上海汽车模具加工工艺流程

工作条件要求：1、耐磨性，坯料在模具型腔中塑性变性时，沿型腔表面既流动又滑动，使型腔表面与坯料间产生剧烈的摩擦，从而导致模具因磨损而失效。所以材料的耐磨性是模具较基本、较重要的性能之一。硬度是影响耐磨性的主要因素。一般情况下，模具零件的硬度越高，磨损量越小，耐磨性也越好。另外，耐磨性还与材料中碳化物的种类、数量、形态、大小及分布有关。2、强韧性，模具的工作条件大多十分恶劣，有些常承受较大的冲击负荷，从而导致脆性断裂。为防止模具零件在工作时突然脆断，模具要具有较高的强度和韧性。模具的韧性主要取决于材料的含碳量、晶粒度及组织状态。模具加工技术影响产品创新。上海汽车模具加工工艺流程

模具加工的过程通常包括以下几个步骤：设计：根据产品要求，使用CAD（计算机辅助设计）软件进行模具设计。设计阶段需要考虑到产品的形状、尺寸、精度等因素，以及模具的材料、结构、制造工艺等因素。制造：根据设计结果，选择合适的材料和加工设备，进行模具的制造。制造过程中需要严格遵守设计要求，确保模具的精度和质量。调试与修改：制造完成后，需要对模具进行调试和修改。这一步骤的目的是确保模具能够满足生产要求，同时提高产品的质量和生产效率。上海汽车模具加工工艺流程模具加工精度影响装配精度。

有推板的模胚，一定不可以前模道柱后模导套；前模模板厚度一般等于前模开框深度加25mm—35mm左右，当模胚无面板时，前模模板厚度一般等于前模开框深度加40mm—50mm左右。后模模板厚度一般等于后模开框深度40—50mm左右，（可在模胚资料上查到标准托板厚度，一般是无需用托板；当内模料镶CORE是圆形时，选用有托板的模胚；当有行位或较杯时边钉一定要先入10至15mm到斜导柱才可以顶入滑块内，即当料导柱特别长时，应前模导柱，后模导套。以方便加长导柱；使用顶针板导柱时，必须配置相应的铜质导套中托司，顶针板导柱的直径口，一般与标准模胚的回针直径相同，但也取决于导柱的长度C，其适用范围见下表，导柱的长度以伸入托板或B板10mm为宜。

所谓制造工艺，就是把设计转化为产品的过程。模具制造工艺，是把模具设计转化为模具产品的过程。模具制造工艺的任务是研讨制造的可能性和如何制造的问题，研究怎样以低成本、短周期、高质量模具的制造，其中成本、周期、质量是模具制造主要技术经济指标贯穿在整个模具设计和制造中。模具制造的工艺路线，是首先根据制件图样或实物进行估算，然后进行模具设计、零件加工、装配调整、试模，直到生产出符合要求的制件。工艺按其性质可分工艺技术和工艺管理两大部分。磨床用于模具的精加工，可提高模具表面的光洁度和尺寸精度，延长模具使用寿命。

什么是模具加工？模具加工是指将原材料通过机械方式进行切割、钻孔、铣削等工艺，将其加工成为符合要求的模具的过程。模具加工不仅包括对原材料进行加工，还包括对成品模具进行后续的加工、修整、打磨等工序。模具加工通常需要使用传统的加工工具，例如钻床、雕铣机、磨床等。模具加工的分类：模具加工按照加工方式的不同，可以分为以下几类：1.铸造模加工：指对铸造模具进行加工，包括修整、打磨、冲模等工序。2.压铸模加工：指对压铸模具进行加工，包括钻孔、铣削、抛光等加工工序。3.注塑模加工：指对注塑模具进行加工，包括切割、钻孔、铣削、线切割等工艺。4.挤出模加工：指对挤出模具进行加工，主要包括铣削、热处理等工序。模具的维护与保养是延长其使用寿命的重要措施，需定期对模具进行检查和维护。上海汽车模具加工工艺流程

模具加工中的热处理过程。上海汽车模具加工工艺流程

CNC加工原则：模仁、镶件需要CNC开粗的部分，单边预留余量0.2mm，热处理后需CNC精加工的工件，如果产品外观允许，CNC能精加工到位的模具型腔型芯，优先用CNC加工，如不能加工到位的做电极，用电脉冲加工。操作要点：1、准备工作：要求工序、比例尺、设备安全检查；2、加工要点：要求设备安全检查，刀具选择及回程补刀，注蜡要按照要求操作；3、调试要点：要进行定位，调整试模，观察变形情况，调整修整，考核变形尺寸；4、清洁检测要点：要进行清洁检测，检查模型抛光情况，模具尺寸准确。上海汽车模具加工工艺流程