我国城市排水系统主要为截流式合流制、分流制或两者并存的混流制排水系统，除干旱地区外，新建地区的排水体制应采用分流制。在现有城市排水体制下，受合流制溢流污染、管道混接、雨水非点源污染严重等因素影响，水环境污染仍较为严重。城市排水工程建设要求：(1)排水工程建设和运行应满足生态安全、环境安全、资源利用安全、生产安全和职业卫生健康安全的要求。(2)分流制排水系统应分别设置雨水管渠和污水管道，不得混接、误接；合流制排水系统应明确服务范围并设置合流污水管道接纳服务范围内的雨水和污水。(3)既有合流制排水系统，应综合考虑建设成本、实施可行性和工程效益，经技术经济比较后实施雨水、污水分流改造；暂不具备改造条件的，应根据受纳水体水质目标和水环境容量，确定溢流污染控制目标，并采取综合措施，控制溢流污染。工程设计不仅是技术产物，还需考虑用户体验与美学价值，实现功能与形式的统一。江苏建筑物托换纠偏和平移工程
雨水支管与雨水口施工(1)雨水口用料要求①快速路、主次干道、支路上的雨水口应使用承载能力D级400kN及以上等级铸铁水算盖，街巷雨水口可使用承载能力C级250kN及以上等级钢纤维混凝土水算盖。②机动车道及非机动车道雨水口宜采用现浇混凝土雨水口、预制成品雨水口。其他部位可采用砖砌式雨水口。(2)施工要点①雨水支管应与雨水口配合施工。②雨水支管、雨水口基底应坚实，现浇混凝土基础应振捣密实，强度符合设计要求。③砌筑雨水口应符合下列要求：a.雨水管端面应露出井内壁，其露出长度不应大于2cm。b.雨水口井壁，应表面平整，砌筑砂浆应饱满，勾缝应平顺。c.雨水管穿井墙处，管顶应砌砖券。d.井底应采用水泥砂浆抹出雨水口泛水坡。④雨水支管敷设应直顺，不应错口、反坡、凹兜。检查井、雨水口内的外露管端面应完好，不应将断管端置入雨水口。⑤雨水支管与雨水口四周回填应密实。处于道路基层内的雨水支管应做360°混凝土包封，且在包封混凝土达到设计强度75%前不得放行交通。⑥雨水口不得设置在人行道慢坡、绿化带岛头、出入口等位置。 云南边坡治理工程设计水利工程施工，堤坝夯实筑牢防洪屏障。
裱糊工程包括壁纸、壁布等，其规格、图案、颜色和燃烧性能等级必须符合设计要求及国家现行标准的规定。壁纸、壁布一般以抹灰墙、石膏板墙、阻燃型胶合板墙面为基层，要求基层具有一定强度、表面平整、干燥、光洁、无浮尘、无裂缝，其中金属壁纸对平整度要求较高，一般基层为打底处理过的石膏板和胶合板。新建混凝土或抹灰基层墙面在刮腻子前应涂刷抗碱封闭底漆。旧墙面裱糊前应清理疏松的旧装修层，并涂刷界面剂。混凝土或抹灰基层含水率不得大于8%;木材基层含水率不得大于12%。织物软包墙面分为：无吸声层织物软包墙面、有吸声层织物软包墙面。软包墙面的构造基本上可分为龙骨结构层、结构基层、软包基层、面层（饰面层）。软包面层、内衬及边框的材质、颜色、图案、燃烧性能等级和木材的含水率应符合设计要求及国家现行标准的有关规定。软包工程的龙骨、衬板、边框应安装牢固，无翘曲，拼缝应平直。
大体积混凝土浇筑体里表温差、降温速率及环境温度的测试，在混凝土浇筑后，每昼夜不应少于4次；入模温度测量，每台班不应少于2次。(1)测试区可选混凝土浇筑体平面对称轴线的半条轴线，测试区内监测点应按平面分层布置；(2)测试区内，监测点的位置与数量可根据混凝土浇筑体内温度场的分布情况及温控的规定确定；(3)在每条测试轴线上，监测点位不宜少于4处，应根据结构的平面尺寸布置；(4)沿混凝土浇筑体厚度方向，应至少布置表层、底层和中心温度测点，测点间距不宜大于500mm;(5)保温养护效果及环境温度监测点数量应根据具体需要确定；(6)混凝土浇筑体表层温度，宜为混凝土浇筑体表面以内50mm处的温度；(7)混凝土浇筑体底层温度，宜为混凝土浇筑体底面以上50mm处的温度。防水工程施工，细节处理决定防水效果的持久性。
咬合桩施工要求有：(1)咬合粧分I、n两序跳孔施工，n序桩施工时利用成孔机械切割I序桩身，形成连续的咬合桩墙。(2)咬合切割分为软切割和硬切割。软切割应采用全套管钻孔咬合粧机、旋挖桩机施工，硬切割应采用全回转全套管钻机施工。(3)采用软切割工艺的桩，I序桩终凝前应完成n序桩的施工，I序应采用超缓凝混凝土，缓凝时间不应小于60h;混凝土3d强度不宜大于3MPa;软切割II序桩及硬切割的I序、E序桩应采用普通混凝土。(4)分段施工时，应在施工段的端头设置一个用砂灌注的n序桩，用于围护桩的闭合处理。适用条件：基坑侧壁安全等级为一级、二级、三级。适用于较深的基坑，可同时用于截水。可持续发展目标要求设计兼顾当下需求与未来发展，预留技术迭代升级空间。贵州非开挖管道工程
动态调整是设计过程的常态，需根据反馈持续优化直至满足全维度性能指标。江苏建筑物托换纠偏和平移工程
模板安装①模板应与混凝土摊铺机械相匹配。模板高度应为混凝土板设计厚度。②宜使用钢模板，钢模板应顺直、平整，每1m设置1处支撑装置。如采用木模板，应质地坚实，变形小，无腐朽、扭曲、裂纹，且用前须浸泡，木模板直线部分板厚不宜小于50mm,每0.8～1m设1处支撑装置；弯道部分板厚宜为15～30mm,每0.5～0.8m设1处支撑装置，模板与混凝土接触面及模板顶面应刨光。模板制作偏差应符合规范规定要求。③模板安装应符合：支模前应核对路面标高、面板分块、胀缝和构造物位置；模板应安装稳固、顺直、平整，无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺，不得错位；严禁在基层上挖槽嵌入模板；使用轨道摊铺机应采用专门使用钢制轨模；模板安装完毕，应进行检验，合格后方可使用；模板安装检验合格后表面应涂脱模剂，接头应粘贴胶带或塑料薄膜等密封。江苏建筑物托换纠偏和平移工程
