青岛冷链物流中转仓

选择海外仓的成本都不低。相较之下，如果物量大的话，使用FBA仓对比使用第三方海外仓的成本会高一些。不过，进入FBA仓的产品，卖家可以提高产品单价来分摊仓储成本。如果是进入第三方海外仓的，是可以降低产品价格来获取客户，选择FBA，亚马逊平台会对增加卖家产品的爆光度，如提高卖家的Listing排名、帮助卖家抢夺购物车等，这些都有利于提高卖家店铺的流量。如果是选择第三方海外仓的话，海外仓服务商是不可能像亚马逊那样，给卖家的产品提供平台或在平台上增加爆光度。卖家需要自己做站内外的推广来增加店铺的业绩。亚马逊卖家选择FBA中转服务，可节省50%的头程运费。青岛冷链物流中转仓

物流成本是电商企业较大的一项费用支出，进而也是影响利润的较重要因素。在跨境电商火热发展趋势下，物流领域出海已是必然。“海外仓”作为海外直邮的集货和中转仓正在成为绝大多数进口电商的“刚需”。海外中转仓，顾名思义指的是电商客户先将货物通过海运/空运/快递等方式发到本地海外仓，之后根据所需的货量中转到FBA仓或其他仓。选择海外仓中转不只可以有效缩短消费者接收货品的时间，降低自身的物流成本，还能降低部分环节的延误风险，何乐而不为呢？冷链物流中转仓流程跨境卖家的货物批量越大，中转这个方式的优势就会越大，产生的费用也会比较合理。

四个政策角度推动中转仓网络发展，一是强化主体培育。鼓励传统外贸企业、跨境电商和物流企业等各类主体参与中转仓建设。推动金融机构加大出口信保等金融产品创新力度。二是推动数字化发展，鼓励中转仓企业对接跨境电商综试区线上综合服务平台、国内外电商平台等，匹配供需信息，探索建设海外物流智慧平台。三是加强标准建设。推动制定一批中转仓领域的国家、行业、团体等标准，引导行业健康有序发展。四是完善中转仓网络。支持企业加快重点市场海外仓布局，完善全球服务网络，推动跨境电商企业更好服务全球消费者。

中转仓较主要的功能就是转运。一般的快递快运应用较多的是集拼和分运功能，前者是提货小车集拼干线大车，后者是干线大车分拆为城配小车，不同的运输阶段发挥不同运输方式的优势，中间的衔接点就是中转仓，这点主要应用在汽车行业的出口KD仓库，入仓的货物是从各供应商企业运来的散装零件，出仓是按一定装配标准组装好的集装箱。这期间有各个散装零件组装成半总成、总成（例如，把副车架打在车壳上面），也有一级小包装，包成二级、三级大包装（例如，门把手装进小纸箱，若干小纸箱放进大木箱，大木箱堆叠以后放进集装箱）。FBA仓储运输时效是很快的，而且也比较有保障。

FBA中转仓顾名思义，就是指亚马逊客户选择先将货物通过海运发到本地海外仓，然后在库容允许的情况下，要求海外仓贴好FBA标签，用本地快递发到FBA，以此来降低部分环节的延误风险。简单来说就是，亚马逊卖家批量将产品寄到第三方海外仓，之后根据货量需要中转到FBA。这项服务就称之为：FBA中转仓服务。在销售旺季来临时，FBA的货物会面临入仓慢，上架慢，进出口海关查验率双双提高，其干线运输爆仓等问题，所以越来越多的跨境电商选择FBA海外中转仓来为自己服务。亚马逊卖家要选择可以提供大批量发货的FBA海外中转仓服务。冷链物流中转仓流程

FBA中转仓补货速度快。青岛冷链物流中转仓

亚马逊FBA仓对选款的尺寸、重量、类别有一定程度的限制，所以选款偏向于体积小、高润好、质量好的产品；假如是挑选第三方海外仓，选款范围比FBA仓的广一些，像体积大、重量大的产品也适合。换一个说法，即能进入亚马逊FBA仓的产品必然能进入第三方海外仓，但能进到第三方海外仓的产品不一定能进入亚马逊FBA仓，亚马逊FBA仓不会为卖家提供头程清关服务；部分第三方海外仓服务商会给卖家提供头程清关服务，甚至还会有包含代缴税金、派送到仓的一条龙服务。中转仓是需要向卖家收取一定的中转服务费的。青岛冷链物流中转仓