无人船的高速发展阶段主要表现为其技术体系已经相当成熟,相关设备已经相当完备,无人船产品成为大众化产品。在文本领域,步入几何级增长期,入级规范、船舶标准和海事公约等开始将无人船纳入考虑范畴,同时文献大量涌现。2020年成立的中国“无人船新势力”东莞小豚智能在成立之初就采取了促进无人船行业繁荣,共建行业生态的模式:聚焦水面无人驾驶行业解决方案开发,将行业应用交给行业玩家,实现了从To C到To B的转型。可以预见,无人船应用领域百花齐放的局面即将开启。小豚船舶智能化改造帮助养殖企业及时掌握养殖情况,并进行科学的养殖管理和决策。天津养殖无人船
3月18日上午,学会秘书长丘秉焱带领广船国际有限公司科技委副主任、副总工程师胡永雄、广东拓南船务集团总经理黄文锋、广东省标准化研究院刘璐高工、学会秘书处及广船科协的工作人员一行7人到学会常务理事单位——东莞小豚智能技术有限公司(简称“小豚智能”)调研,该公司法定代表人/总经理/学会常务理事耿涛博士、副总经理刘彬博士、市场总监张轩、项目部叶锦华高工等人员热情接待,并与学会进行了深入交流。交流会上,耿涛博士介绍了公司发展历程和技术成果,丘秉焱秘书长结合黄埔文冲公司曾经建造“大智号”智能船的情况,分析了近几年来国内研制智能船和无人船的现状与趋势,与会高度评价小豚智能的无人船(艇)技术及其科研团队的实力,并对其无人船技术和产品的推广应用给予建议,认为,无人船行业未来前景广阔。海南智慧海洋无人船价格创智号”试验船由中国船舶七〇二所、深海技术科学太湖实验室,以及小豚智能等单位共同研制。
如今,走进小豚智能的办公新址,办公区域整洁宽阔,墙上挂满了许许多多的奖杯和专利证书,展示厅摆放的全自主无人艇和安防系列产品引人注目。当前,该公司自主研发的无人艇平台系列产品和技术已在安防、船舶、教育等领域得到广泛应用。其中,多款功能部件填补了国内无人技术领域空白。创新资源助力***布局无人技术前沿领域据了解,公司目前已顺利完成天使轮融资,今年计划实现营业额达一千万元。无人船艇接下来,公司将继续引入技术人才,扩大团队规模,同时围绕功能领域进行研发,加快布局无人机、无人车等无人技术前沿领域。
随着海洋经济的发展和全球海洋治理的加强,无人船在海洋科学研究领域的应用也日益普遍。无人船能够搭载各种科学仪器和设备,进行海洋地质勘探、海洋气象观测、海洋生物研究等多项任务。它们可以深入海洋深处,探索未知的海洋世界,为人类提供更多关于海洋的知识和信息。同时,无人船还可以用于监测海洋环境变化,为气候变化研究和全球海洋治理提供数据支持。这些应用不仅有助于推动海洋科学研究的深入发展,也有助于促进人类对海洋资源的可持续利用和保护。耿涛团队在业内率先提出“全自主无人艇”概念。当时,国内无人艇技术研究仍处于初级阶段船舶智能化改造。
目前,松山湖已吸引各类人才近10万名,包括人才68名、省“珠江人才计划”人才12名、市创新创业人才95名、市特色人才299名,入选国家双创示范基地。船舶智能化改造为探寻这片创新高地的创新创业创富密码,近期,松山湖科教局联合南方日报展开为期数月的深度走访调研,在松山湖及大朗、黄江、寮步、东坑、大岭山、横沥、石排、茶山、石龙、企石等松山湖科学城及功能区各镇范围内对话各领域创业者,以他们的精彩经历,解码松山湖全要素、全链条创新生态系统支撑下的高质量发展路径。小豚智能无人船的智能导航系统,确保其在复杂海域中也能找到路径。河南投料无人船加盟
小豚智能 I 亮相GUSC2023无人系统大会,斩获“无人系统行业金翼奖”。天津养殖无人船
如今,公司多项技术在行业内具有优势,并已获得青橙资本的天使轮投资。公司研发的无人船功能部件(小豚动力、小豚智控、小豚智讯等)、无人船平台(江豚、海豚系列)、水下机器人部件、小豚智测和小豚智教应用解决方案系列产品、无人船行业解决方案及无人系统共性技术等,已在环保、船舶、测绘、应急、教育等领域得到广泛应用。自主研发的无人艇自主导航控制、基于视觉的水面动态目标感知、多艇协同技术等技术与产品,经中国自动化学会等部门认定已达国际先进水平。天津养殖无人船