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悬挂起重机基本参数
  • 产地
  • 靖江
  • 品牌
  • 宝威
  • 型号
  • 齐全
  • 是否定制
悬挂起重机企业商机

柔性单轨悬挂起重机有什么特点


近期,一种柔性单轨悬挂起重机又受到关注,它不仅外形上与一般的起重机不同,它的功能也非常独特。正是因为如此,才吸引了越来越多用户的青睐,简单描述一下这种起重机,就会发现它的与众不同。

柔性单轨悬挂起重机是采用先进的标准件组装而成的,由于所有部件都能任意地组合在一起,因此轨道走向能够根据客户车间的建筑情况灵活布置,以满足生产加工中特定产品和工作位置的特殊要求,来完成物料的线性空中输送。

值得一提的是柔性单轨悬挂输送机的走向布局,不管是简单的手动控制的直线轨道,还是具有大量分支的、半自动的和全自动化控制的环形轨道,都能实现并灵活变换。

在输送过程中,物料是通过锁紧装置实现在单轨吊和单梁悬挂起重机之间的过渡,充分保证了输送的安全性和稳定性。同时其轨道系统中的功能比较多,既可以用来制作带平衡配重的监测装置、气动和电动工具等的设备支架,还可以用来制作起重机和其他移动式设备的供电引线装置。

在柔性单轨悬挂起重机中,电缆小车主要被用作输送液体和气体的软管的悬挂装置,成为整个起重机必不可少的一部分。


柔性组合式悬挂起重机内置滑触线轨道组装。浙江组合式悬挂起重机生产厂家

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欧式悬挂起重机的优势特点


欧式悬挂起重机的主要形式是采用箱型结构的主梁,端梁部分将传统的跑车形式的驱动改为内置在端梁内部的形式。

从结构形式来看,欧式悬挂起重机的主梁放弃了传统的U型槽及工字钢的形式。采用箱型结构,使得制造过程得以简化,容易控制结构的变形尺寸,整体效果也较传统的形式美观、结构紧凑、减轻了自重。

从连接方式来看,欧式悬挂起重机采用**度螺栓与端梁连接,为刚性连接,而传统形式的为销轴柔性连接,两种形式对比,传统形式的不会出现“三条腿”形式,而欧式的如果制作时精度控制要求较高,否则很容易出现不能四个支点同时受力。

从驱动形式来看,普通悬挂起重机采用电动跑车形式,每个吊点有四个轮子,轮压较为分散,对工字钢轨道的局部应力要求较小,且每组跑车均采用柔性连接,轮压分布均匀。欧式悬挂起重机采用“过桥”形式,实现两侧驱动,且轮子隐藏在端梁内,节约空间,能够提高起重机的净提升高度。两者各有优缺点,可根据实际需要选用。吉林手动单梁悬挂起重机哪家好解析单梁悬挂起重机为什么会发生啃轨现象。

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单梁悬挂行车大车轨道如何选型?


单梁悬挂行车,指的是把横梁悬挂固定在建筑物行走轨道(工字钢)上的行车。悬挂单梁桥式行车的运行轨道在单梁行车的上部,承重形式属于吊挂式。运行轨道的设置处及跨度可以自由设定,适合于生产流水线等处。大车轨道一般采用H型钢或者工字钢。轨道和车间的钢结构部分或混凝土梁连接,有多种连接方式。

在整套悬挂单梁行车的价格中,大车轨道的价格占比较大,尤其是在运行情况较长的情况下。因此,在考虑单梁行车的购买成本,就必须重视对单梁行车大车轨道的选型。

在给悬挂单梁行车选用轨道的时候,不仅考虑价格,更要考虑安全。行车厂家提醒,影响轨道选型的大小主要有以下几方面的因素:设备的额定起重量、设备本身的自重、轨道上部吊点的间距。轨道上部吊点的间距是影响轨道大小的关键因素,但往往会被很多人所忽略。从受力角度来考虑,吊点间距对轨道应力的影响是成倍数增加的,而且还要和车轮对工字钢或H型钢下翼缘板的局部弯曲应力合成计算。起重设备的控制方式对轨道也有影响,不同的控制方式对轨道的冲击力大小有较大差距,而且在计算时所选用的系数也是不同的。



单梁悬挂起重机钢丝绳的受力特征


单梁悬挂起重机钢丝绳受力复杂。受载时,单梁起重机钢丝绳中产生拉伸应力、弯曲应力、挤压应力以及钢丝绳捻制时的残余应力等。当单梁起重机钢丝绳绕过滑轮时,受到交变应力作用,使金属材料产生疲劳,终由于钢丝绳与绳槽、钢丝绳之间磨损而破断。试验表明:

(1)单梁起重机钢丝绳的弯曲曲率对钢丝绳的影响很大。滑轮或卷筒的直径愈小,则钢丝绳的弯曲愈严重,弯曲应力愈大,钢丝绳磨损加快,也就愈易损坏,钢丝绳的寿命就缩短。因此,通常要求滑轮(卷筒)直径与钢丝绳直径之比D/d大于30。

(2)单梁起重机钢丝绳绕过绳轮时,绳轮与钢丝绳接触面间的压力和相对滑动,使钢丝绳磨损断丝。接触应力越大,断丝就越迅速。

(3)对于点接触钢丝绳,由于钢丝绳间接触应力大,钢丝的交叉又增大了横向压力,强度损失要比线接触型大,搞疲劳性也差,所以点接触钢丝绳寿命较短。

(4)当单梁起重机钢丝绳一个捻距间的断丝数达到全部钢丝的10%时,若继续使用,绳的断丝速率明显加快,短期内即出现断股。

(5)当其它条件相同时,选用的钢丝绳系数越高,其使用寿命越长。


悬挂式起重机的优缺点。

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欧式悬挂起重机与普通的不同点有哪些?


随着欧式起重机在国内的推广使用,单梁悬挂起重机也出现了欧式,其主要是采用更详细结构的主梁,端梁部分将传统的跑车形式驱动改为内置在端梁内部的形式。

从结构形式来看,欧式起重机的主梁放弃了传统的U型槽及工字钢的形式。采用箱型结构,使得制造过程得以简化,容易控制结构的变形尺寸,整体效果也较传统的形式美观、结构紧凑、减轻了自重。

从连接方式来看,欧式悬挂起重机采用**度螺栓与端梁连接,为刚性连接,而传统形式的为销轴柔性连接,两种形式对比,传统形式的不会出现“三条腿”形式,而欧式的如果制作时精度控制要求较高,否则很容易出现不能四个支点同时受力。

从驱动形式来看,普通悬挂起重机采用电动跑车形式,每个吊点有四个轮子,轮压较为分散,对工字钢轨道的局部应力要求较小,且每组跑车均采用柔性连接,轮压分布均匀。欧式悬挂起重机采用“过桥”形式,实现两侧驱动,且轮子隐藏在端梁内,节约空间,能够提高起重机的净提升高度。两者各有优缺点,可根据实际需要选用。


KBK悬挂起重机的优势。吉林电动单梁悬挂起重机

柔性组合式悬挂起重机标准组件的安装。浙江组合式悬挂起重机生产厂家

欧式单梁悬挂起重机的优势


欧式单梁悬挂起重机优势有:

1、价格优惠,因为其构造简单只有三个运行机构:大车运行机构、小车运行机构、起升运行机构,再加上现在电气元件设计不断升级其稳定性能变的更强,所以价格也非常优惠。

2、性能稳定:现在高配置的变频单梁悬挂起重机更是现在市场上的新宠其平稳的运行,整体灵便、故障率低,维修方便,更节能、操作安全

3、适应环境性强:只要厂房能架设牛腿就能架设单梁悬挂起重机,甚至屋檐下的屋梁打孔也能装单梁悬挂起重机。


浙江组合式悬挂起重机生产厂家

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