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    绿道游径系统指绿道中供人们步行、自行车骑行的道路系统，是绿道的基本组成要素。包括步行道、自行车道与步行骑行综合道。绿道连接线主要承担连通功能，且对人们步行或自行车骑行有交通安全保障的绿道短途借道线路。包括借用的非干线公路、非主干路的城市道路、人行道路、人行天桥等。绿道设施为满足绿道综合功能而设置的配套设施，包括服务设施、市政设施与标识设施。驿站供绿道使用者途中休憩、交通换乘的场所，是绿道服务设施的主要载体。3绿道功能与组成绿道功能：绿道串联城乡绿色资源，为市民提供亲近自然、游憩健身的场所和途径，倡导健康的生活方式。绿色出行功能：与公交、步行及自行车交通系统相衔接，为市民绿色出行提供服务，丰富城市绿色出行方式。：绿道有助于固土保水、净化空气、缓解热岛等，并为生物提供栖息地及迁徙廊道。：绿道连接城乡居民点、公共空间及历史文化节点，保护和利用文化遗产，促进人际交往、社会和谐与文化传承。：绿道有利于整合旅游资源，加强城乡互动，促进相关产业发展，提升沿线土地价值。绿道组成绿道包括游径系统、绿化和设施。。要求项目经理对项目施工质量负责。再通过质量检查人员对各阶段施。应用多的甲级建筑工程设计院合作加盟开设分公司

    进入商店的人群大体可分为三类：有明确购买动机的消费者、无明确购买动机的顾客和无购买动机的顾客。无明确购买动机的顾客在进入商店之前，并无具体购买计划，而无购买动机的顾客则根本没打算购买任何商品。他们在进入商店参观浏览之后，或是看到许多人都在购买某种商品，或是看见了自己早已想购买而一时没碰到的某种商品，或是看到某些有特殊感情的商品，或是看到与其知识经验有关的某一新产品等，从而产生需求欲望与购买动机。引起这两类顾客的购买欲望是零售企业营销管理的重要内容之一，而这种欲望、动机的产生，在很大程度上是消费者彼此在商店进进出出、在卖场信道之前穿行时相互影响的结果。因此，在售货现场的信道设计方面，要注意柜台之间形成的信道应保持一定的距离，的信道要尽可能宽敞些，使消费者乐于进出商店，并能够顺利地参观选购商品，为消费者彼此之间无意识的信息传递创造条件，扩大消费者彼此之间的相互影响，增加商品对消费者的诱导机率，从而引起消费者的购买欲望，使其产生购买动机。同时，也可为消费者创造一个较为舒适的购物环境。售货现场是消费者活动的公共场所，保持售货现场内光线充足，为消费者创造一个舒适的购物环境。应用多的甲级建筑工程设计院合作加盟开设分公司是难免的，因此，设计单位的配合情况成为影响工程进度的关键因素。

    优先选用生态效益高、适应性强、景观好、低造价、低维护的植物种类，靠近游径的区域避免选用有毒、有硬刺的植物。注意季相变化，常绿与落叶、速生与慢长植物种类合理搭配。4.植物配植应兼顾生态、景观、遮荫、交通安全等需求，绿道出入口和交通接驳处应采取通透式种植。绿道设施服务设施1.服务设施应结合绿道分级、分类、区位、现状等综合条件设置。充分利用现有设施，控制新建设施数量及规模，有效补充、完善城乡居民休闲游憩场所，保障市民安全、便捷的使用。2.驿站是服务设施综合载体，分为三个等级。一级驿站是绿道管理和服务中心，承担管理、综合服务、交通换乘功能；二级驿站是绿道服务次中心，承担售卖、租赁、休憩和交通换乘功能；三级驿站作为使用者休息场所。3.驿站设置应优先利用现有建筑。新建建筑应注意控制尺度和体量，建筑层数以1-2层为宜，建筑风格应与周边环境相适应。一级驿站宜结合交通接驳点进行设置；二级驿站宜依托重要串联节点进行设置,三级驿站设置可根据功能需要灵活设置。驿站布局及设施设置详见表7-4驿站布局一览表，表7-5驿站基本功能设施设置一览表。

    它的的是培养了人文环境，减少了交通干扰，使消费者购物时得到舒适、便利。但是，搞步行街不能“一窝蜂”。巴黎的香榭丽舍大街、奥斯曼大街和美国纽约第五大街，都不是步行街。5、销品茂”模式“销品茂”取自英文ｓｈｏｐｉｎｇｍａｌｌ，俗称“带盖子的商业街”，商城中除传统的商品零售、餐饮外，还将容纳电信、邮政、美发等第三产业中服务业的一切内容，是一种集购物、餐饮、休闲、娱乐、文化等多功能于一体的大型购物中心。从１９９９年起，上海、武汉就开始建设“销品茂”这种新业态。据了解，在“销品茂”的故乡——美国，也才刚刚创立几年时间。毫无疑问，“销品茂”是与世界市场接轨的快速的新兴业态。商业街地产项目的规划设计商业地产项目从规模和形态上分两大类，一类是大型的ShoppingMall，还有一类是商业街的商铺店面。首先讲一下大型综合商业，国外叫做ShoppingMall，即购物中心。北京四、五环路沿线规划了四、五个ShoppingMall，但到目前为止，真正意义上的ShoppingMall一个都没建起来。尽管立项非常多，规划项目非常多，拿去招商做宣传的非常多，但还没有一个开始营业。像丰联广场、国贸中心等，也可以叫做ShoppingMall。计单位的沟通技巧和内容非常重要。作为建设项目的甲方，除了做好。

    填挖平衡；(3)保证道路及两侧建筑用地的排水要求；(4)满足地下管线敷设要求；(5)与平面线型配合，合理确定各竖向控制点标高；(6)当居住区道路纵坡变坡代数差大于2％时，设置竖向线衔接。竖向设计表示方法道路的竖向设计有设计等高线法和设计标高表示法两种。设计等高线法就是将设计标高相同的点用直线或者曲线连起来表示设计地面标高的方法，其基本原理类似地形图的等高线；设计等高线表示法可以明确地表示设计地面各点标高，易于检查竖向设计各方面的相互关系是否正确。设计标高表示法就是用箭头表示设计地面的排水方向，用控制点的标高表示设计地面标高，点标的越多，竖向表示的越完全。设计标高法变动设计容易，修改简单，缺点是设计意图表示不够直观，特别对道路交叉口和道路类型变化处，交代不够清楚，引起施工困难。故在小区道路竖向设计中常采用设计等高线法，以较好地指导后期施工。4、综合管线设计管线综合布置通常以总平面布局为基础，以总平面道路布置及场地布置为母图，结合道路竖向设计和绿化布置统进行，应使管线之间、管线与建(构)筑物之间在平面及竖向上相互协调，紧凑合理。管线综合布置时，干管应布置在用户较多的一侧或将管线分类布置在道路两侧。略，剔除冗余施工环节，提升施工效率与质量。承包商接手建筑工程。应用多的甲级建筑工程设计院合作加盟开设分公司

监督，严查偷工减料行为，并联合相关责任单位对工程材料质量进行。应用多的甲级建筑工程设计院合作加盟开设分公司

    依托道路）要素设计指引游径系统在保证使用安全的前提下，宜充分利用交通流量较小的现状村道、田间小路等。宜选用与周边环境协调的铺装材料。绿化保护乡村景观风貌，绿道绿化应与周边环境相融合。根据现状条件选择适当的植物品种，宜采用自然式配植方式。设施服务设施设置可结合乡村旅游等活动需求。市政设施宜与村镇市政设施协调统筹。典型剖面可以局部借道现有村道，也可将废弃铁路、景区游道、机耕道、田间小径等以游憩和耕作功能为主的交通线路改造为绿道。5.郊野型绿道（依托山地）要素设计指引游径系统宜遵循山林沟谷的天然走向，充分利用现有步行道，保证使用安全。应结合野生动物的生活习性及迁徙路线进行绿道游径的规划设计，可策划自然观察、科考探索、户外越野、登高游览等特色游径。绿化宜采用生态修复等技术手段，修复受损山体，增加植被覆盖，保土蓄水，改良土壤。应以乡土植物为主，恢复具有地域特色的植物群落，防止外来物种入侵。设施新建驿站等服务设施应避开生态敏感区，结合林地的特点布置野营地、休息区等。市政设施宜与风景区、旅游区内的现有设施协调统筹。根据自然汇水，预留径流通道。典型剖面步行骑行综合道在山林坡度较缓时。应用多的甲级建筑工程设计院合作加盟开设分公司