东莞城市智能停车公司

在国际上一般认为城市道路面积率（城市道路面积与城市总面积之比）应当在25%为宜。目前美国华盛顿市为43%，纽约、曼哈顿市为35%，英国伦敦市为23%，日本东京为13%，北京市只为11%。随着机动车数量的日益剧增，很多大中城市不只出现了道路上动态交通的严重堵塞，而且占用道路停车和占用居住区绿地停车的现象越来越严重，从而进一步加剧了交通个拥挤，破坏了城市的居住环境。现在城市的停车难、乱停车的状况日益严重，已经影响到投资环境和城市形象，引起了各方人士的普遍关注。从总体上看，城市停车难问题的出现主要体现在停车需求与停车空间不足的矛盾、停车空间扩展与城市用地不足的矛盾上。智能停车工程利用先进技术实现了车辆进入停车场的自动辨识和管理。东莞城市智能停车公司

如今，随着5G、大数据、物联网等技术的发展，通过智能停车系统查询车位信息已经从构想成为现实，快捷、畅快、顺畅的停车体验成为智能停车场的标志之一。以华为智慧停车解决方案为例，该方案通过端边缘云架构实现停车信息的实时采集，并上传至云端，实时共享停车场的位置、名称、空位、价格等信息，为车主提供更精确的停车信息。只有通过手机APP客户端和网站，司机才可以了解到当前停车场的位置、车位的可利用性等信息，甚至可以根据自己的情况来预订车位。得益于车位信息的实时更新，停车场管理者一目了然。一举两得，实现双方使用和管理经验的快速进化。东莞市无人值守智能停车维护智能停车工程的系统处理速度快，能够在1秒钟内完成车辆的识别和处理。

车位级，停车位级别有三种技术，视频桩技术、地磁技术和智能车位锁技术。视频桩技术，即视频识别技术。地磁技术利用无线传感器技术，通过识别大地磁场，一旦感应有车辆驶入，便开始计费。第三种是智能车位锁技术，申奥创办的“丁丁停车”就采用这种技术，通过蓝牙技术控制车锁的升降，车锁升起，车辆无法进入停车位，车锁降下，对应车辆驶入。电子收费，电子收费能保证停车收费透明、流向明确，不只防止停车乱收费，还能缓解城市交通拥堵、规范停车秩序。根据《北京市路侧停车管理革新方案》，2019年北京路侧停车位将实现全部电子收费。

系统使用的智能卡种类：1.临时卡（时租卡）是立体车库停车管理系统授权发行的一种智能卡，是临时或持无效卡（非本系统使用卡、过期的月租卡、储值金额不足的储值卡）的车主到该停车场停车时的出入凭证。车主在停车场停车发生的停车费用必须支付现金，并在出场时将卡交回停车场收费处。2.无偿卡类同期卡，无偿卡通过日期来进行限制入场，如果车场已满位时无偿卡不能入场。3.临免卡临时的无偿卡，在车辆出场时需将卡交回。6.贵宾卡是车场为特殊人士提供的较高级别的无偿卡，与无偿卡的区别在于没有期限的限制，场内车位已满时可以入场。智能停车工程的系统能够提供停车场的车辆安全监测和处理功能，确保停车场的安全和秩序。

智能停车场管理系统，是现代化停车场车辆收费及设备自动化管理的统称。是将停车场完全置于计算机统一管理下的高科技机电一体化产品。他以感应卡IC卡或ID卡（较新技术有两卡兼容的停车场）为载体，通过智能设备使感应卡记录车辆及持卡人进出的相关信息，同时对其信息加以运算、传送并通过字符显示、语音播报等人机界面转化成人工能够辨别和判断的信号，从而实现计时收费、车辆管理等目的。图像对比，对车辆和持卡人在停车场内流动时进行图像存储。文字信息的采集并定期保存以备物管处、交管部门查询。智能停车工程的地感和摄像机的联动系统，确保车辆进入停车场时车牌信息的快速捕捉。东莞桥头镇小区智能停车设计

人脸识别技术的发展使得公共场所能够自动监测和识别犯罪嫌疑人。东莞城市智能停车公司

语音、显示屏提示功能，系统设置了清晰、亲切的语音提示和中、英、繁三种字体的超大电子显示屏，让车主更加清晰直观地了解车库信息和存、取车流程。时间权限设定功能，系统可以设定某一用户只有在某一段时间内才能使用车库，在此时间之外则无法入场。管理员操作权限设定功能，系统可以针对不同级别的管理员分别授予不同的权限，可以有效避免了管理人员的徇私。创新点，智能车库以如何利用有限的土地资源扩大车位量，并保证安全，便捷的存取车为切入点，将传统的地面/地下单层车库改装为多层存车库，每层采用环绕式结构，充分利用空间，扩展了车位。东莞城市智能停车公司