湖北隧道临时支护装置公司

“自从使用了滑移式临时支护装置支护方式，职工们普遍反映安全系数和掘进效率明显提高了，劳动强度也减轻了。”紧紧围绕“安全、环保、高效、和谐”矿井建设目标，聚焦发展瓶颈，突出创新带领，深化支护改新，引进掘进超前支护装备ZLJ-20机载临时支护装置，有效解决了过去临时支护只护顶不护帮、顶板破碎时前探梁使用困难等不安全因素，提高了掘进效率，强化了顶板管理。该支护方式与以往支护方式相比，不但能及时支护掘进暴露出的全断面顶板，作业人员可完全处于有效支护下进行钻装锚杆及铺联网作业，比较大限度保证安全施工，而且在掘进机进行割煤作业时，司机也同样完全掩护在装置下。同时，该装置由液压系统控制，能实现自移行走和各种动作，并可根据巷道压力情况设计支护强度，确定合理的初撑力，满足支护和移架要求，避免初撑力过大重复支撑对顶板造成的弊端，有效控制顶板冒落，实现了连续支护作业，解决了掘进工作面多年来空顶作业的技术难题，为实现高效掘进创造了条件。公司研发机载临时支护装置，对空顶区实现安全、可靠、快速的支护工艺--贵州础润机械。湖北隧道临时支护装置公司

翻转架4与折臂架5之间设置的液压油缸，用来在翻起和收拢时，使机构避开巷道高度的限制，能够顺利地使掩护梁7翻转打开到掘进机l的上前方；在此液压油缸全部伸出时，又使翻转架4和折臂架5形成坚固的支柱。比较上部的液压油缸，连接着连杆机构，能驱动掩护梁7在动作时具有很大的幅度，而在支护时又形成可靠的三角支撑，确保初撑力符合要求。掘进机1在掘进作业时，本支护装置处于停止工作的状态。掘进机1在停机退回至支护区，开始操纵多路换向阀，先把掩护梁7上挑，再使折臂架5弯折，又使翻转架4翻开，这一系列的动作，把掩护梁7翻转到掘进机1切割头之前；再操纵翻转架4、折臂架5伸直，掩护梁7再前伸，停止。矿工把钢带、锚网放置在掩护梁7上面，又操纵翻转架4、折臂架5反方向拉起，同时掩护梁7保持基本平行于巷道顶板，初步接近顶板，停止。矿工调正钢带位置后，操纵左右横架3升起，直到掩护梁7与顶板完全接触并继续施压，形成初撑力。广东矿用机载临时支护装置多少钱在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部，不影响掘进机截割作业。

第7条禁止任何人员在掘进机液压超前支护装置升降时在掘进机前部停留或作业。第8条在检修作业期间，必须关闭掘进机电源并闭锁，防止机器误动作等危险情况发生第9条进机液压超前支护装置的检修工作必须由专职人员进行，第10条在有危险的地带和没有支护的顶板下，不允许对掘进机液压超前支护装置进行维修。二、操作准备第11条进机司机接班后，配合班组长真检查工作面围岩和支护、通风、瓦斯及掘进机周围情况，保证工作区安全，整洁和无障碍物。

46.划线板23的划线端朝向围岩设置，划线端用于在围岩表面划线；划线板23的划线端的尺寸通常小于划线板23的固定端的尺寸，如图3所示，划线板23的具体材质、形状和尺寸根据实际施工需要参考现有技术确定，在此不再赘述。47.拉伸弹簧24的两端分别与安装座21和安装支架22连接，以便利用拉伸弹簧24的预紧力保持划线板23与围岩的接触，使得划线板23可在掘进过程中沿围岩划出一条标记线，标记线可作为钻机钻孔的参考线，以便锚杆和锚索的精细定位。48.掘进施工时，顶护盾01沿掘进方向前进，带动安装于背板外缘的划线组件2沿掘进方向前进，当围岩表面降低时，围岩压力由划线板23传递至安装支架22处，使得安装支架22绕其与安装座21的铰接点顺时针转动，拉伸弹簧24受拉并积蓄弹性势能采用伸缩护顶梁设计，支护面积大，能有效地对迎头空顶区进行支护。

掘进工作面又称掘进迎头,是指在为回采工作面做准备时,首先开采一条巷道。这条巷道包含探煤、掘煤、探水、探气等作用,具体说就是一个以掘进为主,以其他地质条件为辅的单独独头巷道,没有自主的通风系统,无直接通往地面的通道,需要做巷道顶部与两帮的支护,一般为机械掘进和炮掘。目前我国煤矿岩巷掘进大部分以钻爆法为主，形成以凿岩机和液压钻车为主要设备的作业线。ZLJ-20机载临时支护装置结构特点:1、初撑力和工作阻力大;2、可在低顶板(比较低2.2m)巷道的工况下，顺利展开和收拢;3、油缸本身设置液压锁和溢流阀可有效防止系统过载，杜绝了架体开焊和塑性变形现象;4、翻转梁主体以厚壁方管构成和升降缸一起构成机器的翻转升降机构产品结构和加工工艺明显简化、架体强度明显增强。单体等设备是否完好，只有在符合规定的前提下才能进行提作。云南矿用机载临时支护装置设备

掘进打眼时必须在可靠的临时支护下才能进行打眼施工，严禁空顶作业。湖北隧道临时支护装置公司

目前我国煤矿综掘巷道掘进时支护已经普遍采用锚杆支护。在进行锚杆支护之前必须进行临时支护。临时支护方式多采用多条前探梁沿巷道方向悬挂在顶板已支护锚杆上探至空顶区，对顶板起到护顶作用，防止冒顶造成人身伤亡事故。该支护方式缺点在于：1、前探梁对空顶区的支护为被动支护，没有初撑力，安全性差。2、前探梁与顶板为点或线接触，不能对空顶区进行有效保护。3、操作过程复杂，人工移动，劳动强度大，临时支护速度慢、效率低。4、操作人员必须进入空顶区架设作业，存在极大的安全隐患。机载式临时支护装置结构原理：机载临时支护装置由护顶梁、支撑油缸和回转油缸等连杆机构组成。该动力系统采用掘进机的液压系统作为动力系统。在掘进机工作时该装置可收缩叠放在截割部的上后部，不影响掘进机截割作业。护顶梁可以根据巷道条件和锚杆支护作业设计成单层或双层。机载式临时支护装置使用范围：⑴、适应巷道高度：2400mm～4200mm⑵、可与S100、S150J、EBJ-120TP、EBJ-160等各种型号掘进机配套。湖北隧道临时支护装置公司

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