挖掘机的常见分类与结构常见挖掘机的分类:挖掘机分类一:常见的挖掘机按驱动方式有内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机两种。其中电动挖掘机主要应用在高原缺氧与地下矿井和其它一些易燃易爆的场所。分类二:按照行走方式的不同,挖掘机可分为履带式挖掘机和轮式挖掘机。挖掘机分类三:按照传动方式的不同,挖掘机可分为液压挖掘机和机械挖掘机。机械挖掘机主要用在一些大型矿山上。挖掘机分类四:按照用途来分,挖掘机又可以分为通用挖掘机,矿用挖掘机,船用挖掘机,特种挖掘机等不同的类别-结构挖掘机由铲斗、铲斗柱、回转臂、支脚或支持轮和液压系统等组成。铲斗与铲斗柱铰接,铲斗柱铰接在回转臂的末端。液压系统通过各个通用油缸控制回转臂的升降和在水平面内的回转,铲斗柱在垂直面内的转动,支脚的升降,以及变换铲斗的挖掘、提升和卸土状态等,使铲斗能在地面以上和以下3~4米处挖掘土方,并将土卸到指定的部位。 中联ZCC2600履带吊机支重轮。辽宁山河履带吊驱动轮
煤矿用防爆挖掘机是一种煤矿井下通用挖掘机,分为煤矿用电动挖掘机和煤矿用防爆柴油挖掘机,这边文章和大家聊聊防爆挖掘机重要部位维护工作应该注意的事情,所谓重要部位即四轮一带,比如我们常见的引导轮就是四轮之一。一、支重轮支重轮损坏会引发很多毛病,比如跑偏、无力等。在挖掘机作业的过程中,滚筒应避免长时间浸泡在煤泥水中。每天作业结束后抬起一侧履带,驱动马达甩掉履带的混凝土、碎石等;由于支重轮的外圈和轴之间有浮动密封,所以冬季施工时有水的话晚上很容易会结成冰,第二天作业移动煤矿用防爆挖掘机时,密封和冰接触会引起漏油,所以要十分注意化冰处理。二、上链轮托链轮和引导轮的位置相近而又不同,前者位于x框架上,具有维持履带节直线运动的效果,托链轮破损后履带节就不能维持直线运动。另外,上链轮是一次性注入润滑油的,如果发生漏油只能换新,所以作业中尽量不要让滚筒长时间浸泡在泥水中,平时也要坚持清洁x架斜面平台,不要让混凝土和碎石堆积过多,阻止上链轮的滚动。 浙江徐工履带吊履带板三一700履带吊引导轮。
履带吊的组成。履带吊由动力装置、工作机构以及动臂、转台、底盘等组成①动臂为多节组装桁架结构,调整节数后可改变长度,其下端铰装于转台前部,顶端用变幅钢丝绳滑轮组悬挂支承,可改变其倾角。也有在动臂顶端加装副臂的,副臂与动臂成一定夹角。起升机构有主、副两卷扬系统,主卷扬系统用于动臂吊重,副卷扬系统用于副臂吊重。②转台通过回转支承装在底盘上,可将转台上的全部重量传递给底盘,其上装有动力装置、传动系统、卷扬机、操纵机构、平衡重和机棚等。动力装置通过回转机构可使转台作360°回转。回转支承由上、下滚盘和其间的滚动件(滚球、滚柱)组成,可将转台上的全部重量传递给底盘,并保证转台的自由转动。③底盘包括行走机构和行走装置:前者使起重机作前后行走和左右转弯;后者由履带架、驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮和履带轮等组成。动力装置通过垂直轴、水平轴和链条传动使驱动轮旋转,从而带动导向轮和支重轮,使整机沿履带滚动而行走。
支重轮的几个知识点一、轮体磨损出现这种情况的原因是采用的钢材不合格或者说材料热处理时的硬度较低,耐磨性不足;二、漏油支重轮轴通过轴套一直在旋转,轮体内要加油来润滑,但如果说密封圈不好的话,很容易产生漏油的现象,这样轴与轴套在无润滑的情况下,很容易磨损,造成产品无法进行使用。三、漏油原因有分好几种:1.浮动油封不合格2.产品轴套圆形度不够3.支轴光泽度不够4.齿轮油不达标5.加工尺寸公差问题等等都会造成支重轮漏油的情况。四、国内厂家生产的支重轮问题1.钢材标号很多未达标,热处理工艺未能很好发挥。2.市场恶性竞争,产品几个重要结构发生偷工减料如轮体圆径减小、支轴变细、铜套长度缩短等等。住友SC650履带吊支重轮 。
切实做好设备的维护和保养工作能够保证履带吊设备的性能良好,增加设备的使用年限,减少履带吊作业中发生事故的可能,从而达到减少延误工作,获得更好的经济效益。首先,应当对所使用的机械设备进行的,深入、细致的了解,在日常的运行过程中进行定期不定期检查,明确设备存在的不足之处及设计缺陷,针对存在的问题及缺陷进行详细的分析,确定比较好、合适的维护保养方法。定期的适合的保养是保证履带吊设备健康运行的必要条件之一。履带链轨的寿命往往取决于履带的张紧程度和调节是否合理,因此要常检查上部履带的下挠度。检查的方法是:先把履带清扫干净,把一木楔放在从动轮后上方,然后开动行走履带挤压木楔,这样履带接地的下端即被张紧,上部松弛的部分就下挠,用直尺测量下挠度,正常挠度一般是8~15mm。履带张紧装置由油缸、张紧横梁和张紧弹簧组成。张紧的方法是:用高压油枪将钙基润滑脂从注油嘴注入油缸,推动活塞,再通过张紧横梁推动从动轮移动实现履带张紧。当需要松弛时,缓慢逆时针方向旋转注油阀使之松开,润滑脂将从排油口排出。注意:如果左右两侧履带下垂量不同,履带行走时会跑偏。 KH180-2履带板 履带吊引导轮。福建石川岛履带吊天轮
SC650履带吊四轮一带。辽宁山河履带吊驱动轮
引导轮总成冷却后,表层和薄的截面可能会产生白口。白口组织硬脆,加工性差,容易剥落。因此,需要用退火或正火的方法去除白口组织。退火工序是加热到550-950℃保温2~5h后,炉冷至500—550℃后进行炉空冷。在高温保温期间,游走高渗碳体和共晶渗碳体分解为石墨和a,在其后的保护过程中二次渗碳体和共析渗碳体也分解,产生石墨化过程。由于渗碳体的分解,硬度降低,切削加工性提高。球铁正火。引导轮球铁正火的目的是得到珠光体基质组织,使晶粒微细化,使组织均匀,提高丹东铸钢的机械性能。正火也是球铁表面淬火的组织上的准备、正火分高温正火和低温正火。高温正火温度为950~980℃以下,如低温正火那样加热到共折温度区间820~860℃。正火后,为了消除正火时产生的内部应力,需要4人进行处理。引导轮表面淬火。为了提高一部分导向轮总成的表面硬度、耐磨损性、疲劳强度,可以采用表面淬火。灰铸铁及球铁铸件均可表面淬火。一般采用高频感应加热表面淬火和电接触表面淬火。引导轮组件的工艺特性引导轮采用树脂砂技术铸造的箱型结构,轮体外观质量同时具有合理力学结构性能的基体经正火处理,可获得良好的耐冲击性及轨道面中频感应淬火热处理,表面硬度达到hrc48-54。 辽宁山河履带吊驱动轮
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