企业商机
38CrSiA基本参数
  • 品牌
  • 普泽金属,特钢,兴澄,湘钢,莱钢,抚顺,宝钢,新兴,中天,永
  • 型号
  • 齐全
38CrSiA企业商机

38CrSiA调质:淬火加热840~860℃,油冷,回火加热660~680℃,保温后炉冷或空冷,硬度要求为197~217HBS,特点是高温淬火可以消除碳化物组织的缺陷,高温回火得到的细小的回火索氏体组织,为再淬火做组织准备,在改善韧性同时,提**度,再淬火,加热温度820~840℃,油冷。GCr158、固体渗硼:渗硼加热920℃,保温5h,油冷。渗剂3%B4C+5%KBF4+5%(NH2)2CO+87%SiC硬度要求1500~1700HV,表面获得高硬度的硼化物层,心部为淬火组织,渗层厚度0.145mm。液体渗铬:加热950℃,保温4h,油冷。渗剂15%Cr2O3+12.5%稀土硅镁+72.5%硼砂,硬度要求1665HV,渗层厚度0.01056mm。提高表面硬度、耐磨性与耐腐蚀性。38CrSiA,就选无锡普泽金属材料有限公司,有想法可以来我司咨询!江阴渗透钢38CrSiA批量定制

38CrSiA

当38CrSiA轴承在强磁场中工作时,为使轴承不被磁化,使轴承摩擦力矩稳定,从而确保其精度,轴承必须用防磁材料制造。例如,在采矿工业中,利用飞机进行大面积控矿,要求控矿仪表零件不受磁性干扰,此仪表轴承应为防磁轴承。目前常用的防磁轴承材料主要有QBe2、Cr18Ni9Ti等,其中**常用的是铍青铜QBe2。QBe2铍青铜为含有少量镍的铍青铜,是力学.物理.化学综合性能良好的一种合金。经淬火调质后,具有高的强度.硬度.弹性.耐磨性.疲劳极限和耐热性;同时还具有高的导电性.导热性和耐寒性,无磁性,碰击时无火花,易于焊接和纤焊,在大气.淡水和海水中抗蚀性极好。无锡购买38CrSiA值得推荐无锡普泽金属材料有限公司为您提供38CrSiA,有想法的可以来电咨询!

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38CrSiA连续式球化退火,轴承的热处理包括两个环节,预处理是球化退火,终处理是淬火和低温回火。关于提高球化退火质量,获得细小、均匀、球状碳化物以及缩短退火时间或取消球化退火工序的研究有了新进展,即盘条生产采用两次改善组织退火,将拉拔后的720℃~730℃再结晶退火改为760℃的改善组织退火。这样可以得到硬度低、球化好、无网状碳化物的组织,工艺的关键是要保证中间拉拔减面率≥14%。该工艺可使热处理炉的效率提高25%~30%。连续式球化退火热处理技术是38CrSiA轴承钢热处理的发展方向。

过研究,人们已经掌握,要提高38CrSiA轴承钢的性能,满足上述种种要求,必须冶炼出纯度非常高的铁碳合金钢(无氧),再参与一定数量的碳、铬、硅、锰、钒等合金,并作相应的热处理,可以得到符合要求的38CrSiA轴承钢。我国的38CrSiA轴承钢大致可以分为四类,及其牌号列举如下:1、高碳铬38CrSiA轴承钢,牌号为:GCr6;GCr9;GCr95siMn2、渗碳铬38CrSiA轴承钢,牌号为:G20CrMo;G20CrNiMo;G20CrNi2Mo;3、高碳铬不锈钢38CrSiA轴承钢,牌号为:Cr4Mo4F;9Cr18Mo;4、高温38CrSiA轴承钢,牌号为:Cr14Mo;16Cr14Mo不含铬的38CrSiA轴承钢,牌号为:GSiMnV;GSMVRE;GSiMnMoV,可以替代含铬38CrSiA轴承钢。38CrSiA,就选无锡普泽金属材料有限公司,让您满意,欢迎新老客户来电!

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由于38CrSiA钢的裂纹敏感性较大,冲击韧性差,对于有冲击载荷的厚壁轴承还不能完全满足使用要求,铁道部首先提出客车轴承不允许使用38CrSiA钢,还有对于大壁厚的轧机和矿山轴承在承受冲击载荷大的条件下,GCr15SiMn钢也限制使用。现已开发出38CrSiA和38CrSiA等高淬透性钢,其性能比38CrSiA钢优越,可在铁路轴承、轧机轴承、矿山机械轴承上替代38CrSiA钢使用。38CrSiA轴承钢主要用来制造壁厚大的轴承,如各种大型和特大型轴承,多用在重型机床及轧钢机上无较大冲击载荷的工作条件下。无锡普泽金属材料有限公司致力于提供38CrSiA,有需求可以来电咨询!镇江供应38CrSiA

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针对GCr15SiMn钢淬透性低弱点我国开发了高淬透性和淬硬性38CrSiA轴承钢GCr15SiMo其淬硬性HRC≥60淬透性J60≥25mmGCr15SiMo接触疲劳寿命L10和L50分别比GCr15SiMn提高73%和68%相同使用条件下用G015SiMo钢制造轴承使用寿命GCr15SiMo钢两倍近年来我国还开发了能节约能源、节约资源和抗冲击GCr438CrSiA轴承钢与GCr15相比GCr4冲击值提高了66%~104%断裂韧性提高了67%接触疲劳寿命L10提高了12%GCr4钢轴承采用高温加热?表面淬火热处理工艺与全淬透GCr15钢轴承相比GCr4钢轴承寿命明显提高用于重载高速列车轴承江阴渗透钢38CrSiA批量定制

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