海南齿轮泵生产历史长

齿轮泵拆装机械密封时应注意事项

齿轮泵是由泵体、齿轮、轴、安全阀、密封等组成，密封有填料密封和机械密封两种组成，填料密封比较好拆装，机械密封结构比较复杂，拆装时要注意，分享一下齿轮泵机械密封拆装时注意事项。

1、齿轮泵机械密封安装前，应检查所有密封元件是否完好，如有损坏要停止安装，更换新的再安装。

2、拆装齿轮泵机械密封时，不允许用木锤或铁器敲击，防止将静环弄碎。

3、齿轮泵的机械密封适用于清洁无颗粒的介质，对新安装的齿轮泵管路使用前应冲洗干净，避免小颗粒等杂物混入机械密封中，将密封磨损。

4、遇到易结晶的物料，齿轮泵的机械密封要经常冲洗，尤其是停机重启时要将机械密封端面结晶物冲洗干净。

5、如遇污垢机械密封难易拆下时，应先冲洗干净在缓慢拆卸，不要强行拆卸。

6、齿轮泵在装配机械密封时，紧固螺栓应均匀固定，避免出现偏差密封失效。

7、安装机械密封时，其上弹簧压缩量不要过紧过松。

注意事项：齿轮泵或螺杆泵或离心泵的机械密封的安装都应按以上操作。

齿轮泵运行前要检查泵的旋转是否数十年常，有无卡阻现象。泵的旋转方向要正确。海南齿轮泵生产历史长

    另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。CB46齿轮泵它的正常工作压力为100~110kg/平方厘米，正常输油量是46L/min，标准的卸荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封，它的损坏或年久失效，空气便从油封与主轴轴颈之间的缝隙或从进油口接盘与油泵壳体结合处被吸入油泵，经回油管进入油箱，在油箱中产生大量气泡。会造成油箱中的油液减少，发动机油底槽中油液增多现象，使农具提升缓慢或不能提升。必须更换油封才可排除此故障。4、机油泵供油量不足或无油压现象：工作装置提升缓慢，提升时发抖或不能提升；油箱或油管内有气泡；提升时液压系统发出“唧、唧”声音；拖拉机刚启动时工作装置能提升，工作一段时间油温升高后，则提升缓慢或不能提升；轻负荷时能提升，重负荷时不能提升伸缩舞台。故障原因：(1)液压油箱油面过低；(2)没按季节使用液压油；(3)进油管被脏物严重堵塞；。海南齿轮泵生产历史长齿轮泵的轴承一般采用滑动轴承和滚动轴承，小规格泵一般采用高滑动轴承，大规格泵都采用滚动轴承。

齿轮泵联轴器的简单对中方法

齿轮泵是通过联轴器作为枢纽与电动机连接，齿轮泵和电机各有一半联轴器，对中好的联轴器才能使齿轮泵运转起来平稳，大家分享一下齿轮泵联轴器的对中办法，希望对大家有帮助。1、启动电机，缓慢将电机底脚的四颗紧固螺栓全部松开0.5-1mm,不要拆下来，电机运转起来会自动找正与齿轮泵泵端联轴器的对中。2、在对中的过程中，齿轮泵底脚与共用底座出现很小的间隙，可用螺丝刀插入缝隙中，随着插入的深度变化调整到震动不再有变化。3、将间隙填入厚度合适的垫片，然后固定拧紧所有的螺栓，重启电机试一下。注意事项：以上步骤是调整的电机端，如果调整不理想，可以调整一下齿轮泵泵头端，方法一样。

齿轮泵属于容积泵，流量准确，可以用作计量泵实现物料计量。

    齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。是把发动机的机械能转换成液压能的动力装置。发动机在其使用过程中容易出现以下故障。1、油泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大，是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积效率下降，油泵输出功率**低于输入功率。其损耗全部转变为热能，因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧，因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损，结果使农具提升缓慢或不能提升，这样的浮动轴套必须更换或修理。2、油泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是，比较大不得超过)。齿轮工作受压力油的作用，齿轮尖部靠近油泵壳体，磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损，这种磨损主要是添加的油液不净所致，所以必须添加没有杂质的油液。3、油封磨损，胶封老化卸荷片的橡胶油封老化变质，失去弹性，对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用，会产生高压油腔的油压往低压油腔，称为“内漏”，它降低了油泵的工作压力和流量。齿轮泵的材质有铸铁、碳钢、不锈钢、合金钢。合金钢一般用于输送高温、高压化学纤维原料，热熔胶等物料。海南齿轮泵生产历史长

齿轮泵的结构部件有齿轮。轴，泵体，泵盖，密封体几部分组成。结构紧凑，体积小，安装方便。海南齿轮泵生产历史长

渣油齿轮泵的定期检查维护注意事项

      ZGB系列渣浆泵轴承润滑定期检查托架中轴承和润滑油的情况，一般采用20#、30#或40#机械润滑油。在***次运转300小时后换油。正常运装后，轴承温度小于500℃时，建议每运转3000小时换一次油；轴承温度大于50℃时，建议每运转2000小时换一次油。用户可以根据实际情况确定换油周期。渣浆泵选型时要注意的一个问题，那就是固体颗粒对离心泵的影响。一般渣浆泵的流量—扬程曲线变化较为平缓，而输送管道的流动阻力损失会随着流量的增加而缓慢增加，管路特性曲线和性能曲线的夹角很小，使得扬程的一个微小变化会引起流量的大幅度变化。尤其是在输送的浆体中含有固体颗粒，从而导致渣浆泵的磨损一般很严重，如果选用的零件是普通的铸铁材质的寿命有时只有一个月。所以采用正确的材料是泵设计的关键因素。磨损的主要原因是滑动侵蚀和颗粒撞击。为了提供渣浆泵的使用寿命和提高工况的工作效率，渣浆泵业生产的过流部件都采用高铬合金材质铸件，铬含量可以达到26%-28%，保证了过流部件的硬度，从而更耐磨，广受广大使用者好评。

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