施工要求有：(1)型钢水泥土搅拌墙宜采用三轴搅拌桩机施工。可采用跳打方式、单侧挤压方式、先行钻孔套打方式等施工顺序。桩与桩的搭接时间间隔不宜大于24h。(2)拟拔出回收的型钢，插入前应先在干燥条件下除锈，再在其表面涂刷减摩擦材料。型钢拔出后留下的空隙应及时注浆填充。(3)基坑开挖前应检验水泥土搅拌桩的桩身强度，宜采用浆液试块强度试验的方法确定，也可以采用钻取桩芯强度试验的方法确定。适用条件：基坑侧壁安全等级为一级、二级、三级。适用于黏性土、粉土、砂土、砂砾土等较深的基坑，深度不宜大于12m。板桩包括混凝土板粧和钢板桩，结合内支撑（以钢支撑为主）使用，具有截水的作用。板粧施工要求有：(1)宜采用振动锤打设。采用键击式时，应设置桩帽；邻近建（构）筑物、地下管线时，应采用静力压桩法施工。(2)钢板桩身接头在同一标高处不应大于50%。(3)混凝土板粧吊运时，混凝土强度应达到70%，施打时应达到100%。(4)板桩回收应在基坑回填土完成后进行。拔除后的桩孔应及时注浆填实。适用条件：基坑侧壁安全等级为一级、二级、三级。适用于黏性土、粉土、砂土等较深的基坑，深度不宜大于12m。标准化与模块化设计可提高生产效率，同时为后期维护与升级预留接口。广东非开挖管道工程设计
地基处理的方法有：换填垫层、预压地基、压实地基、夯实地基、复合地基、注浆加固等。复合地基包括：振冲碎石桩和沉管砂石桩复合地基、水泥土搅拌桩复合地基、旋喷桩复合地基、灰土挤密桩和土挤密桩复合地基、夯实水泥土桩复合地基、水泥粉煤灰碎石桩复合地基、柱锤冲扩桩复合地基、多桩型复合地基等。2)地基施工前准备工作基坑开挖至设计高程后应由建设单位会同设计、勘察、施工、监理等单位共同验收；发现岩、土质与勘察报告不符或有其他异常情况时，由建设单位会同上述单位研究确定处理措施。处理地基施工前，需要通过现场试验确定地基处理方法的适用性和处理效果。地基处理的施工方案一般包括：地基处理方式的选择，材料、配合比，施工工艺和顺序，施工参数，施工机具，地基强度及承载力检验方法；地基基础为复合地基的，施工方案一般包括：成桩工艺，材料、配合比，施工参数，施工机具，承载力检测要求。温州房屋建筑工程防水工程施工，细节处理决定防水效果的持久性。
工程用土的分类方法有很多种，通常采用坚实系数分类方法。1)一类土，松软土主要包括砂土、粉土、冲积砂土层、疏松种植土、淤泥(泥炭)等，坚实系数为0.5～0.6。2)二类土，普通土主要包括粉质黏土，潮湿的黄土，夹有碎石、卵石的砂，粉土混卵(碎)石；种植土、填土等，坚实系数为0.6～0.8。3)三类土，坚土主要包括软及中等密实黏土，重粉质黏土，砾石土，干黄土、含有碎石卵石的黄土、粉质黏土；压实的填土等，坚实系数为0.8～1.0。4)四类土，砂砾坚土主要包括坚实密实的黏性土或黄土，含有碎石卵石的中等密实的黏性土或黄土，粗卵石；天然级配砂石，软泥灰岩等，坚实系数为1.0～1.5。5)五类土～八类土五类土是软石，六类土是次坚石，七类土是坚石，八类土是特坚石。
试运行要求1)准备工作(1)所有单项工程验收合格，并进行现场清理。(2)成立试运行组织，责任清晰明确。(3)编写试运行方案并获准。(4)参加试运行人员培训考试合格。(5)设备、电器状态检查。2)单机试车要求(1)单机试车，一般空车试运行不少于2h。(2)各执行机构运作调试完毕，动作反应正确。(3)自动控制系统运行正常。(4)监测并记录单机运行数据。3)联机运行要求(1)按工艺流程各构筑物逐个通水联机试运行正常。(2)全厂联机试运行、协联运行正常。(3)先采用手工操作，处理构筑物和设备全部运转正常后，方可转人自动控制运行：(4)全厂联机运行应不少于24h。(5)监测并记录各构筑物运行情况和运行数据。4)设备及泵站空载运行(1)处理设备及泵房机组初次启动。(2)处理设备及泵房机组运行4～6h后，停机试验。3)机组自动开、停机试验。5)设备及泵站负荷运行(1)用手动或自动启动负荷运行。(2)检查、监视各构筑物负荷运行状况。(3)不通水情况下，运行6~8h,一切正常后停机。(4)停机前应抄表一次。(5)检查各台设备是否出现过热、过流、噪声等异常现象。6)联合试运行(1)联合试运转应带负荷运行，试运转持续时间不应小于72h,设备应运行正常、性能指标符合设计文件的要求。(2)连续试运行期间。 工程设计的目标是创造实用、耐用且富有生命力的解决方案，推动社会进步。
水泥混凝土路面结构的组成包括垫层、基层以及面层。1)结构特点(1)垫层水泥混凝土路面垫层选用的材料和作用参见本书1.1.2中1.1)(1)的相关内容。(2)基层①水泥混凝土道路基层作用：防止或减轻由于唧泥导致的板底脱空和错台等病害；与垫层共同作用，可控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层产生的不利影响；为混凝土面层提供稳定而坚实的基础，并改善接缝的荷载传递能力。②基层材料的选用原则：根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料。特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料。湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。③基层的宽度应根据混凝土面层施工方式的不同，比混凝土面层每侧至少宽出300mm(小型机具施工时)或500mm(轨模式摊铺机施工时)或650mm(滑模式摊铺机施工时)。④各类基层结构性能、施工或排水要求不同，厚度也不同。⑤为防止下渗水影响路基，排水基层下应设置由水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物。⑥碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。工程施工前，场地平整是基础，为后续作业打造平稳开端。广东非开挖管道工程设计
地下空间设计解决采光等问题，用于停车场等，提高土地资源利用率。广东非开挖管道工程设计
防火门、防火窗应划分为甲、乙、丙三级，其耐火极限：甲级应为。防火门应为向疏散方向开启的平开门，并在关闭后应能从其内外两侧手动开启。用于疏散的走道、楼梯间和前室的防火门，应具有自行关闭的功能。双扇防火门，还应具有按顺序关闭的功能。常开的防火门，当发生火灾时，应具有自行关闭和信号反馈的功能。设在变形缝处附近的防火门，应设在楼层数较多的一侧，且门开启后门扇不应跨越变形缝。在设置防火墙确有困难的场所，可采用防火卷帘作防火分区分隔。钢质普通型防火卷帘(单层)耐火极限为〜，钢质复合型防火卷帘(双层)耐火极限为〜（多种复合材料）耐火极限为〜，无机复合轻质防火卷帘（双层，不需水幕保护）耐火极限为。设在疏散走道上的防火卷帘应在卷帘的两侧设置启闭装置，并应具有自动、手动和机械控制的功能。天窗应采用防破碎的透光材料或安全网。应有防冷凝水产生或引泄冷凝水的措施。外门在构造上应开启方便、坚固耐用。手动开启的大门扇应有制动装置，推拉门应有防脱轨的措施。双面弹簧门应在可视高度部分装透明安全玻璃。旋转门、电动门和大型门的邻近应另设平开疏散门。开向疏散走道及楼梯间的门扇开足时，不应影响走道及楼梯平台的疏散宽度。 广东非开挖管道工程设计
