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蒸汽压缩机企业商机

    随着国内能源成本的上升和环保要求的提高(废水零排放的指标要求),能量回收设备成为近些年发展的新趋势。MVR(MechanicalVaporRepression)-机械蒸汽再压缩技术,是指将蒸发(蒸馏等)过程的二次蒸汽(温度低、压力低)用压缩机进行压缩,提高其温度、压力,重新作为热源加热需要被蒸发的物料,从而达到循环利用蒸汽的目的。蒸发过程不需要外加蒸汽,即用少量的电能获得较多的热能,从而减少系统对外界能源的需求的一项节能技术。MVR蒸发器中部件是蒸汽压缩机,蒸汽压缩机是热回收系统对产生的新鲜蒸汽通过压缩作用而提高蒸汽汽温度和压力的关键设备,对应于传统多效蒸发工艺设备,普遍应用于食品加工、化工、纸业、盐场、制药等领域的蒸汽压缩再循环利用系统。技术原理及设备蒸汽压缩机作用是将从再沸器出来的清洁蒸汽加压,以达到工艺所需的压力要求。该设备总体构成较为复杂,主要由压缩系统、蒸汽降温器和润滑系统三个基本单元组成。早在上世纪80年代,国际上一些从事传统蒸发行业的大公司已致力于这种机械蒸汽压缩机的研制和开发,目前国内该类产品大多是从国外配套引进。目前采用的蒸汽压缩机主要有容积式:罗茨式压缩机、螺杆压缩机。沃德气体具备雄厚的实力和丰富的实践经验。罗茨式蒸汽压缩机维修

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    MVR蒸汽压缩机噪音污染问题一直困扰很多企业,那么,如何降低MVR蒸汽压缩机的噪音?下面来给大家分享一些方法。MVR蒸汽压缩机比其他的设备噪音大,原因是MVR蒸汽压缩机多为大流量风机,不管是从机械噪音还是风噪方面,同型号MVR蒸汽压缩机的噪音会比其他噪音值要大。解决MVR蒸汽压缩机噪音问题的做法是将MVR蒸汽压缩机改造成三叶罗茨鼓风机,对技术要求较高,技术难度也较高,改造下来,相当于将设备进行了重新设计。改造MVR蒸汽压缩机的主要更换部件为叶轮,将二叶叶轮拆卸下来,安装三叶叶轮,根据工况需求,还需要保证风量和压力的不发生变化,在设计时根据测试,还可能需要更换电机。MVR蒸汽压缩机口径为80型号,升压为,流量为,适配电机功率为。这样大改还会面临其他问题,如压缩机间隙的调整,要使用专业工具进行测量,叶轮也需要进行平衡测试,间隙调整不好使用的时间越久,风量下降就会越严重,还可能会面临其他并发问题。通过以上方法可以降低MVR蒸汽压缩机的噪音。生产过程中的MVR蒸汽压缩机如何检验?:为了保证MVR蒸汽压缩机的质量,在生产过程中,要建立起一套行之有效的检验制度。那么,在检验的过程中,应注意相应的检验内容。烟台蒸汽压缩机型号沃德气体以发展求壮大,就一定会赢得更好的明天。

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    该设备总体构成较为复杂,主要由压缩系统、蒸汽降温器和润滑系统三个基本单元组成。目前采用的蒸汽压缩机主要有容积式:罗茨式压缩机、螺杆压缩机;离心式:多台串接式离心式压缩机、多级低速离心式鼓风机、单级高速离心式鼓风机、组装式压缩机等。而在实际应用中多采用成熟的单级高速离心式蒸汽压缩机和罗茨式蒸汽压缩机。离心式蒸汽压缩机:普通离心蒸汽压缩风机一般压缩升温为8~10摄氏度,目前主要应用机型基本为进口压缩风机,优点是效率高,性能稳定。在需要较高压缩比的工况可将两台离心蒸汽压缩风机串联,以获得更高的压缩温升,但同时,风机的效率会有所下降。一般情况下,在蒸发过程中都有沸升的情况出现,有的溶液沸升甚至会很高,这时就需要两级或三级风机串联使用。罗茨式蒸汽压缩机:罗茨压缩风机属于容积型风机,相对于普通离心压缩风机而言,压缩比高,单级压缩温升可达25摄氏度。对于罗茨蒸汽压缩风机而言,由于其转速较低,因此具有更好的稳定性。但是,罗茨蒸汽压缩机劣势也很明显,其单级体积流量过小、效率低、保养周期短(一般2000h/次)是其先天缺点;同时罗茨风机噪声频谱较宽,且以63-8000HZ的低中频噪音为主要成份,在运行中的噪声高达100分贝以上。

    蒸汽压缩机是热回收系统对产生的蒸汽通过压缩作用而提高蒸汽汽温度和压力的关键设备。作用是将低压(或低温)的蒸汽加压升温,以达到工艺或者工程所需的温度和压力要求。组成蒸汽压缩机总体构成较为复杂,主要由压缩系统、蒸汽降温器和润滑系统三个基本单元组成。再沸器(蒸发器)内产生的蒸汽经过内嵌式微滴分离器除去蒸汽中的部分液体,然后再进入蒸汽压缩机或相应的用汽点。在工艺设计时可留有不经压缩的蒸汽旁路,以自动控制而满足生产对不同蒸汽压力和温度的要求或防止压缩机出现故障时维修余地。离心压缩机压缩系统蒸汽压缩机压缩形式根据原理不同,是由一个整体的齿轮装置驱动的单级离心压缩机。根据不同的需求压缩机的形式也不尽相同,一般常见的有罗茨式压缩机(容积式)、离心式压缩机(速度式)等。蒸汽降温器蒸汽降温器是一个特别设计的喷嘴,它安装在回收蒸汽管中。使流动中的蒸汽使尽量多的水雾化为蒸汽。通向降温器的供水流量由降温器后的蒸汽的温度来控制。润滑系统润滑系统包括油罐、两个并联的水冷式冷却器、一套并联的油过滤器和两个油泵。主油泵是一个螺杆泵,直接由低速齿轮轴驱动。备用油泵由电机驱动在启动时使用。油冷却器是一个管状的换热器。沃德气体始终以适应和促进工业发展为宗旨。

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蒸汽压缩机总体构成较为复杂,主要由压缩系统、蒸汽降温器和润滑系统三个基本单元组成。再沸器(蒸发器)内产生的蒸汽经过内嵌式微滴分离器除去蒸汽中的部分液体,然后再进入蒸汽压缩机或相应的用汽点。在工艺设计时可留有不经压缩的蒸汽旁路,以自动控制而满足生产对不同蒸汽压力和温度的要求或防止压缩机出现故障时维修余地。沃德气体不懈追求产品质量,精益求精不断升级。烟台水环式蒸汽压缩机设备

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    生产过程中的MVR蒸汽压缩机如何检验?在检验的时候,个环节就是对原材料的质量检验。只有经过检验并且合格之后,才可以进行使用。在制造MVR蒸汽压缩机的转动零件的时候,其中所用到的每一种的材料都应当取样进行化学分析和物理性能试验。只有这样,才能够保证使用效果。检验内容就是对MVR蒸汽压缩机的焊接检验。在检验的时候,要对叶轮的所有焊缝均进行检验,并且要通过无损探伤检验来检查并确保焊缝质量。检验内容职责是应注意检查叶轮在精加工之前的应力情况。还需要对叶轮的变形度及焊缝再次检验,以确保满足设计图纸的要求。检验内容就是在对MVR蒸汽压缩机进行完平衡试验之后,还需要进行严格的动平衡试验,并且要保证其的平衡精度。生产过程中的MVR蒸汽压缩机是需要检验的。工业MVR蒸汽压缩机会耗油量大吗?MVR蒸汽压缩机就相当于汽车的发动机,所以引起工业冷水机组制冷循环系统中压缩机的耗油量增大的原因是多方面的。润滑油的粘度不够。润滑油的油晶不适当。根据需要更换更***的润滑油。曲轴箱的油量太多。润滑油被制冷剂的气流带出了压缩机。在背压因为某些原因急剧增大时,由于有大量泡沫产生,会导致润滑油的损失。润滑油会吸收气态制冷剂,压力越高。罗茨式蒸汽压缩机维修

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