贵州落料设备软管切管供应商家

上海远梓电子科技有限公司高低温四门两盖开闭耐久试验台，四门两盖可同时试验或选择部分单独试验。能够自动循环开启和关闭，并在试验过程中通过位置接近开关能实时检测解锁（电子及机械）、开门、关门是否到位，如动作不到位，则下一步动作不能继续进行。5.4试验时四门两盖开闭的角度、速度，侧滑门推拉最大行程及工作速度可调整。5.5能够随时人工暂停试验，进行各类必要检测。5.6能实时检测汽车四侧门、发动机舱盖及后备箱内开外开耐久试验(门锁开启、锁止)的开关闭速度。5.7汽车侧门下沉量超标报警功能。5.8程序部分能够实现每个车门、引擎盖、行李箱盖/掀背门分开单独自动计数，达到设定试验次数时试验台能自动停机并记录数据且设有声光报警装置。5.9设备可在24小时不间断的条件下安全工作，系统过载保护，断电保护、漏电保护、短路保护，声光报警装置等多种报警保护功能，控制器具有紧急停止、自动监测、自动报警和自动停机功能，并自动记录故障原因及停机时的试验信息同时应具备故障自诊断功能，保证一旦设备出现异常，将自动停止试验机构异常工位的开闭循环动作，并切断相应工位的有压气源供应，同时发出报警信号。下一次开机时可接上一次试验次数继续工作本设备具有较高的自动化程度。操作人员在设置好一批被测对象参数后.贵州落料设备软管切管供应商家

S14 00-A表面粗糙度仪自动进样测试仪环境：工作温度：-10～40℃相对湿度：45％～80％电源电压：2 20V±22V电网频率：50HZ±1HZ设备功率：15 00W采用5.7英寸（120×90）PLC(台达)液晶多彩屏中文菜单显示；(1)本自动送料系统设计每次连续送料至少100片，试验空间为全自动；(2)送料系统可与测量仪及微机通讯；(3)送料系统具有软硬件保护，行程保护，过载保护等多重保护功能；(4)考虑到可能误操作，装有可靠的安全防护罩、每步都有检测保护功能，同时在设计时对整套系统中易发生安全隐患的环节、部位，都考虑防护措施；(5)本自动送料系统设有停电保护装置，自动送料系统要有对故障进行声光报警功能；(6)送料部分运行方式：打开电源，电机转动，带动同步带，同步带到达一定的位置；(7)通知机器人手臂进行抓取样品，抓取样品通过机器人手臂控制器进行设定，可任意设定位置，距离位置精度达到0.02mm；(8)通过I/O对冲床前端模块，送料机构，机械人手臂粗糙度仪进行互联，样件送料到位通知机械手抓取，抓取完毕；(9)送往粗糙度仪并通知粗糙度仪进行粗糙度的测试，测试完毕后通知机械人手臂送三点位置与反面的测试。河北上料系统软管切管价格该设备由机电一体化主机、伺服电机、窝轮机构、离合机构、软管上料系统、软管矫直系统、软管自动定位系统！

上海远梓电子科技有限公司高低温四门两盖开闭耐久试验台架部分试验台分模块化设计，分为活动组合式试验台底架，发动机舱盖解锁及开闭机构，后备箱解锁（电子及机械）及开闭机构，4个各自**的侧门内解锁及开闭机构、油箱盖开闭机构、商务车侧滑门开闭机构以及侧门测速及测力传感元件、气动传动系统和计算机控制系统等组成。各支架可以自由组合满足多种车型及车型状态的实验要求。6.3.2.1活动组合式试验台底架包括白车身支撑架体、整车支撑架体、侧面安装架体（两套）。可以根据不同车型的车身宽度作相应调整。在矩形结构支架上，车身支撑架体沿车辆纵向可调距离范围0—1000mm，沿车辆横向可调距离范围0—400mm。且必须保证试验动作时支架的稳定性。6.3.2.2左右侧门外开执行机构左右侧门外开执行机构必须分模块设计，便于移动和组装。单个模块主要由开闭机构（开闭摆臂和摆动气缸或者开闭摆臂和齿轮直线气缸组成）。试验开启机构通过模拟人实际开门的动作，将车门有效的拉开。侧门的打开角度可调，比较大打开角度为100度。关门滑动轮机构参照“GB15743”试验要求，对门机构施加压力，达到关门效果，同时实现检测侧门强度功能

采用的试验标准该WEL试验机按汽车行业相关标准及汽车配件制造厂家的经验进行试验，并满足其要求。1.2设备设计工艺条件(1)本设备具有“一机二用”功能，即能对制动软管堵塞的检测，也能对制动软管耐压能力的检测。(2)满足对多种汽车制动软管的检测。(3)本WEL试验机在试验过程中满足汽车行业相关标准SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000，以及南京七四二五橡胶有限责任公司生产车间的经验。1.3主要技术要求1.3.1设备的主要组成WEL试验机为机电一体品(即成套设备)，主要包括：检测试验机的机械设备、传动系统、气动系统、电气设备和相应的控制系统(包括软件及硬件)等。WEL试验机配备完整的安全保护装置及误操作报警、提示装置。上海远梓电子科技有限公司供应商

将落料划线完毕的软管自动收集打包,落料尺寸公差在±0.5mm落料长度在150～1200（mm)安装全自动无人打包机.

上海远梓电子科技有限公司软管全自动落料划线机该设备由机电一体化主机、伺服电机、窝轮机构、离合机构、软管上料系统、软管矫直系统、软管自动定位系统、软管自动装夹系统（气动）、摩擦轮送件系统、夹具、触摸屏人机界面、压力传感器、落料装置、划线系统以及电气控制系统等组成。设备分手动和自动落料两种控制方式，落料划线时，选择好相应的夹具、调整好相应工位，设定工作参数，先人工放置原料在上料系统中，启动开始按钮，软管通过矫直装置、理料装置自动定位，自动切割，自动划线、自动落料、自动印字等,所有工序动作完毕,下一次落料划线开始……直至上料系统软管用尽,自动停机,或按停止键，整设备复位。电气控制系统由驱动电机、程控器、6寸触摸屏人机界面、明纬电源、欧姆龙控制元件及辅助电气拖动系统等组成。安全保护装置由电机超温保护、过载压力保护及安全防护网罩等组成。该设备主要用于多种汽车制动软管总成后软管堵塞及软管耐压性能的检验通过此试验判定成品软管的合格与否.贵州自动装夹系统（气动）软管切管价格咨询

本WEL试验机满足汽车行业相关标准SAE J1401-2003和GB/，以及南京七四二五橡胶有限责任公司生产车间的经验!贵州落料设备软管切管供应商家

设备主要部件简要介绍1、主机YZ-10A型落料划线机主机采用电动式，足以保证甲方各不同型号汽车制动软管落料，电机传动部分与主机一体化，电机置于主机上部，通过离合系统带动凸轮机构对软管落料和自动收集打包，完全实现全自动化，无须工作人员参与。（机械简易装配图可在合同订立后一周内提供。）2、上料系统圆盘转动系统，将整卷软管放置在这里，通过摩擦轮动作，自动按需要进料。3、矫直系统因软管盘绕变形展开后有一定弧度，通过矫直系统会使其顺直，矫直系统通过电动疲劳运动，可根据不同型号不同弯曲程度通过调整达到要求的矫直效果。4、送料系统采用伺服电机带动卧轮卧杆进行送料，可以运送不同型号软管，可以调节电机转速(3～6m)/min,送料传动轮￠9～￠12(mm)5、电气控制电气控制选用PLC为主控，大电流控制触点采用中间继电器转换，PLC源程序随设备提交，方便甲方更改。整台设备控制程序有三个部分，分别为对软管落料、对软管划线和印字，以及自动收集打包软管。上海远梓电子科技有限公司软管全自动落料划线机。贵州落料设备软管切管供应商家