铝合金基本参数
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铝合金企业商机

    收藏查看我的收藏0有用+1已投票0锻铝合金编辑锁定讨论本词条由“科普中国”科学百科词条编写与应用工作项目审核。锻铝合金属于变形铝合金的一类,代号LD。包括铝镁硅铜系变形铝合金和铝镁硅系变形铝合金,主要用作形状复杂的锻件。镁和硅可形成强化相Mg2Si;铜可以改善热加工性能,并形成强化相Cu4Mg5Si4Al;锰可以防止加热时出现过热。锻铝合金大都在淬火,人工时效状态下使用。在淬火后应立即进行人工时效,否则降低强化效果。主要牌号有LD2等。锻铝合金高温强度低,热塑性好,可锻造加工成形状复杂的锻件和模锻件,也可轧制成板材或其他型材。主要用于飞机结构件上。中文名锻铝合金外文名forgingaluminumalloy代号LD属于变形铝合金范围用作形状复杂的锻件学科机械工程目录1简介2锻铝合金工艺改进3锻铝合金原生产工艺及存在问题4锻铝合金生产工艺淬火保温时间5锻铝合金生产工艺时效工艺6总结锻铝合金简介编辑镁和硅可形成强化相Mg2Si;铜可以改善热加工性能,并形成强化相Cu4Mg5Si4Al;锰可以防止加热时出现过热。锻铝合金大都在淬火,人工时效状态下使用。在淬火后应立即进行人工时效,否则降低强化效果。主要牌号有LD2等。锻铝合金高温强度低,热塑性好。浙江省做铝合金配件的厂家哪里找?苏州冲孔铝合金锻打哪家好

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    铸造性能良好),2008年北京奥运会火炬“祥云”就是铝。纯铝产品纯铝分冶炼品和压力加工品两类,前者以化学成份Al表示,后者用汉语拼音LU(铝、工业用的)表示。各种飞机都以铝合金作为主要结构材料。飞机上的蒙皮、梁、肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。飞机依用途的不同,铝的用量也不一样。着重于经济效益的民用机因铝合金价格便宜而大量采用,如波音767客机采用的铝合金约占机体结构重量81%。飞机因要求有良好的作战性能而相对地减少铝的用量,如飞行速度为马赫数%铝合金有些铝合金有良好的低温性能,在-183~-253[2oc]下不冷脆,可在液氢和液氧环境下工作,它与浓硝酸和偏二甲肼不起化学反应,具有良好的焊接性能,因而是制造液体火箭的好材料。发射“阿波罗”号飞船的“土星”5号运载火箭各级的燃料箱、氧化剂箱、箱间段、级间段、尾段和仪器舱都用铝合金制造。航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测器的主要结构材料也都是铝合锻造的修伤工艺修伤是铝合金模锻工艺中的重要一环。由于铝合金在高温下较软,粘性大,流动性差,容易粘模并产生各种表面缺陷。上海冲孔铝合金锻造加工路桥铝合金汽车配件厂。

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    即制成铝合金液;(3)精炼将熔炼炉中的铝合金液导入静置炉内,然后在铝合金液中加入2号熔剂粉再进行精炼,2号熔剂粉的加入量是铝合金液重量的;精炼过程完成后,再次使用冶金除渣装置除渣处理;(4)静置将精炼后的铝合金液在静置炉内静置30min,并将静置炉内的温度保持在735745°C之间;(5)铸造将上述铝合金液通过热顶式铸造机进行成型铸造,铸造过程中,铸造机水压装置的水压调整为,合金液的温度保持在740士5°C之间,铸造机的铸造速度调整为90llOmm/min;这样,即可将铝合金液铸造成为铝合金铸棒;(6)均勻化退火将铸成的铝合金铸棒的端部和尾部进行切削处理,然后再将铝合金铸棒置入功率为SOOkw的均勻化炉内进行均勻化处理,均勻化炉内的温度控制在570士4°C,其保温时间不低于8h;(7)冷却将均勻化处理后的铝合金铸棒从炉内转入冷却室中,通过风机进行冷却后,即制成本发明锻旋轮毂**锻造铝合金。所述的2号熔剂粉由组合物KCl、NaCl、CaCl2、MgCl2、BaCl2混合而成,组合物的重量百分比为KCl3240%,NaCl彡8%,CaCl2彡8%,MgCl23846%,BaCl258%。权利要求1.一种锻旋轮毂**锻造铝合金的制备方法,其特征是铝合金的组合物及其重量百分比如下,剩余为Al。台州做汽车摩托车配件的厂家!杭州铝合金锻打

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