第三方物流运输发展的推动力就是要为客户及自己创造利润。第三方物流运输公司必须以有吸引力的服务来满足客户需要，服务水平必须符合客户的期望，要使客户在物流方面得到利润，同时自己也要获得收益，因此，第三方物流运输公司必须通过自己物流作业的高效化、物流管理的信息化、物流设施的现代化、物流运作的专业化、物流量的规模化来创造利润。第三方物流运输创造利润的来源：战略利益：物流外包还能产生战略意义，及灵活性。包括地理范围块度的灵活性及根据环境变化进行调整的灵活性。集中主业在管理层次与战略层次高度一样具有重要性。共担风险的利益也可以通过第三方物流运输服务来获得。第三方物流服务可以包括从订单处理到一公里配送的全过程。金山区国内第三方物流运输服务
第三方物流运输的基本特征：1、服务个性化。首先，不同的物流消费者存在不同的物流服务要求，第三方物流运输需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。其次，从事第三方物流运输的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成关键业务，不断强化所提供物流服务的个性化和特色化，以增强物流市场竞争能力。2、信息网络化。信息技术是第三方物流运输发展的基础。物流服务过程中，信息技术发展实现了信息实时共享，促进了物流管理的科学化、极大地提高了物流效率和物流效益。苏州制造业第三方物流运输企业可以利用第三方物流的集中采购能力来获得更优惠的运费率。
在我国制约第三方物流运输发展的主要因素是以下几个方面：（1）技术的因素。虽然信息产业给中小企业注入了大量高新技术，但资源与技术构成不合理，普遍存在设施设备老化，物流技术水平低，难以适应现代化专业物流发展的需要，是影响第三方物流运输发展的主要因素。（2）管理的因素。大多数中小工业企业在较大程度上缺乏较为科学的内部管理制度，缺乏管理组织能力在生产管理上处于混乱状态，在组织经营上处于无序状态。产前没有市场调研，没有严格的成本核算；产中没有生产控制，没有营销策略；产后没有售后服务，是制约第三方物流运输发展的基础因素。（3）人才的因素。中小企业普遍存在员工素质低，知识构成不合理，人才匮乏，缺乏创新能力的情况，是制约第三方物流运输发展的关键因素。
第三方物流运输一直是物流和供应链管理中较容易被误解的名词。第三方物流运输指的是一个具实质性资产的企业公司对其他公司提供物流相关之服务，如运输、仓储、存货管理、订单管理、资讯整合及附加价值等服务，或与相关物流服务的行业者合作，提供更完整服务的专业物流公司。广义的第三方物流运输可定义为两者结合。第三方物流运输因其所具有的专业化、规模化等优势在分担企业风险、降低经营成本、提高企业竞争力、加快物流产业的形成和再造等方面所发挥的巨大作用，已成为21世纪物流发展的主流。选择合适的第三方物流服务提供商是企业实现物流外包成功的关键。
按照服务经济理论，第三方物流运输服务除了具有服务的基本性质之外，还应具有从属性、即时性、移动性和分散性、较强的需求波动性和可替代性，所以第三方物流运输服务必须从属于货主企业物流系统。表现在流通货物的种类、流通时间、流通方式、提货配送方式都是由货主选择决定，第三方物流运输业只是按照货主的需求，站在被动的地位来提供物流服务；不能忽视第三方物流运输服务是属于非物质形态的劳动，它生产的不是有形的产品，而是一种伴随销售和消费同时发展的即时服务。借助第三方物流的多式联运服务，企业可以优化运输路线和时间表。衢州塑料制品第三方物流运输经验
通过与多个第三方物流公司合作，企业可以获得更好的谈判能力和价格优势。金山区国内第三方物流运输服务
第三方物流运输服务关键是围绕输送、保管、装卸搬运、包装及相关信息活动进行的服务。用来方便关键服务使用的附加的服务称便利服务，用来提高服务价值或者使服务与其它竞争对手相区别的服务称支持性的服务。将第三方物流运输服务作为一个产品来研究时，第三方物流运输业服务领域的扩大、服务功能的增加应当围绕关键服务，增加便利性的服务和支持性的服务。例如，在包装箱上标明条形码，使物流过程中的各方都便于搬运和点数；建立方便的订货动态系统，使物流链中有关各方能够迅速获得有关订货执行情况的准确信息；一体化的配送中心的配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务，会使物流功能向协作化方向发展；提供产品与信息从原料到消费者之间的增值服务，提供长距离的物流服务，在研究货主企业的生产经营发展流程设计的基础上提供全部方位、良好的物流系统服务，会使第三方物流运输企业更具竞争实力。金山区国内第三方物流运输服务
