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汽轮机基本参数
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  • 上海
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汽轮机企业商机

汽轮机为什么要设调速系统?汽轮发电机的工作,是由蒸汽作用在汽轮机转子上的作用力矩M汽和发电机转子受到的负载反作用力矩M阻之间的平衡关系所决定的。当作用力与反作用力相等时,即M汽=M阻,汽轮发电机就处于等速转动的稳定工况。但外界用户的用电量是在不断变化的,即M阻是在不断变化的,所以汽轮机的进汽量也必须相应的改变,保证M汽=M阻。否则汽轮机的转速将随外界负荷发生大幅度变化,当外界负荷增加时,转速下降,外界负荷减少时,转速增加。所以,发出的电能电压与频率忽高忽低,这是不允许的。为了保证电能质量和机组的运行安全,所有机组都必须装有调速系统,调节汽轮机的进汽量,以适应外界负荷的变化。汽轮机疏水阀不能简单地由机组负荷来控制,对不同地点的疏水应分不同工况进行控制。山东高效汽轮机

汽轮机打闸后要确认发电机有、无功负荷降至零或低下。启动交流润滑油泵,汽轮机打闸。确认MFT动作。确认发电机出口断路器跳闸。查发电机三相定子电流表指示为零。确认发电机灭磁开关断开。断开发电机出口隔离开关。断开发电机出口断路器、出口隔离开关的控制电源、动力电源。机组解列后,确认MFT光字牌亮,确认炉膛熄火。确认锅炉MFT后,过热器一、二级减温水门、再热器事故喷水门全部关闭,两台一次风机停止运行,所有通入锅炉的燃料全部切除。关闭油鎗各角油鎗手动门,解列炉前燃油系统。确认空预器吹灰停止,确认电除尘器停止。杭州抽气背压式汽轮机汽轮机由转动部分和静止部分两个方面组成。

近些年来汽轮机设备汽缸上下温差高、抽汽管道存在积水、汽轮机跳闸后转速失控、疏水口周围金属出现裂纹或发生泄漏等现象时有发生,有必要对汽轮机疏水系统存在的问题进行梳理和分析,研究相应对策,防止汽轮机设备损坏。汽轮机疏水系统的设计原则是:要求汽轮机在启动、稳定运行、变负荷、故障、停机、热态备用等各种工况下,能够及时排放汽轮机设备及相关管道内部的积水,并防止其进水或者冷蒸汽回流。通常在汽轮机冷态启动(暖机、暖管)时或者管道隔离状态下,其内部蒸汽会冷凝而出现积水;当管道中蒸汽减温器工作不正常时,会给管道带来积水。主再蒸汽管道若有积水,会带入汽轮机。湖北大型燃煤汽轮机汽轮机是一种旋转动力机器,它将蒸汽能量转化为机械功。

汽轮机大轴弯曲事故:1.事故现象:机组振动增大、甚至发生强烈振动;前后汽封处可能会产生火花;汽缸内部有金属摩擦声;有大轴扰度指示的机组,大轴扰度指示值增大或超限(转子弯曲度大于0.035mm);在推力轴承损坏的情况下,推力瓦温度升高,轴向位移指示值增大;汽缸上、下缸温差增大等。2.事故处理:结合仪表指示及运行工况,判断机组已发生较为严重的故障。应果断停机,并记录惰走时间。停机后若转子盘不动,不要强行盘车,以免造成其他部件的更大损坏。发生这类故障,应揭缸检查处理后,再考虑下次的启动。有单级汽轮机和多级汽轮机;各级装在一个汽缸内的单缸汽轮机,和各级分装在几个汽缸内的多缸汽轮机。

汽轮机通常在高温高压及高转速的条件下工作,是一种较为精密的重型机械,一般须与锅炉、发电机(或其他被驱动机械)以及凝汽器、加热器、泵等组成成套设备,一起协调配合工作。由转动部分和静止部分两个方面组成。转子包括主轴、叶轮、动叶片和联轴器等。静子包括进汽部分、汽缸、隔板和静叶栅、汽封及轴承等。汽缸是汽轮机的外壳,其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开,形成封闭的汽室,保证蒸汽在汽轮机内部完成能量的转换过程,汽缸内安装着喷嘴室、隔板、隔板套等零部件;汽缸外连接着进汽、排汽、抽汽等管道。冲动式汽轮机为隔板型,如国产的300MW高中压合缸汽轮机。杭州饱和蒸汽汽轮机

提高汽轮机热效率的措施有,采用回热循环、采用再热循环、采用供热式汽轮机等。山东高效汽轮机

汽轮机的性能:良好的抗泡沫性,当汽轮机吸入的空气不能及时排放时就会产生其发泡现象,使油路发生气阻,造成供油不足,润滑作用下降,冷却效率降低,因此要求汽轮机油有良好的抗泡沫性。、另外对某些汽轮机上使用的润滑油有特殊要求,如以氨气为压缩介质的压缩机和汽轮机共用一套润滑系统时,汽轮机油要有抗氨性。因为防锈汽轮机油多使用酸性防锈剂,它与显碱性的氨接触就会发生化学反应并生成白色絮状沉淀,导致油品性能变差,并使联轴节失去动平衡,产生剧烈振动,因此这时要使用不与氨起化学反应的防锈剂的汽轮机油(抗氨汽轮机油)。为适应大型发电机组中高压调速系统和液压系统的润滑和安全,要求使用具有极压抗磨性和防燃性的汽轮机油,在这类汽轮机油中加入极压抗磨剂,因而有较强的承载能力。山东高效汽轮机

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