湖南隧道临时支护装置电话

根据权利要求1所述的掘进机机载临时支护装置，其特征在于液压油缸的两端分别铰接在两相邻的铰接部件上。根据权利要求1所述的掘进机机载临时支护装置，其特征在于相邻的铰接部件上分别铰接连杆，两连杆的另一端与液压油缸的活塞杆端部铰接，液压油缸的另一端铰接在其中一个铰接部件上。摘要一种掘进机机载临时支护装置，是一种装置在煤矿巷道掘进机上，巷道开拓后在空顶区临时支护的设备。它有安装在掘进机左右两侧的底座，每侧底座上依次设置横架、翻转架、折臂架和支撑架，两侧支撑架之间设置掩护梁，横架后部与底座后部铰接，横架、翻转架、折臂架和支撑架依次铰接，相邻的铰接部件之间设置液压油缸。它利用液压油缸驱动的机构对巷道顶板施加一定的初撑力，支护面积大，支护速度快，操作简单可靠；缩短了支护时间，提高了开机率，提高巷道开拓进尺；操作简单，很大减轻了工人劳动强度，很大提高了安全性，减少了现场操作人员数量，提高了工效。油缸本身设置液压锁和溢流阀可有效防止系统过载，杜绝了架体开焊和塑性变形现象。湖南隧道临时支护装置电话

“我们现在可以借助顺梁和翻转梁铺设金属网，在做支护时能省不少劲儿，而且我们始终站在有支护的地方，操作起来更加安全。”这是该装置在我矿掘进三队“服役”后，一位职工的切身感受。据了解，该队组此前在掘进作业时采用的是掘锚护一体机，这种设备在临时支护时存在支护范围小、定眼位耗时长等缺陷，加上液压管路众多，容易被挤坏、压坏，设备维修也会对安全生产造成一定的影响。随着滑移式临时支护装置投入使用，可以在很大程度上解决这种局限。以往巷道掘进过程中，掘进机截割后需要在两帮打6根锚杆、顶板打5根锚杆进行及时支护，而现在只需要在顶板打一根锚杆、帮上打4根锚杆，其余的锚杆支护可以在掘进作业的同时，跟在掘进机后方完成，工作效率大为提高。据悉，在理想状态下，通过该装置可以让掘进机不停机运行，实现平行作业，进一步提高掘进速度。广东掘进机临时支护装置型号在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部，不影响掘进机截割作业。

有安装在掘进机1左右两侧的底座2，每侧底座2上依次设置横架3、翻转架4、折臂架5和支撑架6，两侧支撑架6之间设置掩护梁7，横架3后部与底座2后部铰接，横架3、翻转架4、折臂架5和支撑架6依次铰接，相邻的铰接件之间设置液压油缸。利用掘进机l切割部的前、后销轴，把左、右底座2牢固地安装在掘进机1上，在底座2的内部安装液压油缸，并通过一组连杆，与上面的横架3铰接起来，当油缸伸出时，同步驱动左右侧的横架3负载着上部已经展开的机构，推动掩护梁7去接触巷道顶板。左右横架3上部的长液压油缸，是通过连杆机构，为翻转架4和折臂架5及其以上机构提供收拢、展开的驱动。

为进一步提高工作效率，我矿同步引入锚杆钻车，整机钻臂采用前二后二的布置方式，通过钻臂机构的调整实现顶锚杆、帮锚杆的施工作业，同时该设备采用跨骑式行走模式，可以配合掘进机、滑移支架同步使用，实现“掘、支不停机平行作业”，提高了巷道掘进效率，实现安全高效、省时省力的作业。不少掘进三队的职工表示：“这个钻车的四个钻臂可以同时工作，以前打一根锚杆的时间现在可以打四根。”“以前需要我们抱着风钻打锚杆，现在省劲儿多了。”据了解，该设备均为液压控制，机械化程度高，钻孔速度快，支护效率高，同时保证了巷道锚杆支护成型效果，为作业人员的人身安全提供了保障，降低了劳动强度。，时长01:55机载临时支护装置由护顶梁、支撑油缸和回转油缸等连杆机构组成。

使用掘进机液压超前支护装置前，必须对其进行以下检查:1、各操作手把应齐全、灵活、可靠，并放置在中位2、顶板钢架，伸出架，支臂，尾座架，缓冲座，前支座，支护液压缸，翻转液压缸，伸液压缸等应正常可靠，零部件应完整无缺，各部连接螺丝及销轴应齐全、紧固。3、液压系统应无破损、泄漏，系统工作压力达到20Mpa。第13条使用掘进机液压超前支护装置前必须首先帮问顶在确保安全的条件下,才可使用此支护系统，正常操作第14条首先将伸出架按照顶板支护要求，人工调整到位第15条将翻转液压支起到前倾与水平成50度角然后将支护液压缸支起，与棚顶平行，并与顶板接实。全岩巷道临时支护材料规格统一，单体的比较大支撑高度必须大于巷道高度。四川机载临时支护装置多少钱

选位合理，配套简便，不仅对掘进机的改造量小，而且不会干扰掘进机的运动和截割作业功能。湖南隧道临时支护装置电话

本实用新型的目的是以如下方式实现的在掘进机左右两侧设置底座，每侧底座上依次设置横架、翻转架、折臂架和支撑架，两侧支撑架之间设置掩护梁，横架后部与底座后部铰接，横架、翻转架、折臂架和支撑架依次铰接，相邻的铰接部件之间设置液压油缸。在横架、翻转架、折臂架和支撑架中相邻的铰接部件之间，全部或部分采用液压油缸直连方式，即液压油缸的两端分别铰接在相邻铰接部件上，实现相互之间张合动作。在横架、翻转架、折臂架和支撑架中相邻的铰接部件之间，全部或部分采用液压油缸间接连接方式，即相邻的铰接部件上分别铰接连杆，两连杆的另一端与液压油缸的活塞杆端部铰接，液压油缸的另一端铰接在其中一个铰接件上，通过连杆传递液压油缸的动力，实现张合动作。只有掩护梁是在收拢状态时安装在掘进机背部，而其余部件均布置在掘进机切割部两侧。利用切割部的前、后销轴，把左、右底座牢固地安装在掘进机上，通过各液压油缸带动横架、翻转架、折臂架和支撑架各部件动作，使掩护梁对空顶区进行支护或縮回掘进机上部。湖南隧道临时支护装置电话

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