自动放行将指定的牌照信息输入系统,系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过,对于其它车辆系统会给出警示,由值勤人员处理。可用于特殊单位(如管理区、保密单位、重点保护单位等)、路桥收费卡口、高级住宅区等。计算车辆旅行时间在交通管理系统中可以将车辆在某条道路的平均旅行时间作为判断该道路... 【查看详情】
监测报警对于纳入“黑名单”的车辆,例如:被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及违章车辆等,只需将其车牌号码输入到应用系统中,车牌识别设备安装于指定的路口、卡口或由执法人员随时携带按需要放置,系统将识读所有通过车辆的牌照号码并与系统中的“黑名单”比对,一旦发现指定车辆立刻发出报警信息。系统可以全天不间断工作、不会疲劳、错误率... 【查看详情】
自动放行将指定的牌照信息输入系统,系统自动地识读经过车辆的牌照并查询内部数据库。对于需要自动放行的车辆系统驱动电子门或栏杆机让其通过,对于其它车辆系统会给出警示,由值勤人员处理。可用于特殊单位(如管理区、保密单位、重点保护单位等)、路桥收费卡口、高级住宅区等。高速公路收费管理在高速路的各个出入口安装车牌识别设备,车辆驶入时识别车辆牌照将入... 【查看详情】
1)图像处理技术:运用图像处理技术解决汽车牌照识别的研究早始于80年代,但国内外均只是就车牌识别中的某一个具体问题进行讨论,并且通常采用简单的图像处理技术来解决,并没有形成完整的系统体系,识别过程是使用工业电视摄像机拍下汽车的工前方图像,然后交给计算机进行简单的处理,并且终仍需要人工干预,例如车辆牌照中省份汉字的识别问题,1985年有人利... 【查看详情】
企业致力于防冲撞通道所需产品.主要以全自动液压升降防护柱,防冲撞阻车桩,智能通道出入口设备为主导产品。财门防护坚持“高科技,高差异,高智能、高价值、高便捷、高安全”为开发战略,以市场为导向,以客户为,向市场推出众多具有竞争力的防冲撞防暴通道控制产品,满足多种功能需求,产品已广泛应用于、机关、学校、机场、企业、酒店、广场、步行街、景区、园林... 【查看详情】
1..实用性在工程设计和实现的过程中,本系统将使用单位的实际需求放在,做到灵活、好用,不盲目追求先进性,选择实用性强的系列产品,既可满足当前的需要又可为今后系统扩展留有余地。系统将具有良好的互联及升级能力,遵循的国际标准、国家标准和行业标准,遵循开放的原则。提供相关系统设备的技术标准、术语,以及详细的技术资料和操作文档。系统网络结构便于扩... 【查看详情】
车牌识别系统有两种触发方式,一种是外设触发,另一种是视频触发。外设触发工作方式是指采用线圈、红外或其他检测器检测车辆通过信号,车牌识别系统接受到车辆触发信号后,采集车辆图像,自动识别车牌,以及进行后续处理。该方法的优点是触发率高,性能稳定;缺点是需要切割地面铺设线圈,施工量大。视频触发方式是指车牌识别系统采用动态运动目标序列图像分析处理技... 【查看详情】
--监测报警对于纳入"黑名单"的车辆,例如:被通缉或挂失的车辆、欠交费车辆、未年检车辆、肇事逃逸及违章车辆等,只需将其车牌号码输入到应用系统中,车牌识别设备安装于指定的路口、卡口或由执法人员随时携带按需要放置,系统将识读所有通过车辆的牌照号码并与系统中的"黑名单"比对,一旦发现指定车辆立刻发出报警信息。系统可以全天不间断工作、不会疲劳、错... 【查看详情】
车辆出入管理将车牌识别设备安装于出入口,记录车辆的牌照号码、出入时间,并与自动门、栏杆机的控制设备结合,实现车辆的自动管理。应用于停车场可以实现自动计时收费,也可以自动计算可用车位数量并给出提示,实现停车收费自动管理节省人力、提高效率。应用于智能小区可以自动判别驶入车辆是否属于本小区,对非内部车辆实现自动计时收费。在一些单位这种应用还可以... 【查看详情】
■车牌识别系统抓拍张数:1张全景以上(可根据实际要求设置抓拍1-4张)■车辆抓拍率:≥99%(白天),≥99%(夜间)■图片有效率:≥99%(白天),≥99%(夜间)■车牌识别率:≥97%(白天),≥95%(夜间)■适应车速范围:5~220公里/小时■速度检测精度:≤±2%■数据格式:单张图片分辨率1600×1200或1920×1080,... 【查看详情】