由于消声器安装在设备上，在消声的同时，还要让气流畅通，因此有一个综合性能要求。基本要求：消声性能在正常工况下（一定的流速、温度、湿度、压力等），在所要求的频率范围，有足够大的消声量。消声量又分为动态频谱消声量（有气流流通时）和静态频谱消声量（无气流通过时）。空气动力性能消声器对气流的阻力要小，阻力系...

汽油添加剂的功能介绍:保护引擎：品质高的汽油添加剂有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成。针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制，汽油添加剂中还具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。减少磨损：发动机噪音过大，除了由于汽车密封性不佳，还因为发动机内部积碳、油...

管式消声器用于直径不大于400mm的风管，但在管壁内周贴上一层吸声材料，制作简单，阻力小。片式或格式消声器直径较大的风管，增加吸声材料与声波的接触面积，减少中、高频噪声的“直通”，以保证消声效果。抗性消声器，又称膨胀性消声器，由管和小室相连而成，利用风管截面的突变反射噪声。结构简单，不使用吸声材料，...

大部分车主较烦的应该就是年检了，如果汽车超过六年的话就要每年检一次了不过在年检的时候有很多车辆都是不合格的，有的是因为发动机，有的是因为灯光，有的是因为汽车尾气，这其中较常见的一个问题就是汽车的尾气排放了，而尾气不合格较主要就是因为汽车的三元催化受损。很多车主在知道三元催化不达标的时候就会换一个新的...

燃气轮机消声器其特征在于，其中包括：一壳体上段，该壳体上段的断面为梯形；一壳体中段，该壳体中段为中空，该壳体中段的一端与壳体上段的开口端相固接；一壳体下段，该壳体下段为中空，该壳体下段的一端与壳体中段的另一端相固接；一进气段，该进气段的断面为梯形，该进气段的一端与壳体下段的另一端相固接；该壳体中段、...

对于一般的民用空调通风系统，一般选用阻抗复合消声器为好。 阻性消声器具有良好的中高频消声性能。按气流通道几何形状不同，可分为直管式、片式、折板式、迷宫式、蜂窝式、声流式、障板式、弯头式等。抗性消声器适用于消除中低频噪声或窄带噪声。按其作用原理不同，可分为扩张式、共振腔式和干涉式等多种型式。阻抗复合式...

汽油添加剂的功能介绍:保护引擎：品质高的汽油添加剂有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成。针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制，汽油添加剂中还具有抗氧、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。减少磨损：发动机噪音过大，除了由于汽车密封性不佳，还因为发动机内部积碳、油...

消声器是一种既能允许气流通过，又能有效地阻止或减弱声能向外传播的装置。阻式消声器是通过吸声材料来吸收声能降低噪音，一般的微穿孔板消声器就属于这个类型，一般是用来消除高、中频噪声。但是由于结构的原因，在高温、高湿、高速的情况下不适用。抗式消声器是通过改变截面来消声的。我们常用的消声静压箱都是这个原理。...

应防止其它噪声传入消声器的后端。消声器的机壳或管道辐射的噪声可能传入消声器后端，致使消声效果下降，必要时，可在消声器外壳或部分管道上做隔声处理。消声器和风机连接处应加弹性垫并注意密封，以免漏声、漏气，同时也能减少刚性连接的振动传声。在通风空调系统中，消声器应尽量安装于靠近使用房间的地方。消声器片间流...

颗粒捕捉器是车企为了应对国六B严苛的排放标准，安装在排气管上的一个滤芯，主要作用是捕捉排放废气中的颗粒物，通过高温将其燃烧殆尽，从而降低尾气中的有害物质，以实现尾气排放达标。这样的原理和我们日常使用的净水过滤器差不多，自来水进入后通过滤芯吸附杂质产生净水。如果经常市区开车，走走停停低速行驶，燃油燃烧...

阻性型消声器利用布置在管内壁的吸声材料或吸声结构，依靠吸声材料的孔隙，使声波在其中引起空气和材料振动而产生摩擦及黏滞阻力，将声能转化为热能而被吸收，使沿管道传播的噪声迅速衰减。阻性型消声器对中、高频噪声的消声效果较好影响，阻性消声器性能的因素有：吸声材料的种类、吸声层厚度及密度、气流通道断面形状及大...

随着时代不断的发展和科技的进步，汽车业已成为热门话题，拥有汽车的人越多，汽车消费群体也越来越大，随之而来的污染问题也随之而来，颗粒捕捉器的到来给这一问题也有了很好的解决。为了满足国六B的排放要求，在未来将会有越来越多的主机厂会给自家的发动机加装颗粒捕捉器。那为什么要装颗粒捕捉器呢?这是因为汽车尾气中...