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直线电机的原理。直线电机直接驱动器（交流或直流）通常具有较长的行程，并且它们不需要诸如丝杠、齿条和小齿轮之类的转换机构。直线电机是一类特殊的同步无刷伺服电机。它们像扭矩马达一样工作，但被打开并平放。通过线圈组件（初级部分）和永磁组件（次级部分）之间的电磁相互作用，电能高效地转换为线性机械能。主要部件的其他常见名称是电机、运动部件、滑块或滑翔机，而次要部件也称为磁路或磁轨。由于直线电机设计用于在低速甚至静止时产生高力，因此与传统驱动器相反，其尺寸不是基于功率而是纯粹基于力。直线电机的运动部分直接与机器负载耦合，从而节省空间、简化机器设计、消除背隙并消除潜在的故障源，例如滚珠丝杠系统、联轴器、皮带或其他机械传动装置。较终，运动系统的带宽和刚度要高得多，从而在以更高的速度无限行驶时提供更好的位置重复性和准确性。鉴于无框架直线电机不包括外壳、轴承或反馈装置，机器制造商可以自由选择这些附加组件，以较好地满足应用要求。TOYO直线模组的好处有缩短上市时间并缩短设置时间。智能TOYO东佑达直线电机总代理

【TOYO】什么是直线电动机？如果要切片旋转伺服电机并将其平放，则基本上就是线性电机。带有永磁体的转子成为线性电动机的固定部分（也称为次级或磁板），而包含线圈绕组的定子则成为运动部分（也称为初级或线圈单元）。线性电动机使用交流电源和伺服控制器来运行，通常与旋转伺服电动机所使用的相同。线性电动机的主要部分连接到电源以产生磁场。通过改变线圈中的电流相位，可以改变每个线圈的极性。初级部分中的线圈和次级部分中的磁体之间的吸引力和排斥力使初级部分移动并产生线性力。电流的变化率控制着运动的速度，而电流的安培数决定了所产生的力。线性电机便是又称直线电机自动化TOYO螺杆滑台型号TOYO直线模组的特征有用于定位的集成驱动电机。

TOYO无尘环境有铁芯线性马达模组LCF2Seris东佑达线马模组满足长行程、高速、高精度的要求，透过搭载各种先端治具，可做为多用途的电子零件或机械零件之插捎、组立、搬运、螺丝锁附……等多种应用。特色功能磁石(定子)为平板型式，动子(线圈)内以硅钢片堆叠，通以电流而产生堆力。採用高密度线圈的设计，水平荷重比较高可达120kg，适合应用大面积工件的视觉扫描检测及网印、涂胶等。可选配单轴多动力滑座及同步双驱动轴。直线位置编码器标准为光学尺并可客制化外置固定选配多个滑座载台，同前列水产线与螺杆模组相比，空间节省并成本降低，不需轴间配合的组装且治具共用，组立cycletime缩短，更能提高生产效率。

什么是直线电机？直线电机是一种不同于旋转电机的驱动解决方案：与旋转机器不同，直线电机不会为被驱动物体产生旋转运动。相反，它会沿直线或曲线轨迹移动对象。当旋转伺服电机实现的动力不足并且必须执行直接平移运动（直线运动）时，使用直线电机。例如，如果应用程序必须直接驱动（直线电机）或涉及精确的调整过程（直线气缸），就会出现这种情况。直线电机是如何工作的？直线电机的工作原理源于旋转电机的原理。与旋转驱动器不同，通电的有源部件在直线电机中移动，而电无源部件保持空闲状态。在这种情况下，“电无源”意味着磁场通常由可以以任何顺序排列的永磁体产生。反作用力必须由机器底座或系统吸收。虽然旋转电机需要诸如皮带、链条或类似物的传动元件以间接地从旋转运动进行平移运动，但直线驱动器能够直接实现运动和进给力。因此，直线电机被称为直接驱动。直线电机可以实现非常高的加速度（高达6g）和高达13m/s(48km/h)的行进速度。因此，它们特别适用于机床、定位和搬运系统以及加工中心。TOYO东佑达正在为工业自动化应用提供一系列价格合理的线性模块。

有几种不同版本的扁平直线电机：a.无槽无铁芯扁平电机：安装在铝制底座上的一系列线圈构成了这种直线电机。驱动器中缺少铁意味着电机没有吸引力。这些电机提供了很好的控制，但输出的力很低。b.无槽铁扁平电机：与上述无铁扁平电机在设计上的特有区别是该电机的线圈安装在铁片上。这会在轨道和施力器之间产生吸引力，从而增加产生的力。c.开槽铁扁平电机：在这种设计中，线圈被轨道上的钢结构包围。这会产生更集中的磁场，这就是使这些类型的扁平电机较强大的原因。然而，随着时间的推移，它们也较容易磨损。大多数直线电机用于机床或半导体元件的制造，其精度和速度可显着提高生产力。上面列出的三种直线电机是工业部门使用的主要电机设计。直线电机是一种相对较新的电机，但它们已经得到广大使用。磁悬浮的使用减少了磨损，从而减少了停机时间和维护频率。使用直线电机有很多好处。TOYO直线模组的好处有具有广泛应用的可靠技术解决方案。工业TOYO东佑达机器人代理

TOYO低加速度直线电机适用于磁悬浮列车和其他地面运输应用。智能TOYO东佑达直线电机总代理

为什么将其命名为行星减速器？行星减速器之所以得名，是因为不同的齿轮如何一起运动。在行星齿轮箱中，我们看到了太阳（太阳）齿轮，卫星（环形）齿轮和两个或多个行星齿轮。通常，太阳齿轮被驱动，从而移动锁定在行星架中的行星齿轮并形成输出轴。卫星齿轮相对于外界具有固定的位置。这看起来与我们的行星太阳系相似，这就是名称的由来。有用的是，古代的齿轮构造在占星术中被广大地用于绘制和跟踪我们的天体。因此，这并不是一个很大的步骤。在实践中，我们经常从行星齿轮箱用于工业自动化的角度进行发言。因此，我们将太阳齿轮称为输入轴，将行星齿轮和行星架称为输出轴，将卫星齿轮（或齿圈）称为壳体。行星齿轮箱通常在哪里使用（在变速箱中）？通常使用的行星齿轮箱（在变速箱中）：1.在机器人中增加扭矩2.在印刷机中降低滚筒的速度3.精确定位4.在可复制产品的包装机中智能TOYO东佑达直线电机总代理

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