攀枝花桥梁哈芬槽厂家供应

哈芬槽的弯弧：由于有些槽道的使用方式需要将其弯弧，市场上很多采用滚弧的方式，滚弧可先将未铆接的槽道进行弯弧（这种情况要采用卧式铆接详见武汉力禾铆压设备有限责任公司卧式铆接），也可以将铆接好的槽道进行弯弧。

哈芬槽的校正：槽道在弯弧后，材料本身会有反弹的过程，为了达到工地所需要的弧度，一般采用静压校正的方式，根据槽道的大小，弧长的尺寸制作一套磨具，在压力机下静压校正即可。

哈芬槽表面涂成：槽道要预埋进混凝土中，这对槽道的耐腐蚀性要求很高，国内的企业对槽道的要求甚至超出国外的标准，总体来说表面涂成采用1镀锌，2达克罗，3渗锌。目前镀锌工艺是大家都能接受的一种方式。 根据工程项目的不同，四川钜麦还可以定做圆弧型哈芬槽道，欢迎来电咨询以图加工咨询。攀枝花桥梁哈芬槽厂家供应

综合下来，四川钜麦总结出来哈芬槽建筑的好处和优点主要有以下几点： 1、不损坏钢筋；2、可用在具有防火要求的构件内；3、即可在混凝土受压区，也可在受拉区使用；4、可提供不锈钢哈芬槽；5、可承受动力荷载；6、具有产品许可证书快速、经济、便捷；7、可调节锚固点8、连串锚固时特别经济；9、安装工具简单，节省费用；10、预先设计，节省工时；11、规格多样，适用各种要求；12、安全安装，无噪音，无振动

四川钜麦哈芬槽式预埋件基本技术要求：1、C型钢及工字钢（78*25*5）均为热轧制造；2、材质为Q235；3、表面热浸镀锌处理，锌层厚度不小于55um 攀枝花桥梁哈芬槽厂家供应四川钜麦主要生产30/20，30/26，38/23，41/22，41/26，50/28，50/30，52/34，53/34，72/48等规格预埋槽。

预埋槽道（又称哈芬槽）易于预埋，后期施工简单，可调节，无需焊接，无需额外防腐；埋入槽与后锚栓相比，埋入槽定位容易，施工快捷，不会破坏结构。在电力支架、电信支架、管道支吊架等城市地下综合管廊应用中，widely用于盾构管片、混凝土管片预制件预埋槽、地铁隧道用预埋槽、建筑幕墙预埋槽。因此，预埋槽道出现后，迅速在各行业得到广泛应用。

四川钜麦预埋槽道采用多道热轧和红外线探伤工艺，热轧是在钢的结晶温度以上(1200℃)，经模具多次轧制而成，弯折为直角。该工艺复杂、技术门槛高、冷弯成本高。该埋件经热轧成形后，其内部金属微结构符合各向同性，不存在应力集中问题。它的力学性能远远优于冷弯曲成型产品。声称热轧其他低价竞争渠道其实就是铸造。只是表面的修饰稍加修饰，以次充好，随着使用时间的延长，后遗症也随之而来。

新型幕墙埋件——哈芬槽式埋件的优点

近年来，建筑幕墙领域出现了一种新型幕墙埋件——哈芬槽式埋件。哈芬槽式埋件具有体积小、重量轻、承载能力高和易于调整的特点，安装时使用T形螺栓即可满足固定要求，且上下左右均可调节，免去现场焊接，与原板式预埋件相比缩短了安装工期.建筑幕墙埋件系统按照安装时间不同分为：后置埋件系统和预埋件系统;预埋件分为两大类，一类是平板预埋件，另外一种就是槽型预埋件;哈芬预埋件具有良好的可调节性，可节省大量的安装时间，确保快速施工，节省成本。安装槽式预埋件的时候不会破坏混凝土及损坏钢筋，该方法安全可靠，尤其适用于对抗裂性能要求较高的构件;后设预埋件大多采用化学锚栓固定，化学锚栓钻孔施工时常会破坏混凝土，会出现混凝土裂缝影响混凝土自身防水性能。因化学锚栓钻孔时无法确定混凝土内钢筋位置，导致钻孔破坏管廊主体结构钢筋，影响结构安全。同时也会出现废孔，还需要对废孔进行处理，孔洞、裂缝修补困难。 哈芬槽道的most优点是安装方便且可调整，因为“T”型螺钉可以在“C”型槽道内移动。

哈芬槽焊接过程的注意事项和施工要求，当支座被调整至符合要求的水平度和垂直度后，用电焊沿边缘使之与幕墙预埋件焊接在一起，焊接应呈45°坡度连续满焊并除尽焊渣。钢支座安装焊牢后，应除尽焊缝表面杂物，用防锈漆进行两度涂刷，和面漆一度涂刷。

幕墙预埋件是建筑行业必不可少的技术，其体积小，作用不能忽视，消费者对幕墙预埋件安装注意事项一定要清楚。预埋件一般使用在一些施工现场，危险系数非常高，消费者对幕墙预埋件安装的时候一定要注意，才能保证建筑幕墙预埋件制作的时候安全系数。在幕墙预埋件施工前，要对幕墙施工现场进行测量定位，对于每一个测量数据都要在图纸上严格的标明出来，保证安装准确高效;支架的作用可以保证幕墙预埋件在使用的过程中能够有足够的稳定性，减少一些事故的发生;我们要保证预埋件的质量在任何的情况下都不能遭到破坏，对支架进行焊接加固，不要出现松动，倒塌现象。 哈芬槽安装时使用 T 形螺栓即可满足固定要求，且上下左右均可调节，免去现场焊接。攀枝花桥梁哈芬槽厂家供应

预埋槽道主要应用于电信舱、电舱，是电力支架的预埋件（预埋在混凝土内），主要用于电力支架的安装固定。攀枝花桥梁哈芬槽厂家供应

什么是地铁和高铁预埋槽道（哈芬槽道）？四川钜麦哈芬槽为铁路客运专线新型专业产品。是高速铁路建设中支撑接触网的零部件，用于高速铁路的隧道工程。槽道以预埋方式浇入混凝土中，用于接触网、通信信号及电力设备固定。高速铁路对槽道抗压能力和腐蚀性要求很高，出现锌斑的槽道隐含重大安全隐患，生锈的槽道支撑力不足，接触网很可能因槽道的支撑不足倒在运行的列车上。除了地铁和高铁，预埋槽道还可以应用在哪些领域？直线型槽式预埋件，是由一根温控滚热轧成型工艺生产的C型槽钢（内有防滑齿槽）和布置在槽钢背面的锚筋（也称：铆钉）组成。T型螺栓连接，无需焊接，受力较好。可用于管道安装、幕墙工程、电力行业、厂房、展厅等有灵活需求的固定。攀枝花桥梁哈芬槽厂家供应

四川钜麦新能源科技有限公司是西南地区预埋槽道产品系列的专业生产厂家。技术力量雄厚，生产工艺先进，检测设备完备，聚集了一批预应力学科领域的高技术人才;跟踪国内科研院所及建筑科研成果，建立了完善的设计开发体系。我公司主要生产:哈芬槽(30*20，38*23，40*22，41*26，50*25，52*34，53*34，64*44，72*48，V型41*28，48*45）带齿哈芬槽、弧形哈芬槽，预埋槽道、隧道哈芬槽，幕墙哈芬槽、不锈钢哈芬槽、高铁吊兰预埋槽道、城市地下综合管廊预埋槽道、C型钢预埋槽道、V型预埋槽道、各种规格T型螺栓，托臂支架4141、4152、4162、4172、4121、4131抗震支架等........