多维力传感器普遍应用于机器人手指、手爪研究；机器人外科手术研究；指力研究；牙齿研究；力反馈；刹车检测；精密装配、切削；复原研究；整形外科研究；产品测试；触觉反馈；示教学习。行业覆盖了机器人、汽车制造、自动化流水线装配、生物力学、航空航天、轻纺工业等领域。多维力传感器与单轴力传感器比较，除了要解决对所测力分量敏感的单调性和一致性问题外，还要解决因结构加工和工艺误差引起的维间（轴间）干扰问题、动静态标定问题以及矢量运算中的解耦算法和电路实现等。解决了多维力传感器研究中的科学问题，如弹性体的结构设计、力学性能评估、矢量解耦算法等，也掌握了中心制造技术，具有从宏观机械到微机械的设计加工能力。产品覆盖了二维到六维的全系列多维传感器，量程范围从几百克力到几十吨，并获得弹性体结构和矢量解耦电路等方面多项技术。新型的传感器仪表不断涌现，它们往往在精度、稳定性、智能化程度等方面都有了的提升。多通道传感器仪表
汽车制造商正在不断创新，以提高乘客的安全性。现代汽车不但在仪表板上安装了安全气囊，它们的内部都有安全气囊，包括车门上的安全气囊，以在发生侧面碰撞时保护乘客。使用相对压力传感器可以检测侧面碰撞期间车门空腔中发生的突然压力变化，这通常比使用其他技术快得多。在这个应用程序中使用正确的传感器可以让汽车的安全系统在百分之几秒内展开安全气囊，通常比前安全气囊系统的工作速度快得多。这是必要的，因为与仪表板安全气囊系统相比，车门靠近乘客可极大缩短可用的反应时间。在这种情况下，毫秒计数。浙江张力传感器仪表仪表传感器仪表的过载保护能力很重要，当被测量超过一定范围时，可避免仪表损坏，降低维修成本。
压电传感器主要应用在加速度、压力和力等的测量中。压电式加速度传感器是一种常用的加速度计。它具有结构简单、体积小、重量轻、使用寿命长等优异的特点。压电式加速度传感器在飞机、汽车、船舶、桥梁和建筑的振动和冲击测量中已经得到了普遍的应用，特别是航空和宇航领域中更有它的特殊地位。压电式传感器也可以用来测量发动机内部燃烧压力的测量与真空度的测量。也可以用于军业工业，例如用它来测量炮弹在膛中击发的一瞬间的膛压的变化和炮口的冲击波压力。它既可以用来测量大的压力，也可以用来测量微小的压力。
传感器使用一段时间后，其性能保持不变化的能力称为稳定性。影响传感器长期稳定性的因素除传感器本身结构外，主要是传感器的使用环境。因此，要使传感器具有良好的稳定性，传感器必须要有较强的环境适应能力。在选择传感器之前，应对其使用环境进行调查，并根据具体的使用环境选择合适的传感器，或采取适当的措施，减小环境的影响。传感器的稳定性有定量指标，在超过使用期后，在使用前应重新进行标定，以确定传感器的性能是否发生变化。在某些要求传感器能长期使用而又不能轻易更换或标定的场合，所选用的传感器稳定性要求更严格，要能够经受住长时间的考验。 传感器仪表的网络通信和互联功能可以实现设备之间的数据交换和共享。
随着工业自动化的加快发展，对测力传感器的需求也越来越多、精度越来越高、外形尺寸越来越小。传感器是能够受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用输出信号的器件或装置的总称，通常由敏感元件和转换元件组成。当传感器的输出为规定的标准信号时，则称为变送器。变送器的概念是将非标准电信号转换为标准电信号的仪器，传感器则是将物理信号转换为电信号的器件，过去常讲物理信号，现在其他信号也有了。传感器的作用就是将各种非电量按一定规律转接成电量输出的装置，以便于对其进行分析处理和调整受控装置的工作状态，先进的传感器大多于微处理器结合形成自控装置。实际上现在工程机械上使用的传感器也大都是这样的装置。传感器仪表可以用于测量温度、压力、流量等各种物理量。北京多维力传感器仪表型号
在自动化生产线上，传感器仪表是实现自动控制的关键环节，根据测量结果来调整生产参数。多通道传感器仪表
动态扭矩传感器在安装时要注意哪些？1.测量待安装传感器的轴径和中心高度。2.使用两套联轴器或法兰将传感器安装在发电厂和负载之间。3.分别调整动力设备、负载和传感器的中心高度和同轴度，要求小于0.01mm，然后固定并紧固可靠，不得有松动。使用小量程或高速传感器时，应严格保证连接的中心高度和同轴度。否则会造成测量误差和传感器损坏。4.连接可选用刚性或弹性联轴器。当振动较大或同轴度不能保证安装要求时，建议使用带备件、弹性接头或万向节的联轴器；此外，建议在传感器底座与支撑架之间加10mm左右的橡胶垫，以减少传感器安装不同芯时对传感器的损坏。多通道传感器仪表
