履带吊基本参数
  • 品牌
  • 奥得沃机械
  • 型号
  • 齐全
  • 产地
  • 福建
  • 可售卖地
  • 全国
  • 是否定制
  • 材质
  • 金属
  • 配送方式
  • 陆运
履带吊企业商机

履带起重机是指具有履带行走装置的全回转臂架式起重机,又称履带吊。履带起重机由安装在起重机上部回转部分的起重臂架、转盘、人字架等金属结构;起升、回转和变幅工作机构,和动力装置以及安装在下部不回转部分上的运行机构等组成。起重机的回转与不回转部分之间通过回转支承装置连接。起重机的起重臂由一个头部架、若千个中间臂架节和一个尾部架组成,采用析架结构。通过增减若干个中间臂架节可以改变臂架的长度。起重臂通过变幅卷筒和滑轮组驱动进行变幅。神钢BM500履带吊支撑轮。湖北三一履带吊托链轮

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履带吊由动力装置、工作机构以及动臂、转台、底盘等组成。动臂:为多节组装桁架结构,调整节数后可改变长度,其下端铰装于转台前部,顶端用变幅钢丝绳滑轮组悬挂支承,可改变其倾角。也有在动臂顶端加装副臂的,副臂与动臂成一定夹角。起升机构有主、副两卷扬系统,主卷扬系统用于动臂吊重,副卷扬系统用于副臂吊重。转台:通过回转支承装在底盘上,可将转台上的全部重量传递给底盘,其上装有动力装置、传动系统、卷扬机、操纵机构、平衡重和机棚等。动力装置通过回转机构可使转台作360°回转。回转支承由上、下滚盘和其间的滚动件(滚球、滚柱)组成,可将转台上的全部重量传递给底盘,并保证转台的自由转动。底盘:包括行走机构和行走装置:前者使起重机作前后行走和左右转弯;后者由履带架、驱动轮、导向轮、支重轮、托链轮和履带轮等组成。动力装置通过垂直轴、水平轴和链条传动使驱动轮旋转,从而带动导向轮和支重轮,使整机沿履带滚动而行走。广西神钢履带吊履带板神钢CKE2500履带吊履带板。

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履带吊是履带起重机,我们经常说它是服务的一种新型的机器领域的建设,建筑工地,操作方便,大规模生产,节省时间,和许多其他特性,尤其是机械已经取代了传统的施工技术,建筑行业已成为不可替代的加工机械。机器在使用中,贡献,发挥了重要建筑行业的蓬勃发展。那么它在建筑是什么意思呢?首先,为我们共同的建筑工地,重要的是建筑材料处理和使用,和基本原材料重量是伟大的,如果只依靠人工将浪费时间,也将会产生巨大的安全隐患。履带起重机,这些问题得到解决,提高履带起重机的使用效率无疑是人工方面扮演了重要角色。第二,除了有很多大重量的原材料,比较大的施工现场是建筑工地清理,在任何建筑工地,施工过程会产生大量的垃圾和建筑垃圾,如果不清楚时间浪费,占用空间,而且容易出现问题,这就需要履带式起重机履带起重机租赁来解决,不仅因为建筑垃圾的负载是巨大的,和很大一部分的建筑,高在天空中靠人力无法完成,履带式起重机必须扮演一个角色。因此,履带式起重机施工现场不可替代的重要作用,建设具有重要意义。

履带式起重机操作灵活,使用方便,有较大的起重能力,在平坦坚实的道路上还可负载行走,更换工作装置后可成为挖土机或打桩机,是一种多功能机械。由于履带的支承面宽大,故履带式起重机稳定性好,一般无需像轮式起重机那样设支腿装置,且能带载行走。对于大型履带式起重机,为了提高作业时的稳定性,有的履带装置设计成可以横向伸展,以扩大其支承宽度,并可借助于附加配重装置实现一机多用和超载使用。履带式起重机及总体结构:1—下部行走体。2—上部回转体。3—起重吊臂。4—主吊钩。5—主卷扬钢丝绳。6—副吊钩。7—拉臂钢丝绳。8—拉臂绳滑轮组。9—起重臂防后仰装置。10—变幅钢丝绳。11—A型架。12—配重。住友SC650履带吊支重轮 。

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履带式起重机(crawler crane),是一种高层建筑施工用的自行式起重机。是一种利用履带行走的动臂旋转起重机。履带接地面积大,通过性好,适应性强,可带载行走,适用于建筑工地的吊装作业。可进行挖土、夯土、打桩等多种作业。但因行走速度缓慢,长距离转移工地需要其他车辆搬运。履带式起重机由行走机构、回转机构、机身及起重臂等部分组成。行走机构为两条链式履带;回转机构为装在底盘上的转盘,使机身可回转360°。起重臂下端铰接于机身上,随机身回转,顶端设有两套滑轮组(起重及变幅滑轮组),钢丝绳通过起重臂顶端滑轮组连接到机身内的卷扬机上,起重臂可分节制作并接长。神钢BM500履带吊承重轮。云南中联履带吊钢丝绳

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履带由若干(约30块)履带板较接而成,分别绕过驱动轮、导向轮、支重轮、托轮而形成一条无端链条。履带板内表面制有1个或2个凸块,用于支重轮的导向。履带接受驱动轮传来的动力,连续运转,形成活动轨道,支重轮不断地在上面滚过,从而带动机械前进或后退。履带的上分支由托轮支持,以防止下垂和震动。驱动轮、导向轮、支重轮、托轮都安装在履带台车架上。按照支重轮与台车架之间的连接方式不同,分为刚性和柔性两种台车型式。刚性台车中,支重轮和台车架之间采用刚性联接,能承受较大的载荷,且构造简单。但吸振能力差。一般用在行驶速度小于5km /h的场合;柔性台车中的支重轮和台车架之间采用了弹性联接,能较好的吸收行驶中的振动和冲击,用于行驶速度较高的场合。根据支重轮的数目多少,履带台车又可分为多支点台车(一般有5个-9个支重轮)和少支点台车2种型式。湖北三一履带吊托链轮

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