酸洗板常见缺陷及控制措施：氧斑（表面山水画缺陷）；氧斑缺陷是指热卷表面氧化铁皮洗掉后，留下的点状、线状或凹坑状形貌，目视呈无规律色差斑迹，由于形状类似山水画，所以也叫山水画缺陷。目视像高低起伏的山峰状深色图案，在带钢板面呈现整体或者局部分布。其本质上是氧化铁皮斑迹，氧化铁皮斑迹是浮在表面的一层东西，没有手感，可能颜色会深一点、浅一点。深色部位相对粗糙，电泳后对外观有一定影响，但是不影响使用性能。氧斑（山水画缺陷）产生原因：该缺陷本质是热轧带钢表面的氧化铁皮未被除净，经随后的轧制被压入基体，在酸洗后凸显出来。氧斑的控制措施：降低加热炉出钢温度，增加粗轧除鳞道次，同时优化精轧冷却水工艺。酸洗要选用高纯度介质进行精细清洗或进行机。台州Q345B酸洗板
酸洗常用的酸有盐酸、硫酸、磷酸、氢氟酸、氨基磺酸等无机酸，和柠檬酸、EDTA 等有机酸。但由于酸对金属设备均有腐蚀作用，尤其无机酸的腐蚀更为严重，同时所放出的氢会向金属内部扩散，使被洗设备发生氢脆。另外所析出的大量的酸性气体，会使劳动条件恶化。因此在酸洗时要加入缓蚀剂，以抑制金属在酸性介质中的腐蚀，减少酸的使用量，提高酸洗效果，延长热力设备的使用寿命。酸洗时不但要考虑酸的溶铁能力，还应考虑垢成分、金属材质、废液处理方法等因素。故选择一种质量好的缓蚀剂是酸洗的重要环节，而了解各类缓蚀剂的缓蚀性能可以更好的进行防腐工作。BR1500HS酸洗板厂家电话酸洗卷是汽车业需要的新钢种，其较好的表面质量、厚度公差、加工性能。
酸洗卷的应用：汽车行业：热轧酸洗涂油板是汽车业需要的新钢种，其较好的表面质量、厚度公差、加工性能，可以替代车身覆盖件和以往用冷轧板生产的汽车零部件，由此降低原材料成本10%左右。随着经济的发展，汽车的生产也大幅增加，板材的使用量不断提高，国内汽车行业许多车型的零部件原设计要求使用热轧酸洗板，如：轿车的副车架、车轮轮辐、前后桥总成、卡车箱板、防护网、汽车大梁以及零配件等，由于国内热轧酸洗板的供应不足，汽车厂一般用冷板或热板代替或自行酸洗。
钢铁元件毛坯在表面电镀、喷涂前一般都要经过酸洗，以消除表面的氧化物，因而产生酸洗废液和酸洗废水。其中酸洗废液含酸浓度较高，可回收再生酸。而大量的冲洗水，即酸洗废水含酸量较低，用来回收则很不经济，所以作为废水外排。含酸废水的主要危害是腐蚀下水管道和钢筋混凝土等水工构筑物；阻碍废水生物处理中的生物繁殖；酸度大的废水会毒死鱼类，使庄稼枯死，影响水生作物生长。含酸废水渗入土壤，时间长了会造成土质钙化，破坏土层松散状态，因而影响农作物生长。人畜饮用酸度较大的水，可引起肠胃发炎，甚至烧伤。在酸洗工序中产生大量酸雾，不但损害工人的身体健康，而且使厂房、设备遭到腐蚀，同时大量酸雾的挥发，造成酸液损耗，增加酸洗成本。酸洗废水中还含有大量的重金属离子，由其超标而造成的对水体的污染，对生物，乃至很终对人类健康的伤害都是不言而喻的。酸洗工艺一般是连续处理的。
酸洗板与热轧板相比之特点：表面质量好，与普通热轧板相比，热轧酸洗板去除了表面氧化铁皮，提高了钢材的表面质量，便于焊接、涂油和上漆。尺寸精度高，平整后，可使板型发生一定变化，从而减少不平度的偏差；提高了表面光洁度，增强了外观效果。使用热板对焊接的影响： 点焊：由于表面有氧化皮，必须去除方可进行点焊，具体屈服强度需做焊接实验。螺栓焊：需去除氧化皮，具体屈服强度需做焊接实验。普通焊：飞溅大，变形难控制，焊缝打磨困难，变形大，整形困难；会增加工作量 相同焊接条件下的屈服强度需要焊接实验确定。 激光切割：激光切割变形大。对尺寸要求高的零件不宜使用，会对后面焊接产生较大的影响。 折弯：冷弯成型或冲压性能较低，容易产生折弯裂纹，易降低产品使用寿命，造成失效。 使用酸洗和高压清洁方法来代替松开氧化皮。哈尔滨BR1500HS酸洗卷供应商
与热轧板相比，酸洗板的优势主要在于：表面质量好。台州Q345B酸洗板
热轧酸洗生产工艺选型原则应是"大型化、连续化、专业化"，在保证产品质量和竞争力情况下， 做到"技术先进、实用可靠、经济环保"，提高资源利用效率，实现资源的循环利用。热轧酸洗生产工艺选型应综合考虑如下因素: 产品定位、生产规模、投资限制。连续酸洗线适合生产产品定位高的汽车和家电用、表面质量好的中热轧酸洗卷。推拉酸洗线适合生产产品厚度较厚、强度较高，特别是不宜焊接的超度热轧酸洗卷。连续酸洗线适合中等以上规模企业采用，通常年产量都在100万t以上; 推拉酸洗线适合小企业采用，年产量一般在60万t以下。通常情况下，连续酸洗线与推拉酸洗线相比，机组长度长、设备多、设备重量重、装机容量大，投资远高于推拉酸洗线，如果产品定位不追求汽车用钢，生产规模也不大，可以选择推拉酸洗线，节省投资。台州Q345B酸洗板
