多支点悬挂式起重机的特点
多支点悬挂起重机为特殊用途的起重机,是为了满足超大跨度的工业厂房或仓库,如飞机制造厂、飞机维修车间等需要,专门设计生产了多支点(多轨道)悬挂起重机。这种起重设备可以减轻单梁悬挂起重机重量对这些厂房屋面结构的影响,并有利于降低建筑物的高度,节约大额的厂房建设成本。
产品特点
1、多支点跨度带,车间覆盖面积大
2、可调节水平导向轮为起重机平稳运行起导向作用
3、**的摩擦驱动设计保持驱动轮与轨道的恒定摩擦力,避免车轮打滑
4、行走轮与摩擦轮分开可方便装配和维修
5、端梁采用铰接式双轮组设计可减少单个车轮作用于大车轨道的压力
6、驱动单元与端梁之间采用弹性连接,不对端梁产生任何侧向力
产品配置
1、采用三合一驱动装置运行平稳可靠
2、走轮材料采用耐磨工程塑料材料可避免走轮和大车轨道磨损
3、宽广的调速范围使得设备有更高的定位精度
4、采用PLC控制系统可达到多台起重机抬吊加大作业范围及用途
5、整机工作级别可达A5 kbk轨道安装施工哪些是要点?辽宁手动单梁悬挂起重机多少钱
KBK悬挂起重机的结构及应用
KBK起重机,是一种组合式起重机。它是由悬挂装置、轨道、道岔等组件组合而成。因其具有安装简便,使用方便等优点,而被普遍地应用在各行各业的物料输送环节之中。
KBK起重机是悬挂单梁的一种,它的型号有很多种,比如单轨道、伸缩梁等各种形式,它的结构形式稳定,安全性能高,具备灵活的暗转系统,运行轨道也高度准确,能有效的提高工人的工作效率,并且实现了半自动化到自动化的转变。
它不需要跟其他设备一样要配合工字钢使用,它大多采用C型钢和吊挂件组合,由于它结构简单,拆装自重轻而受到了很多用户的好评,并且也让其成为了轻小型企业的使用工具。它经济实用,人性化是设计理念,有效的提高了工作生产效率,降低了能源消耗,同时也为企业提高了整体的效率。 河南电动悬挂起重机制造商KBK悬挂起重机的结构及应用。
单梁悬挂起重机钢丝绳的受力特征
单梁悬挂起重机钢丝绳受力复杂。受载时,单梁起重机钢丝绳中产生拉伸应力、弯曲应力、挤压应力以及钢丝绳捻制时的残余应力等。当单梁起重机钢丝绳绕过滑轮时,受到交变应力作用,使金属材料产生疲劳,终由于钢丝绳与绳槽、钢丝绳之间磨损而破断。试验表明:
(1)单梁起重机钢丝绳的弯曲曲率对钢丝绳的影响很大。滑轮或卷筒的直径愈小,则钢丝绳的弯曲愈严重,弯曲应力愈大,钢丝绳磨损加快,也就愈易损坏,钢丝绳的寿命就缩短。因此,通常要求滑轮(卷筒)直径与钢丝绳直径之比D/d大于30。
(2)单梁起重机钢丝绳绕过绳轮时,绳轮与钢丝绳接触面间的压力和相对滑动,使钢丝绳磨损断丝。接触应力越大,断丝就越迅速。
(3)对于点接触钢丝绳,由于钢丝绳间接触应力大,钢丝的交叉又增大了横向压力,强度损失要比线接触型大,搞疲劳性也差,所以点接触钢丝绳寿命较短。
(4)当单梁起重机钢丝绳一个捻距间的断丝数达到全部钢丝的10%时,若继续使用,绳的断丝速率明显加快,短期内即出现断股。
(5)当其它条件相同时,选用的钢丝绳系数越高,其使用寿命越长。
悬挂起重机的产品优势
制造工艺
钢板抛丸预处理,表面质量达到Sa2.5级、腹板由数控切割整幅下料,确保拱度曲线的光滑和精度。
高可靠性
电机、减速机(Retarder)采用进口或国内名优品牌,行业认可,品质保证。
模块化设计
根据产品部件的通用性、规律性,形成起升机构模块、俯仰机构模块、小车牵引机构模块、小车总成模块、大车运行机构模块、钢结构模块、功能件模块、通用模块等多种模块。
低能耗高效率
采用先进的有源整流技术,可以得重物下降的势能及机构制动时产生的多余能**反馈电网,提高整机的功率因素,降低运行成本,满足节能环境保护需求。悬挂起重机可以简单地悬挂于建筑屋顶或上部结构上,起重机轨道无需额外的辅助支撑,无论是服务于车间的部分或者全部,都可以简单可靠地安装,成本较低。
智能化
起重机安全监控系统,记录起重机与每一次运行。可安装**的起重机电气防摇摆技术,实现起重机精情确定位。故障自动化检汲技术,具有故障提示及诊断功能,帮助维护修理人员迅速排除故障。通过实时检测车架相对于轨道的偏斜,自动修正车架的偏斜,避免大车啃轨。 悬挂式起重机安装注意事项。
欧式悬挂起重机的优势特点
欧式悬挂起重机的主要形式是采用箱型结构的主梁,端梁部分将传统的跑车形式的驱动改为内置在端梁内部的形式。
从结构形式来看,欧式悬挂起重机的主梁放弃了传统的U型槽及工字钢的形式。采用箱型结构,使得制造过程得以简化,容易控制结构的变形尺寸,整体效果也较传统的形式美观、结构紧凑、减轻了自重。
从连接方式来看,欧式悬挂起重机采用**度螺栓与端梁连接,为刚性连接,而传统形式的为销轴柔性连接,两种形式对比,传统形式的不会出现“三条腿”形式,而欧式的如果制作时精度控制要求较高,否则很容易出现不能四个支点同时受力。
从驱动形式来看,普通悬挂起重机采用电动跑车形式,每个吊点有四个轮子,轮压较为分散,对工字钢轨道的局部应力要求较小,且每组跑车均采用柔性连接,轮压分布均匀。欧式悬挂起重机采用“过桥”形式,实现两侧驱动,且轮子隐藏在端梁内,节约空间,能够提高起重机的净提升高度。两者各有优缺点,可根据实际需要选用。单梁悬挂起重机钢丝绳的受力特征与破断原因分析。江西LX型电动单梁悬挂起重机多少钱
悬挂起重机的应用及特点。辽宁手动单梁悬挂起重机多少钱
单轨吊、单梁悬挂起重机和电动葫芦的区别
单轨吊、单梁悬挂起重机和电动葫芦都是用来吊运重物的起重设备,有些用户不太明白这三种设备有什么区别,我厂小编给大家介绍下三者的区别和联系。
在这篇文章中,大家应该了解轨道、梁、起升机构、行走机构这些名词的概念。
电动葫芦,只是起重机里的起升机构,只负责承载重物进行简单的起升运动。如果要让它能负责一个区域内物体的起吊,则需要给他配备可以行走的梁,以及为梁的运动提供便利的轨道。
单轨吊,是起升机构只能沿着轨道方向运动的起重机设备,也就是电动葫芦悬挂在轨道上,葫芦可以沿着轨道方向做简单的线性运动。这种设备一般用在运输重物是线性区间的场合。比如将重物从一个固定地点运输到另外一个固定地点,两点之间架设工字钢轨道,电动葫芦悬挂于工字钢下运输重物。
单梁悬挂起重机结构相对于单轨吊要复杂的多,电动葫芦悬挂于主梁正文,而主梁悬挂于工字钢轨道下方前后运行。单梁悬挂起重机的工作范围是一个长方形的区域,相比单轨吊,工作区域大,也更灵活。辽宁手动单梁悬挂起重机多少钱
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