总是使用平坦的、坚固的表面作为液压缸的支撑面。使用一个低摩擦力材料作用在鞍座上。总是使用下面涂油脂的旋转鞍座。允许的**偏载是液压缸额定承载能力的3%。恩派克Enerpac 切割器可应用于多种切割操作。下面的表格列出了切割器能切割的材料尺寸和材料类型。一体式液压切割器(WMC 型号)特别轻便。液压切割器(WHC & WHR 型号)需要700bar的液压泵,推荐用于在短时内进行大量切割的场合。警告:装置不是设计来用于切割这种材料的尺寸和类型的。任何这种企图将导致人身伤害和/或损坏装置,对此不属质保保范围。液压油缸不受电力限制,在高温、潮湿等恶劣环境下仍能可靠工作。进口液压工具电动液压泵HE-5040
注意当使用长钳爪时拔轮器的等级保持不变,但夹紧力下降为75%。不要尝试在钳爪间放上硬件以探查拔轮器的能力,这将引起中心螺栓损坏。•如果螺栓的螺母持续地顶着钳爪联接件,钳爪头安装将会变形弯曲。为减少这种情况发生,可使用可选的轴保护器/延伸器,它可用于对拔轮器端部的**保护和额外伸出。提示:预测每个拔取场合中需要的确切的力是很重要的。合适的压力值和拔力值因工作的不同差别很大。必须考虑结构要求还有被拔取零件的尺寸,形状和状况。在你选择拔轮器前应先考察一下它的各种应用情况。特别注意每种拔轮器能够承受力的**有效值。考虑这些力并且始终遵守所有的安全预防措施和警告。进口HORNIPAC液压工具快速接头CH604NC系列液压螺母破切器的刀头由液压手动泵提供动力。
2)交叉定位拉码套件恩派克Enerpac交叉定位拉码套件有BHP-162、BHP-261G、BHP-361G和BHP-561G等型号,可以用来拆卸和安装齿轮、皮带轮、套筒和轴衬。这种拉码也可以用作轴承盖拉码(内部夹紧拉码)或者用作轴承拉码。当间隙会妨碍直接使用钳爪式拉码臂时,可以将拉码与轴承拉码配件结合使用,如第4页上的图4所示。轴承拉码配件带有楔形边缘,可以将拉码放在硬物的后面以到达齿轮或者轴承。
3)多用途拉码套件恩派克EnerpacBHP-1752、BHP-2751G、BHP-3751G和BHP-5751G等型号的多用途拉码是上面所提到的钳爪式拉码套件和交叉定位拉码套件的结合,可以在维护和维修使用中提供**的使用灵活性。
1油缸的伸出和回缩所有BHP型号的拉码套件都配有一个单作用、弹簧回程的油缸和一个手动泵。完全的操作使用说明请参考包括泵和油缸的使用说明清单。操纵单作用油缸的手动泵装备有一个卸荷阀以释放压力。关闭卸荷阀,不停的压手动泵的手柄将油缸伸出。油缸回缩时,打开卸荷阀。2排除空气将油缸伸出和回缩几次避免产生压力。当油缸的运动变得平滑后说明空气已经全部排除。3钳爪式拉码的使用按照下面的图1和第4页上图5所示进行使用。记住:三爪的钳爪式拉码比两爪的拉码能够提供更加稳定和可靠的夹紧,并且其拔出力更加平稳。使用两爪拉码时,不能超过拉码额定承载能力的50%。启动泵逐渐施加压力将零件拔下来。在保证能满足运动行程和负载力的条件下,应尽可能地缩小液压缸的轮廓尺寸。
解决方法:1.加油2.关闭卸荷阀3.检查并拧紧所有接头4.不要尝试超载5.按照4.4节所述排气6.检查油缸损伤情况,请有资质的液压技术人员进行维修
油缸可以前进但不能保压
可能原因:1.连接处有泄漏2.密封件泄漏3.泵内部泄漏
解决方法:1.检查所有连接处并紧固2.查找泄漏处并请有资质的液压技术人员进行维修3.请有资质的液压技术人员对泵进行维修
油缸不能回缩,部分回缩或比正常回缩速度慢
可能原因:1.卸荷阀关闭2.泵油箱过满3.快速接头松开4.系统中有空气5.软管内径太小6.油缸回程弹簧断裂或其他油缸损坏7.油缸上所附加的工具太重
解决方法:1.打开泵的卸荷阀2.将油排出3.检查并拧紧所有接头4.按照4.4节所述排气5.使用大内径的液压软管6.检查油缸损伤情况,请有资质的液压技术人员进行维修7.卸下工具,检查油缸损坏情况 不管是标准的产品,还是针对特定应用的定制产品,我们都可以提供**的技术与应用支持。美国HORNIPAC液压工具油缸HMDX1504
Enerpac同步吊装系统圆满完成梅赛德斯-奔驰体育场屋顶钢结构的定位。进口液压工具电动液压泵HE-5040
美国恩派克ENERPAC液压提升器LW16的安装:1.进行液压连接。单作用弹簧复位提升器需要使用带有卸压阀(或3通阀)和一根软管的泵。重要事项:用手完全拧紧所有接头。如果接头连接不紧密,会阻碍油在泵和提升器之间的流动2.握住提升器的手柄,钳口朝下,让驱动油缸低于泵,即可排除驱动油缸中的空气。使泵柄上下运动,让提升器充分延伸、收缩2到3次。注:提升器前进时,应拧松泵盖,以便在系统中形成空气通道。如果系统不能通气,就会形成真空,导致提升器无法前进。进口液压工具电动液压泵HE-5040