耐合成氢类润滑油:丁腈橡胶的耐油性随丙烯腈含量增加而提高。高丙烯腈含量的丁腈橡胶,用于耐高芳烃含量的合成润滑油。中丙烯腈含量的丁腈橡胶,用于耐低芳烃含量的合成润滑油。低丙烯腈含量的丁腈橡胶,用于低膨胀使用的合成油如石蜡油或低温屈挠性比耐油性更重要的场合。使用氢化丁腈橡胶可以改善耐热性,耐臭氧性和提高对添加剂的抵抗性。氢化丁腈橡胶适用于耐140-150度热油场合。耐油耐热性介于丁腈橡胶和氟橡胶之间。氟橡胶可以耐200度合成烃类润滑油长期工作。硅橡胶可以耐200度合成烃类润滑油长期工作。并且在-60度下保持良好的屈挠性。氯醇橡胶可以在-40到+120度的合成烃类润滑油长期工作,具有低的透气性和良好的耐臭氧性。缺陷是对模具的腐蚀性和高温老化后的返原现象。氯磺化聚乙烯橡胶耐合成烃类润滑油的能力,随氯含量增加而提高。在-20到+120度范围内,在环烷油和芳烃油中膨胀很大。耐含硅的合成润滑油:一般,硅油不容易引起橡胶膨胀,但能把橡胶中的增塑剂抽出来。不含增塑剂的丁苯橡胶,三元乙丙橡胶,丁腈橡胶,氢化丁腈橡胶,氟橡胶都耐有机硅液体。二、耐油橡胶的配合体系为考虑橡胶的耐油性,除本身的胶种选择外,也需要同时注意体系中的用料选择。各类橡胶板零售批发,就选深圳市西乡东润橡塑,用户的信赖之选,欢迎您的来电!绝缘耐油橡胶制品
橡胶燃烧的实质是橡胶在高温下发生分解,生成可燃性气体,进而在氧和热的作用下发生燃烧。因此阻燃的主要方法是断绝燃烧时所需要的氧气或隔离热源。提高橡胶制品阻燃性:一是要抑制橡胶高温分解所产生的可燃性气体,例如加入卤素化合物,使之产生难燃性气体,以隔离热源和氧气;二是尽可能降低体系温度、吸收热量,例如加人氢氧化铝,它在受热时放出结晶水、吸收热量或提高热传导性,也可起到阻燃作用;三是选用自身阻燃性好、氧指数高、耐热性好、与阻燃剂和填充剂相容性好、燃烧传播速度较低的材料作为主体材料。阻燃橡胶的配方设计主要是主体材料橡胶和阻燃剂的选择。太原市耐油耐油橡胶管道各类橡胶板零售批发,就选深圳市西乡东润橡塑,用户的信赖之选,欢迎新老客户来电!
那根据橡胶制品接触的油类不同,该如何选用更合适的胶种呢?下面介绍各胶种在不同油类的耐受性。一、耐油橡胶的选用经验1、耐燃油性:FKM,FMVQ>CO>NBR>CR,CPE氟橡胶FKM和氟硅橡胶FMVQ对燃料油的抗耐性比较好。氯醇橡胶的耐燃油性比丁腈橡胶好。其中丁腈橡胶的耐燃油性随丙烯腈含量增加而提高。而氯丁橡胶和氯化聚乙烯橡胶CPE耐燃油性**差。耐酸性氧化燃油性:对酸性氧化燃油来说,酸性氧化燃油中的氢过氧化物可使硫化胶的性能恶化,所以在燃油系统中常用的丁腈橡胶,氯醇橡胶难以满足长期使用的要求。普通的丁腈橡胶胶料,虽然能随着增加丙烯腈的含量,可使酸性汽油的渗透性降低,但也不能在125度的酸性汽油中长时间工作。所以一般选用FKM,FMVQ或者HNBR会较好。耐矿物油性:丁腈橡胶是常用的耐矿物油橡胶。丁腈橡胶的耐矿物油性随丙烯腈含量增加而提高。但高丙烯腈含量的丁腈橡胶耐热性有限。当油温达到150度时,应该采用氢化丁腈橡胶,氟橡胶FKM,氟硅橡胶FMVQ和丙烯酸酯橡胶。油温达到150度时,氟橡胶FKM,氟硅橡胶FMVQ效果比较好。但成本高,为降低成本,可以在氟橡胶FKM中并入50%以下的丙烯酸酯橡胶,并用后的硫化胶性能下降不大于20%。
橡胶用白炭黑检测方法行业标准主要有:HG/T2404-2008《橡胶配合剂沉淀水合二氧化硅在丁苯胶中的鉴定》HG/T3062-2008《橡胶配合剂沉淀水合二氧化硅干燥样品二氧化硅含量的测定》HG/T3063-2008《橡胶配合剂沉淀水合二氧化硅颜色的比较法》HG/T3064-2008《橡胶配合剂沉淀水合二氧化硅45μm筛余物的测定》HG/T3065-2008《橡胶配合剂沉淀水合二氧化硅加热减量的测定》HG/T3066-2008《橡胶配合剂沉淀水合二氧化硅干燥样品灼烧减量的测定》HG/T3067-2008《橡胶配合剂沉淀水合二氧化硅水悬浮液pH值的测定》HG/T3068-2008《橡胶配合剂沉淀水合二氧化硅总铜含量的测定》HG/T3069-2008《橡胶配合剂沉淀水合二氧化硅总锰含量的测定》HG/T3070-2008《橡胶配合剂沉淀水合二氧化硅总铁含量的测定》HG/T3071-2008《橡胶配合剂沉淀水合二氧化硅折射率的测定》HG/T3072-2008《橡胶配合剂沉淀水合二氧化硅邻苯二甲酸二丁酯(DBP)吸收值的测定》HG/T3073-1999《橡胶配合剂沉淀水合二氧化硅比表面积的测定氮吸附方法》HG/T3748-2014《橡胶配合剂沉淀水合二氧化硅水可溶物含量的测定冷萃取法》深圳市宝安区西乡东润橡塑制品经营部获得众多用户的认可。
阻燃橡胶胶种选择应遵循以下三个原则:①橡胶本身具有阻燃性;②燃烧时发热量小;③具有优良的高温耐热性。阻燃橡胶的主体材料多选用难燃橡胶、难燃树脂或两者并用。从阻燃效果来看,橡胶可分为三类:①烃类橡胶,如天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶、乙丙橡胶、丁睛橡胶、丁基橡胶等,它们的氧指数均<20%,易燃;②含卤橡胶,它们有良好的阻燃性,氟橡胶>氯丁橡胶>氯磺化聚乙烯≈氯化聚乙烯,氟橡胶的氧指数高达65%以上,其他为25%~32%;③主链含非碳元素的橡胶,如硅橡胶、氯醇橡胶、聚氨醋橡胶等,有的易燃,有的难燃。橡胶和树脂的阻燃性能与其结构有着密切的关系。含卤素、苯环或共轭双键的橡胶,氧指数高,如氧丁橡胶的氧指数为33%,属难燃橡胶。非极性烃类橡胶的氧指数比较低,如三元乙丙橡胶的氧指数只有20%,属于易燃橡胶。树脂分子链中含有苯环和卤素的,其氧指数较高,阻燃性较好。例如聚氯乙烯的氧指数比聚乙烯高50%,聚四氟乙烯的氧指数比聚乙烯高75%。因此,阻燃橡胶的主体材料应选择氯丁橡胶、氯磺化聚乙烯、氯醚橡胶、氯化聚乙烯、聚氧乙烯、聚四氟乙烯等含卤聚合物。硅橡胶也是较好的耐燃聚合物。各类橡胶板零售批发,就选深圳市西乡东润橡塑,让您满意,欢迎您的来电哦!山东省绝缘耐油橡胶减震垫
深圳市宝安区西乡东润橡塑制品经营部,有想法的可以来电咨询!绝缘耐油橡胶制品
撕裂强度撕裂是由于硫化胶中的裂纹或裂口受力时迅速扩展、开裂而导致的破坏现象。撕裂强度是试样被撕裂时单位厚度所承受的负荷。撕裂强度与拉伸强度之间没有直接的关系,也就是说拉伸强度高的硫化胶其撕裂强度不一定也高。1.橡胶分子结构与撕裂强度的关系随分子量增加,分子间的作用力增大,撕裂强度增大;但是当分子量增大到一定程度时,其撕裂强度逐渐趋势于平衡。结晶型橡胶在常温下的撕裂强度比非结晶型橡胶高。常温下NR和CR的撕裂强度较高,这是因为结晶型橡胶撕裂时产生的诱导结晶,使应变能力大为提高。但是高温下除NR外,撕裂强度均明显降低。而填充炭黑后的硫化胶撕裂强度均明显提高。绝缘耐油橡胶制品
深圳市宝安区西乡东润橡塑制品经营部是一家有着雄厚实力背景、信誉可靠、励精图治、展望未来、有梦想有目标,有组织有体系的公司,坚持于带领员工在未来的道路上大放光明,携手共画蓝图,在广东省等地区的橡塑行业中积累了大批忠诚的客户粉丝源,也收获了良好的用户口碑,为公司的发展奠定的良好的行业基础,也希望未来公司能成为*****,努力为行业领域的发展奉献出自己的一份力量,我们相信精益求精的工作态度和不断的完善创新理念以及自强不息,斗志昂扬的的企业精神将**东润橡塑制品供应和您一起携手步入辉煌,共创佳绩,一直以来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,员工精诚努力,协同奋取,以品质、服务来赢得市场,我们一直在路上!
轮胎制造商有各种方法来提高湿抓地力。通常,他们利用聚合物、添加剂和填料,以解决和小化性能权衡。添加剂对于在相对较低的载荷水平下微调胎面性能至关重要。但随着需求的增加,轮胎制造商正在寻找新的解决方案,以提高安全性能,而无需重大的权衡和完全重新制定的必要性。一个平衡良好的解决方案,以获得更好的性能EastmanImpera™高性能树脂使胎面复合机能够通过显著提高湿抓力而不平衡性能滚动阻力和磨损。性能Impera实现了差异化,从而提高了整体性能。因此,制造商可以选择向下游发出差异化信号。上海乐莘新材料有限公司主营轮胎橡胶改性用石油树脂,若有需要,欢迎咨询。江苏纯单体树脂轮胎橡胶改性用石油树脂厂家现货...