贵阳隧道哈芬槽

预埋槽道（哈芬槽）系统工艺流程预埋件预埋：检查预埋槽钢→预埋槽钢定位→预埋槽钢固定→混凝土浇筑→拆模板→预埋槽钢检查。托臂安装：预埋槽钢抠槽清理→托臂槽钢定位→托臂槽钢安装固定具体安装方法如下：（一）qing除预埋槽钢表面混凝土浮浆，将预埋槽钢表面完全*露于外面。（二）剥除预埋槽钢内橡胶密封条，同时将槽钢槽内杂物清理干净。（三）安装托臂槽钢，槽钢安装顺序如下：T型螺栓放入预埋槽→T型螺栓旋转90度→安装拖臂→槽钢锁扣放入托臂（四）成品支架槽钢安装时保证托臂槽钢水平，同时保证槽钢整体在于同一高程上。任何组件都可应用预埋槽钢进行固定，如外墙、预制混凝土结构、住宅建筑、隧道、电梯、基础设施项目。贵阳隧道哈芬槽

预埋槽道的成型：现在很多企业普遍采用带料通过磨具的挤压变形，形成标准槽道，制作企业可以根据自身需要的槽道选择带料的厚度及宽度即可完成，目前市场使用规格**多的槽道是3020,3823,5334这几种，这些数字所dai biao的是槽道的外形尺寸也是大家所约定的称呼。

预埋槽道的裁剪：当槽道成型后需要裁剪所需的尺寸，一般来说槽道成型都是单根制作，所以企业只需锯片机就足够使用，如果是外购槽道的话为节约时间成本建议使用带锯形式，在裁剪槽道时务必注意槽道的端面要垂直无毛刺，该工序会直接影响铆接和冲孔。 贵阳隧道哈芬槽预埋槽是一种建筑用的预埋件，预埋装置，先将C型槽预埋于混凝土中，再将T型螺栓的大头扣进C型槽中。

预埋槽道是一种新型产品，适合槽钢纵向受力要求较高的场合。高效的槽钢可以吸收高达3kN的载荷。建筑工程中的热轧带齿槽，施工时先把C型槽埋在混凝土中，然后把T型槽的大头扣在C型槽上，待安装的构件再用T型槽固定。提供安全、高效、方便的综合解决方案，可用于轨道交通、市政管廊、核电站等专业设备与器材的编订、安装。四川钜麦预埋槽道是预埋件件中的一种大类型，其外形是一种C型槽钢，槽型为连接或焊接的固定支柱，以便于在混凝土中牢固地固定：槽形的另一面开孔，但开孔两侧留有一定的尺寸，便于用T型螺栓进行固定；T型螺栓安装在C型槽钢内，具有调节作用。

预埋槽道预埋件如何测量与放线定位

预埋槽道预埋件是安装方便、可调的理想固定件。罐钢内使用发泡填充物和带状填充材料，可以防止混凝土侵入槽钢内，一切部件都可以运用预埋槽钢来固定。哈芬槽钢也适用于所有产生动载荷的固定装置，如起重轨或机械固定装置。

——预埋件的测量实施步骤——

●1、用准直仪传递基准点。为了提高传递的精度，准直仪架设于已知基准点上，用向下视准轴十字丝中心照准基准点中心，然后用向上视准轴十字丝中心照准传递层基准点中心标志，临时固定。

●2、设置完所有临时基准点后，设置临时点之间的角度和距离。用**小二乘法求得把临时点归化为标准矩形的比较好改正数，然后仔细归化所有临时点到理论位置，并固定标志。 预埋槽道是在结构中留设由钢板和锚固筋的构件，用来衔接结构构件或非结构构件的固定用途。

预埋槽是一种建筑用的预埋件，预埋装置，先将C型槽预埋于混凝土中，在将T型螺栓的大头扣进C型槽中，要安装的构件再用T型螺栓固定。四川钜麦预埋槽是预先装置(埋藏)在荫蔽工程内的构件，就是在构造浇注时安顿的构配件，用于砌筑上部构造时的搭接，以利于外部工程设备根底的安装固定。机械设备特别是精细的电子设备，空中装置常用的固定方式之一就是采用预埋件，这种方式的优点是安装结实、接受力大、稳定性高、寿命长、抗风才能好等。四川钜麦预埋槽内使用泡沫填充物或条形填充材物能够防止混凝土进入槽钢内。贵阳隧道哈芬槽

任何组件都可应用预埋槽槽钢进行固定。贵阳隧道哈芬槽

预埋件固定根据现场施工情况，待底板及侧墙钢筋安装完成后，进行预埋槽钢的安装，根据已经标记好的预埋件位置，将预埋槽钢用点焊的方式将预埋槽钢固定在管廊侧墙钢筋主筋上，安装时用线坠测量预埋槽钢顺直度，待检测预埋槽钢预埋符合设计及规范要求时进行模板施工。模板施工完成经测量测定，模板、钢筋保护层及预埋槽钢的顺直度符合设计及规范要求后，进行底板及底板以上0.5m侧墙范围内混凝土浇筑，混凝土在浇筑、捣砼时，要注意保护预埋件。混凝土浇筑完成后，待混凝土强度达到设计及规范要求强度后进行模板拆除，然后对预埋槽钢顺直度进行测量，对于超出规范规定的预埋槽钢，进行拆除重新安装。浇注时应注意避免混凝土冲击和人为因素引起钢筋向左右摆动，造成预埋槽钢偏离原位置，顺直度不合格，预埋槽钢内沟槽填满混凝土浆液等一系列问题，给后续施工带来不必要的麻烦，无形中增加了成本。经现场实践，将预制槽钢同管廊墙体钢筋主筋点焊固定，模板辅助固定的方法比较实用可行。此种方法能将管廊墙体钢筋、模板、预埋槽钢紧密的结合在一块，避免预埋槽钢预埋质量不达标问题，此方法在后期大面积管廊施工中的到应用。贵阳隧道哈芬槽

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