吸收消声方式：吸收式消声器，通过废气在玻璃纤维、钢纤维和石棉等吸音材料上的摩擦而减小其能量。反射消声方式：反射式消声器则有多个串联的谐调腔与不同长度的多孔反射管相互连接在一起，废气在其中经过多次的反射、碰撞、膨胀、冷却而降低其压力，减轻振动及能量。阻形消声器有着体积小的特点，因而大多数原装车的中鼓都喜欢使用阻形，想充分发挥其消声功能的的话，安装位置一般较靠引擎方向。大量试验表明，阻性消声器对引擎中、高频噪声的抑制效果要好于其对中低频的。汽车消音器的原理就是其排气管是由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇。山西智能汽车消声器配件
汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器三类：抗性消声器抗性消声器是在内部通过管道、隔板等部件组成扩张室、共振室等各种消声单元时，声波在传播时发生反射和干涉，降低声能量达到消声目的。抗性消声器消声频带有限，通常对低、中频带消声效果好，高频消声效果差，货车多采用抗性消声器。阻性消声器E是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好，单纯用作汽车排气消声器较少，通常是与抗性消声器组合起来使用。山西智能汽车消声器配件汽车消声器其内部结构和工作原理又是怎样的呢？
抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的，好象是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入前面个短管时，只有在前面个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔．只能在小室中来回反射，因此，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。
阻性消声器主要是利用多孔吸声材料来降低噪声的。把吸声材料固定在气流通道的内壁上或按照一定方式在管道中排列，就构成了阻性消声器。当声波进入阻性消声器时，一部分声能在多孔材料的孔隙中摩擦而转化成热能耗散掉，使通过消声器的声波减弱。阻性消声器就好象电学上的纯电阻电路，吸声材料类似于电阻。因此，人们就把这种消声器称为阻性消声器。阻性消声器对中高频消声效果好、对低频消声效果较差。消音器抗性消声器是由突变界面的管和室组合而成的，好象是一个声学滤波器，与电学滤波器相似，每一个带管的小室是滤波器的一个网孔，管中的空气质量相当于电学上的电感和电阻，称为声质量和声阻。汽车消声器的生产工艺及流程，欢迎咨询无锡市晨亨精密机械制造有限公司。
我们都知道传统的农用拖拉机噪音很大，噪声主要来源于柴油机和排气管道，然而，小轿车的噪声却很小，这是什么原因呢？一方面是因为汽车的发动机仓分布了很多的吸声材料，另一方面是因为汽车安装了排气消声器。那么，汽车的排气消声器是怎样起到消声作用的呢？其内部结构和工作原理又是怎样的呢？众所周知，汽车排气歧管排出的气体温度很高、压力很大，如果直接排往空气中，难免会产生很大的噪声，而排气消声器的作用就是降低从排气歧管排除废气的温度和压力，以达到消除火星和减小噪声的目的。汽车消声器销售价格。欢迎咨询无锡市晨亨精密机械制造有限公司。山西智能汽车消声器配件
汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器，在一定速度下，噪声可达100分贝以上。山西智能汽车消声器配件
小室中的空气体积相当于电学上的电容，称为声顺。与电学滤波器类似，每一个带管的小室都有自己的固有频率。当包含有各种频率成分的声波进入前面个短管时，只有在前面个网孔固有频率附近的某些频率的声波才能通过网孔到达第二个短管口，而另外一些频率的声波则不可能通过网孔．只能在小室中来回反射，因此，我们称这种对声波有滤波功能的结构为声学滤波器。选取适当的管和室进行组合．就可以滤掉某些频率成分的噪声，从而达到消声的目的。抗性消声器适用于消除中、低频噪声。山西智能汽车消声器配件
无锡市晨亨精密机械制造有限公司一直专注于无锡市晨亨精密制造有限公司成立于2009年，公司前身以配套上海柴油机厂40余年。生产普通机械配件、柴油机配件的制造、加工，主营工程机械消声器、汽车改装排气系统、发动机不锈钢管件、中冷器管件，以“诚信为本，服务为先”服务于国内外广大客户。，是一家机械及行业设备的企业，拥有自己**的技术体系。公司目前拥有专业的技术员工，为员工提供广阔的发展平台与成长空间，为客户提供高质的产品服务，深受员工与客户好评。公司业务范围主要包括：工程机械消声器，汽车改装排气系统，发动机不锈钢管件，中冷器管件等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨，深受客户好评。公司深耕工程机械消声器，汽车改装排气系统，发动机不锈钢管件，中冷器管件，正积蓄着更大的能量，向更广阔的空间、更宽泛的领域拓展。
