企业商机
汽轮机基本参数
  • 产地
  • 上海
  • 品牌
  • 含商
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
汽轮机企业商机

汽轮机叶片断落事故:1.事故象征:(1)汽轮机内部或凝汽器内部产生突然的声响;(2)当断落的叶片落入凝汽器时,会导致凝结水硬度和导电度突然增大,凝结水水位增高,凝结水泵电动机电流增大;(3)机组振动包括振幅和相位通常会明显变化,有时会产生瞬间强烈抖动,有时只有在启动、停机过程中的临界转速附近,机组振动会出现明显增大;(4)在同一负荷下蒸汽流量、调节汽门开度、监视段压力都会发生变化;2.事故处理:根据以上现象进行综合判定,当清楚听到汽缸内发生金属响声或机组出现强烈振动时,应判断为通流部分损坏或叶片断落,则应紧急故障停机,准确记下惰走时间,在惰走和盘车过程中仔细倾听汽缸内声音。汽轮机启动过程⑴ 起动准备阶段。⑵ 冲转、升速至额定转速阶段。⑶ 发电机并网和汽轮机带负荷阶段。安徽汽轮机本体检修

汽轮机润滑油过压阀的结构和工作原理是怎样的?润滑油系统的过压阀也称低压过压阀,它通常装于冷油器的出口管道上。其主要结构由滑阀、弹簧、调节螺钉等组成。润滑油在滑阀的下部进入,给滑阀一个向上的作用力,此力与压缩弹簧作用在沿阀上部的向下作用力相平衡,当润滑油压升高时,滑阀向上移动,开大油口、经此油口至油箱的回油量增加,从而润滑油压下降,直至恢复正常,反之亦然。转动调节螺钉可以改变弹簧的预紧力,从而改变泄油口的开度以达到整定润滑油压的目的,整定完毕将螺母锁紧,防止调节螺钉在运行中松动。安徽汽轮机本体检修汽轮机的蒸汽温度明显升高或汽轮机暖机时,转子和汽缸同时受热膨胀。

汽轮机油箱的主要构造是怎样的?汽轮机油箱一般由钢板焊成,油箱内装有两层滤网和净段滤网,过滤油中杂质并降低油的流速。底部倾斜以便能很快地将已分离开来的水、沉淀物或其它杂质由底部的放水管放掉。在油箱上设有油位计,用以指示油位的高低。在油位计上还装有比较高、比较低油位的电气接点,当油位超过比较高或比较低油位时,这些接点接通,发出音响和灯光信号。稍大的机组上,装有两个油位计,一个装在滤网前,一个装在滤网后,以便对照监视,如果两个油位计的指示相差太大,则表示滤网堵塞严重,需要及时清理。为了不使油箱内压力高于大气压力,在油箱盖上装有排烟孔,大机组油箱上专设有排油烟机。

汽轮机油系统事故产生的原因:(1)由于本身机械部分的损伤或破坏导致主油泵工作失常;(2)由于油系统的管道、阀门、冷却器等部件的安装检修不良,运行中机组振动而松弛,以及储油设备破裂或误操作等原因导致油系统漏油;(3)由于轴封间隙大、油系统不完善、汽轮机回油室负压过高、轴封冷却器不正常或轴封冷却器不正常或轴封抽汽器容量不足导致油系统进水;(4)油系统着火。2.汽轮机油系统事故的现象:(1)油系统压力下降、油量减少及主油泵声音异常;(2)油箱油位降低;(3)轴承油挡漏油,油管振动增加;(4)油系统着火。3.汽轮机油系统事故的处理:(1)启动辅助油泵,若仍不能维持油压则立即紧急停机。(2)发现油压降低或油箱油位下降时,应立即检查主油泵出口的高、低压油管道及有关管件,并采取有效措施堵漏;(3)检查油箱放油阀是否误开.燃气轮机的润滑油使用条件比蒸汽轮机更苛刻,因此要求有更好的抗氧化安定性。

汽轮机的主蒸汽温度下降的影响:(1)在机主出力不变的情况下,将增大进汽量,从而导致末级焓降增大,末级叶片过负荷。(2)末几级蒸汽湿度增大,将加剧末几级长叶片的水冲刷,降低叶片的经济性和安全性,同时也降低其使用寿命;(3)蒸汽温度急剧下降,高温部件将产生很大的热应力和热变形。(4)主蒸汽温度降低会导致高压部分的焓降减少,要引起各级的反动度增加,增加机组的轴向推力,推力瓦块温度升高,机组运行的安全可靠性降低;(5)蒸汽温度过度降低可能造成汽轮机水冲击事故。汽轮机的转速可在一定范围内变动,增加了调节手段和操作的灵活性。河南汽轮机检修**工具

汽轮机中的蒸汽流动是连续的、高速的,单位面积中能通过的流量大。安徽汽轮机本体检修

汽轮机汽缸漏气原因:1.汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,就是要存放一些时间,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力完全消除。如果时效时间短,那么加工好的汽缸在以后的运行中还会变形,这就是为什么有的汽缸在第1次泄漏处理后还会在以后的运行中还有漏汽发生。因为汽缸还在不断的变形。2.汽缸在运行时受力的情况很复杂,除了受汽缸内外气体的压力差和装在其中的各零部件的重量等静载荷外,还要承受蒸汽流出静叶时对静止部分的反作用力,以及各种连接管道冷热状态下对汽缸的作用力,在这些力的相互作用下,汽缸发生塑性变形造成泄漏。3.汽缸的负荷增减过快,特别是快速的启动、停机和工况变化时温度变化大、暖缸的方式不正确、停机检修时打开保温层过早等,在汽缸中和法兰上产生很大的热应力和热变形。4.汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力,但没有对汽缸进行回火处理加以消除,致使汽缸存在较大的残余应力,在运行中产生长久的变形。安徽汽轮机本体检修

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