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不锈钢金属粉末基本参数
  • 品牌
  • 东莞市泽信新材料科技有限
  • 型号
  • ZX
  • 工艺类型
  • 粉末锻造
  • 种类
  • 成型压模
  • 作用对象
不锈钢金属粉末企业商机

MIM零件的孔隙率与力学性能关联研究孔隙是影响MIM件机械性能的关键因素。我们通过氦气真密度仪(AccuPyc1340)和显微CT(ZEISSXradia520)量化分析孔隙特征,发现当孔隙率从5%降至0.5%时,316L不锈钢的抗拉强度可从450MPa提升至620MPa。通过调整烧结参数(升温速率5℃/min,等温段1380℃×4h),使闭孔数量占比提升至90%以上。针对高疲劳要求的汽车节气门体,采用热等静压(HIP,1200℃/100MPa)后处理,将孔隙率压缩至0.1%以下,使零件在10⁷次循环载荷下的疲劳极限达到静态强度的60%。建立的数据模型显示,孔隙尺寸小于20μm时对裂纹萌生的影响可忽略不计。泽信新材料,不锈钢金属粉末助力电动工具升级。梅州五金工具不锈钢金属粉末公司

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户外灯具的金属部件长期暴露在风吹日晒环境中,对耐候性和外观要求严苛,泽信新材料的不锈钢金属粉末能满足这些条件。该粉末经特殊耐候处理,在紫外老化测试中,1000 小时后色差 ΔE≤2,保持良好的外观色泽,同时耐盐雾性能达 1000 小时,适合在沿海、工业区等恶劣环境使用。成型后的灯具支架、散热片等零件,可直接进行喷涂处理,涂层附着力达 5B 级,不易脱落。针对景观灯的复杂造型,粉末能精细复刻模具细节,使灯具的艺术感和质感大幅提升。某户外照明企业采用该粉末后,产品的保修年限从 3 年延长至 7 年,客户投诉率下降 80%,在市政景观工程中的中标率显著提高。深圳异形复杂不锈钢金属粉末推荐厂家不锈钢金属粉末,泽信为消费电子行业赋能。

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汽车燃油系统MIM零件的耐蚀解决方案燃油喷嘴在酸性环境下面临点蚀风险。泽信新材料开发的双峰粒度分布304L不锈钢粉末(10μm细粉+25μm粗粉),烧结后晶粒度达ASTM8级,耐晶间腐蚀性能优于传统铸造件。通过添加1.5%Mo的改性316粉末,在含硫燃油中失重率<0.01mg/cm²·year。典型产品包括高压共轨系统喷油器芯体,内流道表面光洁度达V9级,流量控制精度±2%。我们配备三坐标测量机(ZEISSCONTURA)对关键尺寸(如φ1.2±0.01mm喷孔)进行100%全检,确保符合ISO4020标准。

船舶设备的零部件长期处于潮湿盐雾环境,对不锈钢金属粉末的耐腐蚀性要求极高。泽信新材料的超级奥氏体不锈钢粉末,含 25% 铬、20% 镍、4% 钼,经 1000 小时盐雾测试无锈蚀,耐点蚀当量(PREN)≥40,完全满足船舶行业的使用标准。在船用泵阀的叶轮生产中,粉末的高致密度确保了叶轮的水力效率,比传统铸造件提升 5%,降低了能耗。某船舶设备制造商采用该粉末后,其产品的维护周期从 6 个月延长至 2 年,在远洋船舶上的应用获得了船级社的认证,订单量同比增长 60%。不锈钢金属粉末,泽信汽车零件生产好帮手。

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高熵合金粉末的MIM前沿探索为突破传统不锈钢性能极限,我们试验CoCrFeNiMn系高熵合金粉末。通过机械合金化制备的纳米晶粉末(晶粒<50nm),在MIM烧结后形成单一FCC相,抗拉强度达1.2GPa,延伸率25%。特别适用于石油钻探工具的抗冲击部件,在pH=3的酸性环境中年腐蚀速率<0.05mm。技术难点在于控制Cr元素的挥发(烧结炉氧分压<10⁻³Pa),目前良品率已提升至85%。MIM零件的焊接与后续加工工艺MIM件常需与其它金属组件连接。我们对440C不锈钢烧结体进行激光焊接,通过Beam Shaping技术将热影响区控制在0.2mm内,接头强度达母材90%。针对螺纹孔等二次加工需求,开发烧结支撑夹具,确保CNC铣削时位置度±0.02mm。创新案例是汽车涡轮增压器旁通阀,MIM阀体与机加工轴采用摩擦焊连接,在900℃废气中耐久测试超1000小时无泄漏。不锈钢金属粉末,泽信汽车零件生产更可靠。安徽五金工具不锈钢金属粉末工厂直销

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不锈钢金属粉末注射成型(MIM)技术解析不锈钢金属粉末注射成型(MIM)是一种将传统粉末冶金与塑料注射成型相结合的精密制造工艺。泽信新材料采用水雾化或气雾化法制备的316L、17-4PH等不锈钢粉末,粒径控制在5-20μm范围内,确保流动性和烧结密度平衡。通过将金属粉末与粘结剂(如石蜡-聚乙烯体系)混炼成喂料,在180-200℃下注射成型,再经过催化脱脂(硝酸气氛)和1360℃真空烧结,终产品密度可达理论值的98%以上。这一技术特别适合生产消费电子中<50g的异形结构件,如TWS耳机铰链,其抗拉强度突破500MPa,远超压铸工艺。我们通过DOE实验优化注射压力(80-120MPa)和保压时间,将尺寸公差控制在±0.3%以内。梅州五金工具不锈钢金属粉末公司

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