在海洋中对双金属复合管道的铺设通过**的安装浮式装置进行，常用的安装方法包括S型铺设、J型铺设、拖曳式铺设、卷筒铺设等，其中S型铺设具有适应管径范围广、铺设速度较快以及便于操作等优点，目前被***采用。但由于海洋环境十分恶劣，由于受地形地貌等限制，管道进行铺设时，需要进行弯曲，且有时要求管道处于弹性弯曲状态;而双金属复合管由于其特殊的结构，在弯曲时可能出现基、衬管分离，衬管起皱等现象，将影响金属复合管的使用性能。因此管道内外管紧密结合的制作工艺显得尤为重要。复合管的界面形成冶金结合后，具有良好的工艺性能。湖南专业生产双金属冶金复合钢管
行业痛点l近年来，世界范围一些严酷腐蚀环境油气田相继开发。国外加大了研究和开发抗CO2及CO2、H2S、Cl-共存（当然还有H2O）的耐腐蚀油井管的力度。l对于抗CO2腐蚀，APISpec5CT列有L80-9Cr、L80-13Cr两个钢级，而各生产厂均建立了自己的非API钢级系列。以JFE为例，其非API13Cr有7个钢级，即JFE-13Cr80、JFE-13Cr85、JFE-13Cr95、JFE-HP1-13Cr95、JFE-HP1-13Cr110、JFE-HP2-13Cr95和JFE-HP2-13Cr110。其中，后4个钢级称超级13Cr。JFE近期还开发了JFE-UHP-15Cr-125和JFE-UHP-17Cr-110～125。l在CO2和H2S共存，或H2S分压未达临界但Cl-很高，13Cr钢（包括超级13Cr钢）是不能满足要求的，需要采用22Cr双相不锈钢（ASF2205）或超级双相不锈钢25Cr，甚至要采用含Cr20%以上、含Ni30%以上的高Ni、Cr不锈钢和Ni基与FeNi基合金如G3、825、028。l我国使用的不锈钢、Ni基与FeNi基合金油套管的研究开发近年来已有突破性进展，但尚需配套完善。销售双金属冶金复合钢管需求紫铜冶金复合换热管，具有优异的整体机械性能，强度高，韧性好。
而在冶金复合这一方面，上海天阳钢管有限公司**的压熔锚合双金属冶金复合技术更使其中的佼佼者。他们运用在高温高压下，使变为海绵状纯铁体的基管与变为杨梅状合金组织液的内合金管相混合，促使两种金属材料界面的晶间结合，并形成新的金属相组织。该组织具有良好的延展性，使两种金属的结合强度达到标准的要求。并且相比较其他种类的冶金复合，具有更宽的复合界面，从而复合效果更好。有着这样的**技术和科技创新的能力，相信天阳钢管能在今后用他们的复合钢管产品为各行各业解决一个又一个的问题。
压熔锚合的成形过程——基管的处理1.呈钢Ø***外管内壁上的油污、去氧化层。2.形成新的氧化层Ø将外管处于某种特定温度、湿度、压力环境中，使其形成新的氧化层Ø氧化层厚度约0.05--0.1mm。3.微氧化（脱氧）Ø将带有氧化层的基管在特定环境下进行微氧化还原，脱氧处理。4.晶粒细化Ø脱氧处理后，进行晶粒细化，用稀土及强脱氧剂混合，在特定温度、压力下进行。5.海绵状纯铁体Ø在上述处理以后，经与氧化层发生还原反应形成海绵状纯铁体。u基管的内表面处理有助于海绵状纯铁体的形成，为压熔锚合做准备优异的机械加工性能。
相关学科编辑播报本专业主要培养具备冶金物理化学、钢铁冶金和有色金属冶金等方面知识，能在冶金领域从事生产、设计、科研和管理工作的高级工程技术人才。有关黑色和有色金属冶金过程的基本生产工艺知识，冶金生产组织、技术经济、科学管理、环境安全的基本知识和工业设计的初步能力，是本专业的学生要求掌握的能力。同时学生要具备制图、机械、电工与电子技术和计算机应用的基本知识和技能，具有分析解决本专业生产中的实际问题及进行科学研究，开发新技术、新工艺、新材料的专业技能。结合强度210MPa以上，真正的复合如一。河北集输管双金属冶金复合钢管
采用压熔锚合双金属冶金复合技术，将两者结合为一体，能防止腐蚀。湖南专业生产双金属冶金复合钢管
⑥承压强度高内衬不锈钢复合管能保证工作压力大于2.5Mpa，可以满足各类给水给气工程需要⑦卫生环保安全性好内衬不锈钢材质化学性能稳定，对人体无损害内衬不锈钢复合管与复合管件配套连接，加上对接头螺纹和端面的无毒防锈处理，可以有效防止对水造成二次污染。⑧价格低廉内衬不锈钢复合管是在钢管内覆以薄壁不锈钢管，这样降低了制造成本，又确保了厚度以保证强度，使安装内衬不锈钢复合钢管的费用**低于厚壁纯不锈钢管和厚壁纯铜管。摘自：江苏舜龙管业科技有限公司公司地址：江苏宿迁市宿豫区太行山路99号湖南专业生产双金属冶金复合钢管
