支重轮基本参数
  • 品牌
  • 奥得沃机械
  • 型号
  • QUY50
  • 材质
  • 金属
  • 是否进口
  • 加工定制
  • 厂家
  • 奥得沃机械
支重轮企业商机
    更换挖机支重轮有哪些注事项换支重轮是很简单的,就跟换履带一样的。但是同样的事情有的行家往往有更加直观简捷的方法。大家如果有印象的话,就可以翻看一下之前一个视频,工地上一个师傅,自己在挖机上操作,然后自己一个人全程没有任何其他人帮忙,就独自安装上了履带,道理一样的。

    更换支重轮有以下几个步骤:
①清理行走架的泥土杂物后将设备停放在平坦地带,
②用扳手拧松行走架的涨紧缸泄压堵,拧松不可超过1圈,以防高压油脂喷出伤人。
③用工作装置(大臂油缸)支起车身,提升履带板,用风动扳手拧松支重轮瓦盖螺丝,但是不要完全取下螺丝。
④抬起大臂油缸,下降履带板,支重轮支承履带板,拧松螺丝取下瓦盖,再次支起车身,抬出支重轮。
⑤按照拆解顺序安装支重轮。支重轮螺丝涂抹铜粉,防止生锈。用风动扳手拧到位后,可以磅表(扭矩工具)调整规定的数值进行加磅。
⑥用高压油脂注入行走架伸缩缸内后,前后行走测量到标准数值,a处之间隙大约为10~30mm。 北京支重轮厂家直销。成都日系DH508支重轮售后维修

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行走机构的润滑非常重要,很多支重轮轴承“烧死”而导致报费就是因为漏油而没有及时发现。

一般认为以下5处有可能漏油:
1、由于挡环和轴之间的O形圈不良或损坏,从挡环外侧与轴之间漏油;
2、由于浮封环接触不良或O形圈缺陷,从挡环外侧与支重轮(托轮、引导轮、驱动轮)之间漏油;
3、由于支重轮(托轮、引导轮、驱动轮)与衬套之间的O形圈不良,从衬套与滚轮之间漏油;
4、由于加油口螺塞松动或锥形螺塞密封的座孔损坏,在加油螺塞处漏油;
5、由于O形圈不良,在挡盖与滚轮之间漏油。因此,平时应该注意检查以上部位,并按照各部位的润滑周期定期添加、更换。 住友LS238支重轮价格卷扬作为旋挖钻机的重要组成部分,包括主卷扬和副卷扬.

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    支重轮作为履带旋挖钻机的主要承载结构件,尤其是在大吨位履带旋挖钻机中,其设计和制造质量直接关系着钻机的整机安全性。
    支重轮体加工(含托链轮体)生产线:车半头—→二氧化碳保护焊接—→端面及浮封室—→钻油孔(或螺孔攻丝)—→检验—→入总装工序。

    履带旋挖钻机工况复杂,在一些特殊吊载工况或起臂工况下只有部分支重轮受力,因此支重轮的排布为中部疏两端密的形式,且为了满足履带旋挖钻机逐渐增加的重量,支重轮的个数及结构参数相应增加,支重轮安装在履带架底部,行走时与履带板上底面间形成滚动,其安装形式在小吨位中多采用开放式,在大吨位中采用封闭式结构。

   支重轮用来支撑拖拉机的重量,同时在履带的导轨(轨链节)或履带板面上滚动,它还用来限制履带,防止横向滑脱。

支重轮“啃轨”的原因:

1、支重轮固定螺栓松动,造成支重轮轴向位置变动或发生歪斜。
2、支重轮的定位槽严重磨损。
3、台车架固定支重轮的一组孔的中心线与半轴安装孔斜支撑安装孔形成的直线不垂直 (空间不垂直)。
4、支重轮的中间凸缘加工时产生了偏移。
5、滚道母线与履带销轴线不平行使履带侧滑。
6、支重轮两边滚道直径不同。
7、支重轮加工时,滚道轴向尺寸过小,使其与履带的间隙小于导向轮与履带的间隙,引起“啃轨”。
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支重轮漏油排查:

1、橡胶圈厚度不够,允许缠上石棉绳使其达到每平方厘米有/0.15~0.20公斤的紧度。
2、轮轴弯曲、不圆或颈部磨损、支重轮轮毂、密封壳体配合带部位磨损都必须进行修复。
3、轴承和密封环平面磨损时,可根据磨损程度,在密封套与轮毂端面间垫以2~4毫米厚的耐油橡胶圈。装后,密封套总成应能在轮毂上自由转动。另外也可在轴承外圈与密封壳体支撑台肩间垫以外径100毫米、内径85毫米、厚度1.5毫米的垫圈来补偿轴承磨损量。当密封套的高度小于32毫米,轴承宽度小于41毫米时,应更换新品。
4、支重轮上的纸垫应保持完整无损,厚薄适宜。 福建支重轮厂家联系方式?奥得沃机械设备。东明TRM220旋挖钻机托链轮批发

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    支重轮是履带式工程机械底盘四轮一带中的一种,它的主要作用是支撑着钻机,摊铺机,履带吊机,掘进机,挖掘机与推土机的重量,让履带沿着轮子前进。

    支重轮轮体材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工艺锻造,机械加工,然后进行热处理,轮子表面淬火后的硬度要达到HRC45~52,以增加轮子表面的稳定性。
    履带式旋挖钻机行走机构承载着旋挖钻机的全部重量,担负着旋挖钻机的行驶职能。其主要损坏形式是磨损,这一损坏形式集中表现在以下接触部位:驱动轮轮齿与履带销套外表面、引导轮与履带链轨节滚道面、支重轮与履带链轨节滚道面、托链轮与履带链轨节滚道面、履带销与销套接触面、履带板与地面等。 成都日系DH508支重轮售后维修

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