“目前市场主体参与较积极的,是危废集中收集贮存类‘绿岛’项目,这是因为国家和省生态环境部门有较为完善的政策体系、监管措施。”“绿岛”项目实质是污染物的集中处置(贮存)设施,有比较成熟明确的技术标准、规范。如何将分散的市场主体产生的污染物环保、安全、经济地收集到“绿岛”,是一大难点。省生态环境厅要求,将污染物从中小微市场主体收集到“绿岛”,要系统科学地设计好收集路线、方式、设备等。另外,“绿岛”项目将分散的污染物集中后,环境风险会明显提高,这也是各地发展“绿岛”需要注意的问题。绿岛模式注重发挥市场机制在环境保护中的作用,推动了绿色产业的发展。上海活性炭回转窑绿岛模式设计单位
对此,江苏省生态环境厅环评处处长戴明忠表示,下一步江苏将探索“绿岛排污许可证+合同”管理模式,确认职责边界和治污义务。同时,也将加大对“绿岛”项目的监管,每个“绿岛”项目将设置一个公示牌,公示牌上附“绿岛”排污情况二维码,随时接受监督。目前江苏省多个设区市“绿岛”项目建设试点推进力度较大,但一些地方在“绿岛”项目推进上也存在观望态度,认为有资金补助才干;还有一些项目虽符合“绿岛”理念,但建设标准不高,难以形成示范效应。甘肃绿岛模式工程绿岛模式注重城市规划和建设能够降低碳排放和环境污染。
截至目前“绿岛”项目已累计高效处置再生失效活性炭400余吨。数字赋能,闭环监管到位。搭建“炭管家”数字化管理平台,将企业活性炭填装数量、使用时长、更换周期等信息接入系统,分析研判、智能运算输出吸附饱和度和剩余使用时长,动态掌握活性炭运行情况。同时可根据设定的饱和度预警值分级分类向企业、基层生态环境部门发送提醒。目前,该数字化监管平台已累计发出活性炭饱和度“红橙黄”三色预警570余条,成功提醒企业及时换炭184次。
常熟市文邦钣喷中心的废气集中处理装置,汽修企业不规范喷漆,带来废气无序排放,是个环保老问题。在位于常熟市汽车市场的“绿岛”——文邦钣喷中心,地面整洁,空气中几乎闻不到油漆味。原来,送来维修的汽车部件正在密闭车间里喷漆。中心负责人吴文开对记者说:“喷漆产生的废气通过环保设施全部收集起来,处理达标后排放。废气排放口有在线监控,监据直接传到环保部门。”周边20公里内的20多家4S店、汽修厂,先后将喷漆业务放到文邦钣喷中心。专业化治污,有力促进了企业达标排放,也让中小微市场主体腾出更多精力谋发展。通过绿岛模式的实践,我们探索出了一条符合国情的绿色发展之路。
为创新生态环境治理模式,统筹区域共享生态环境基础设施建设,帮助中小市场主体降低污染治理成本,近期,省财政厅联合相关部门按照事后补助的方式,通过项目申报、专业人士评审等程序,遴选支持20个“绿岛”项目,其中工业项目11个、农业项目4个和服务业项目5个,统筹推进“绿岛”项目建设。专项整治,提升治理效能。针对县域内采用低效设施治理VOCs废气及使用蜂窝活性炭的企业,逐一走访排查,无偿为其编制“一厂一策”改造方案,督促企业严格落实设施改造、更换优良颗粒炭等工作。目前已完成改造企业259家,“厂策”全部实施后,全县低效设施提升率达100%,蜂窝炭全方面“清零”,预计VOCs年排放量将减少260吨以上,为经济高质量发展腾出环境承载空间。在绿岛模式的指导下,我们加强了对水资源的保护和合理利用。江西绿岛模式运营单位
绿岛模式不仅关注环境保护,还注重提升居民的生活品质。上海活性炭回转窑绿岛模式设计单位
2021年,综合考虑项目成熟度、方案可行性、预算合理性、绩效明显性、保障措施可靠性等因素,省生态环境厅从各市申报的117个项目中选出81个达到“绿岛”建设要求的项目,总投资额约130亿元。畜禽粪污资源化利用项目的“有机肥生产检测设施”,2021年通过审核的“绿岛”项目数,为何略低于前一年?“各地积极性高,但审核标准也很高,是不打折扣的。‘绿岛’要求服务多个中小微企业,可是部分申报项目只服务单一市场主体,自然无法通过审核。上海活性炭回转窑绿岛模式设计单位