肇庆停车场道闸功能强

传统的道闸通常有一些列缺点，常常会在闸杆降落的时候造成事故，容易对行人和过往车辆造成损害。而智能道闸的出现多多减少了这类事故的发生。1: 结构简单、运行平稳、自动起杆、安装维护方便2: 采用曲柄连杆机构传动，减少了机械故障、低噪音、无污染3: 采用高灵敏度的光电限位控制系统，运行可靠，限位精确4: 采用了特殊的停电手动、自动起杆装置，这样，即使是在停电的情况下，道闸可以手动抬杆，不影响车辆的正常通行, 同时道闸具有多种控制方式，支持线控、遥控、通讯协议等控制方式5: 智能道闸的具备防砸车功能，有效防止闸杆误伤车辆和行人。人脸识别通道闸机已经成为各大公司和办公楼的标配。肇庆停车场道闸功能强

单杆道闸不自动抬杆的原因：路面比较宽，或者是在一些比较特别的八角路口，没有加装辅助相机，车辆又没有摆正停放，导致摄像头无法抓拍到车牌号码，所以无法主动抬杆.道闸控制板或者线路呈现故障，需求技术人员检查修理，方能继续使用，正常抬杆.单杆道闸不能主动抬杆，原因有许多方面，可能是地感线圈呈现故障，又或者是道闸杆和道闸系统有问题，这需求细心排查，遥控器、控制板、电机出故障，都有可能是形成直杆道闸不能主动抬杆的原因4.车辆检测器和地感线圈之间的线路不通，led一体箱到道闸的连接方式过错，计费系统设置出错，相机没有触发，道闸配件损坏。肇庆地下车库道闸道闸结构简单、运行平稳、自动起杆、安装维护方便。

现代智能楼宇每日进出大厦的人员众多，传统的人员出入管理手段往往只是依靠简单的门禁系统对终端的房门进行管理，对数量庞大的访客人员管理手段单一，存在着严重的安全管理隐患。因此，立足于高级智能楼宇的人行通道近年来得到更广泛的关注。在大厦主出入口设置智能人行通道闸可对大厦进出人员进行有效管理，从而提高大楼安全性。在大厦的主出入口处设立几组双向通道闸机（根据通道的宽度合理设置闸机数量），大楼内部工作人员凭借大楼一卡通系统中心发行的内部员工卡可以自由出入通道，避免了闲杂人等。

通道闸机系统主板从刷卡器和红外探测器接收信息和实行信号处理，然后向方向指示器，马达驱动板发送控制信号，控制指示标志从红色变成绿色。在常闭模式，他控制驱动主板区驱动马达运行和打开闸摆（在常开模式下，闸摆不需要这个动作），允许行人通行。在行人按照方向指示标志通行后，红外探测器检测到行人通过闸机通道的全过程，并发出连续的信号到主板直到行人完全通过闸机。在行人完全通过闸机后，主板传递一个信号给计数器，在结束通行过程后计数器将自动增加1。当通过通道时，如果行人忘记刷卡，或者刷了无效的卡，闸机系统将禁止行人通行。智能通道闸机系统是基于人的脸部特征信息进行身份识别的一种生物识别技术。

在采购通道闸的时候，应该注意哪些要点呢?“稳定”是门禁通道闸系统选择的首要原则，应尽可能考虑居于行业先于地位的成熟的产品，经过多项威力认证，且具有众多的典型用户，多年正常运行，并在行业内得到高度认可。建议注册卡权限需要达到3万张，这样可以适合绝大多数客户对存储容量的要求，方便进行门禁考勤统计及企业规模扩大。主要设备应采用模块化设计并采用先进的布线方式，通过软、硬件升级即可实现未来系统扩容，而不必对系统作太大更改，较大限度体现经济性原则，同时产品应性价比占优。应用实名制验证通道闸机取代人力管理方法能减少经营成本。增城区集团校道闸功能强

根据通道闸机的识别方式的不同，人员可以通过人脸识别、手机二维码、智能IC卡等方式进行身份识别后出入。肇庆停车场道闸功能强

通道闸机作为一种通道管理设备，本质的功能是通过拦阻和放行，实现一次只通过一人，其应用对象是行人（包括携带的行李和自行车等），应用场合是出入口，但作为智能化通道管理系统的一部分，闸机可以与其他系统配合用于不同的特殊场合，从而发挥更大的作用。票务系统的检票部分与闸机的关系更是密不可分，只要是非人工的自动检票，就离不开闸机。其中很典型的2个应用类型就是轨道交通和电子门票，轨道交通包括地铁、高铁等，已经不再将闸机看做一个独自的产品，而是划归到自动检票机的一部分。肇庆停车场道闸功能强

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