目前在我国公路占统治地位。2、热熔震动性标线涂料---在热熔的基础上发展来的，分为排骨式，圆点式，雨槽式等形式，可用作减速、振动、警示、边线之用，在高速公路上常被用作减速线，边线。3、水性标线涂料---优点是比较环保、干燥快、且涂膜厚，缺点是对沥青路面的粘结力和耐水性比较差，因此在我国尚属开发和试用阶段。4、防滑标线涂料---一般运用耐候性和机械性能较好的醇酸树脂、氯化橡胶、酚醛树脂或改性环氧树脂，并渗入石英砂等硬而大的粒子，产生的摩擦力比较大、防滑效果良好，也被称为彩色路面。5、耐磨标线涂抹涂料---涂膜的韧性对其耐磨性能的影响大于涂膜的硬度对其耐磨性的影响。涂抹的耐磨性能指标是其抵...

道路标线涂料是涂敷在道路上，用于标志道路标线的涂料。道路标线涂料是一种安全标记，是在公路交通中的一种“语言”。道路标线是交通设施的重要组成部分。鲜明完整的道路标线能给司机和行人以良好的条件反射，可以有效的减少危害和提高行车效率。一项统计数字表明，道路标线与危害的相关概率为70%，能提高运输效率30%。公路上的车流量越来越大，行车速度逐步提高，因而对交通安全设施的发展及配套、安全、经济、耐用、美观等性能也提出了更高的要求。上海沐春风建筑科技有限公司，专业研发水性道路标线漆。山东质量水性道路标线漆报价 结合近年来在北京城市道路上试用的路面防滑涂料产品，可将实际反映的路面防滑涂料产品大体归为三个品...

目前，国际上常见的常温水性道路标线涂料基本上均是以纯丙烯酸乳液为基料生产的，以其为原材料施划标线，具有干燥快、耐磨损、易施工、耐候性好等特点，与路面和玻璃珠均具有良好的附着力，且能大幅减少VOC排放，降低对施工人员和环境的污染。随着公路建设相关方对标线环保指标要求的日益提高，作为目前**为经济环保的标线产品，常温水性标线涂料无异是一种极具发展前景的环保型道路标线材料。 单组分冷涂型 该类型涂料为物理干燥型，防滑骨料较细，一般预混于涂料中，常温下施工，由于涂料中含挥发性有机溶剂，环境污染严重，一次成膜厚度较薄，需多次喷涂才能达到一定涂层厚度，与基层附着力较差，其耐磨性、...

主要表现在道路标志线在各种等级道路上的涂装率都很高，基本上是有路必有线。例如在日本，高速公路涂装率为****，国道为95%，乡间小路还有一定比例的涂装率。这些标志线不但普遍，而且完整清晰，鲜明美观，普遍具有夜间反光效果，保证了夜间行车的交通安全。热熔、加热、和常温三种类型的涂料并用，并且多以热熔涂料为主，加热型涂料次之，常温漆只占少量比重。涂料的划线施工已形成良好的工业化配备。各种类型的涂料和各种型号的划线施工设备配备齐全，先进实效，并且经久耐用。上海水性道路标线漆做的比较牛的公司。江西**水性道路标线漆报价随着经济活动的日趋频繁，交通阻塞日益严重，道路交通流事件逐年增加，成为亟待解决的社会问...

本发明属于道路标线漆领域，尤其涉及一种耐磨水性环氧道路标线漆的制备方法。背景技术：目前，高速公路、高级公路和城市道路路面使用的道路交通标线漆多为常温溶剂型、加热溶剂型和热溶剂型三种。近年来，由于国家立法对有机溶剂挥发的限制，水性漆成为道路标线漆的一支新秀。由于水性丙烯酸树脂具有有良好的耐磨、耐候及耐酸碱性，使其颇受欢迎。但其仍然存在附着力差、抗水性差、抗回粘性差等缺点对于应用在道路标线漆上是致命的缺点。相较于水性丙烯酸树脂，水性环氧树脂不但具备了附着力好、粘接性能强等优点，而且还具有良好的稳定性、固化收缩率小、施工方便等优点，使其替代水性丙烯酸树脂成为水性道路标线漆基体。但是，由于水性...