时还兼具保暖和隔音的作用。 每一位父母开车带孩子都很小心,但是每年还是有2万多名儿童死于交通事故!

不少国家和地区都有强制使用儿童安全座椅的规定,德国可以说是非常严格的的国家,要求所有12岁以下且身高低于150cm的儿童,都必须使用合适的儿童约束系统。

儿童安全座椅如此重要,那么如何选购呢?喜欢网购的家长会发现,当你打开电商平台,输入“儿童安全座椅”,铺天盖地的信息以及参差不齐的价格会让你根本无从下手。对新手爸妈来说,想要选购到一款合格的儿童安全座椅,需要遵循以下原则:

1、根据孩子的年龄、身高、体重选择

在实地走访中,团长发现,所有的儿童安全座椅专柜导购都会首先询问孩子的年龄,并根据年龄向你推荐产品。但实际上,儿童安全座椅要根据孩子的体重进行挑选,年龄只是参考值,因为安全座椅在碰撞测试中只按儿童体重划分,而不是根据年龄来测。体重决定组别,而身高则决定上限。身高在140cm以下的儿童都无法使用汽车安全带,都需要儿童安全座椅等儿童约束系统来提供防护。市面上的儿童安全座椅,只要是正规厂家生产的,每一款都会明确标明适用范围,家长们只需根据孩子的实际情况选购对应组别的产品即可。


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抱孩子坐副驾驶座,可以吗?

抱孩子坐在副驾驶位置上,一来有更好的视野;二来能陪驾驶座上的家人聊天儿,缓解驾驶疲劳;万一发生事故,还有前排安全气囊保护着……看上去是个抱娃赏景的黄金位置,然而事与愿违,在副驾被抱着的孩子,在各种车祸时受伤更严重、并且被夺命几率更高。这是因为,一旦车辆遭遇事故,被抱着的孩子不仅要承受车祸的撞击,更是充当了父母的“安全气囊”。

在事故中,前排的安全气囊有可能打开,而其打开的速度高达300公里/小时,这么快的安全气囊如果撞着孩子,可以想象有多危险。不管抱不抱,小孩子坐前排都不安全。美国儿科学会的建议是:所有不满13周岁的孩子,坐车必须坐后排。而澳洲的法律是4岁以前必须坐后排,除非你的车没有后排座,那么也需要坐安全座椅里(但有安全气囊的车,不能安装面朝后的安全座椅);4-7岁的孩子必须坐后排,除非后排已经被其他7岁以下的孩子坐满,或者你的车没有后排座。那么孩子也需要坐在安全座椅里。目前我国关于儿童安全座椅使用的法律细则还没有出台,但一些地区已经有了自己的细则,比如四川规定未满12岁,只能做后排,并需要使用安全座椅。 云南车载儿童座椅京东自营

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