第三A（发货人）向B支付起运港的FOB本地费用（不包括运费、保费和目的港的一切费用）后，B会把货代提单HBL给A。注意：给到A的是货代提单。A跟C结算货款，然后把从B得到的货代提单转给C。第四D向B结清相关费用后，B把船东提单MBL转给D。D拿到船东提单。第五C（买方）凭借从A（卖方）那里拿到的货代提单，到D那里换取船东提单。C要先向D支付运费以及相关费用，D才会把船东提单换给C。***C凭借船东提单到船公司或其代理（船代）那里换取提货单（D/O），拿到提货单后，就可以办理清关了……完成整个进口的货代操作流程。清关完毕，才能**终提货。美国海运FOB 船运整柜拼箱散货 国际货运FOB。宁波海运FOB运输流程
问题又来了，提单怎么签发？怎么流转？FOB运费到付，也就是货到目的港后由C——AtlanticFoodIngredientsCo.，Ltd/美国大西洋食品配料有限公司来支付。即买方支付。首先船公司向B（起运港货代）签发船东提单（MasterBillofLading，简称MBL）。注意，MBL上的收/发货人是这么显示的：Shipper栏：BeijingFJTDFreightForwarderCo.，Ltd.（其实就是B）Consignee栏：GlobalLogistics(NewYork)Co.,Ltd.（其实就是D）其次B根据船公司向它签发的MBL出具一份货代提单（HouseBillofLading，简称HBL）。注意，HBL上的收/发货人是这么显示的：Shipper栏：BeijingCHSCo.,Ltd.（其实就是A，这才是真正的发货人）Consignee栏：AtlanticFoodIngredientsCo.，Ltd.（其实就是C，这才是真正的收货人）HBL和MBL的内容，除了收/发货人、提单号及提单上的抬头（Logo）和签章不一样，其他内容一般都是一样的。当然，如果走海运拼箱，则MBL和HBL差别很大，因为拼箱货，MBL是总提单，HBL是分提单，一个MBL对应多个HBL。上海到广州FOB咨询问价FOB货运代理 - 专业服务/工程/解决方案。
集装箱有下列几种类型：1、20尺：大小是6*2.2*2.3，理论装30立方，实践装25—27CBM，18—23吨。2、20尺加剧：大小是6*2.2*2.3，理论装30立方，实践装25—27CBM，25—28吨。3、40尺：大小是12*2.2*2.3，理论装60立方，实践装55—57CBM，18—23吨。4、40尺加高：大小是12*2.2*2.8，理论装73立方，实践装68—70CBM，18—23吨。以上为首要运用的柜型，其他的还有比较少用的45尺、凳仔柜、开顶柜、冷藏柜等等。国际海运的时效：国际海运的时效由目的地、船期等等要素决议。比如到美国洛衫矶（LA）假如是周四截周六开的船，14天抵达。假如是周五截周日开的船，11天抵达。而同样是美国城市，同样是周五截周日开的船，到奥克兰（OAK）要15天才干抵达。比如到意大利的那不勒斯（NAPLES）假如是香港周一截周二开的船，18天抵达。假如是香港周五截周日开的船，21天抵达。而同样是欧洲城市，同样是周五截周日开的船，到西班牙巴塞罗那要25天才干抵达。
FOB指定货，如何操作？A、国内出口商（Seller/Shipper）北京财华顺科贸有限公司/BeijingCHSCo.,Ltd.外贸人**的就是这一方。B、指定货代（AppointedForwarder）北京飞捷腾达货运代理有限公司/BeijingFJTDFreightForwarderCo.，Ltd.C、国外进口商（Buyer/Consignee）AtlanticFoodIngredientsCo.，Ltd/美国大西洋食品配料有限公司。（1）A和C进行接触、沟通、洽谈，**终按FOB成交——C下单给A，买卖双方签订国际贸易合同。（2）A安排生产，或直接采购，或从库存拿货。备好货之后，通知C，C指定自己合作的货代B来跟A接触，并操作此票货物的发运。A开始和B直接接触——安排货物出运以及出口报关等。（3）A也一直和C沟通，毕竟，C是A的真正客户，B只是中间的一个货代服务环节。但是，一般人不知道的是，还有一个D。FOB成交方式下出口货物的风险及规避。
班轮运送a.班轮运送的特色:（l）班轮运送有固定的船期、航线、停靠港口和相对固定的运费率；（2）班轮运费中包括装卸费，故班轮的港口装卸由船方担任；（3）班轮承运货品的数量比较活络，货主按需订舱，特别合适于一般件杂货和集装箱货品的运送。b.班轮运费。班轮运费由班轮运价表规矩，包括底子运费和各种附加费。底子运费分红两大类：一类是传统的件杂货运费；一类是集装箱包箱费率。件杂货也有按产品价格或件数计收运费的。大宗低值货品，可由船、货两边议定运价。国际货运代理FOB指定货代的操作程序需要几步完成。广州海运FOB价格信息
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FOB（FreeOnBoard），也称“船上交货价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易，买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。其实简单来说就是货物上船前一切费用以及流程都是需要卖方进行处理以及支付的，货物上船以后就不用在承担费用以及风险了；那么通常散货是如何进行出口的呢？1，首先在FOB的流程下需要卖方找买方要指定的货代信息进行订舱，填写订舱BOOKING，这种就相当于上火车之前提前买票一样的，（所有散货都是走海关监管仓出口的或者是保税仓）等货代帮你订好仓以后拿到入仓单在规定的时间内进行送货；2，在前面讲到海关监管仓，那既然出口肯定需要向海关申报，就需要准备报关资料以及货物同时入仓，或者是资料先行到仓库也可以的，然后仓库会直接根据提供的报关资料进行申报，申报放行后按照规定船期货物即可放行；宁波海运FOB运输流程
