为什么要选择膜片联轴器:与齿式联轴器相比,膜片联轴器没有相对滑动,免去了润滑、密封的麻烦,低廉的维修成本以及便捷的制造流程使它目前在国际各工业发达国家广泛应用。膜片联轴器的优势:对于电机与设备两轴线不...
查看详细传动轴的常见故障可以概括为四个方面:振、响、断、闯。(1)传动轴振动:包含两个方面,由不平衡量和因磨损使传动系统的间隙增大,在外力作用下引起振动。前者常伴有异响,后者常在柴油汽车速度变化时出现前后方向...
查看详细欧标皮带轮一般是安装在电机或风机轴上使用的,所以说在锥套皮带轮的中间有一个轴孔,当然对于不同结构的皮带轮的轴孔是不一样的,比如国标皮带轮的轴孔是两侧相同大小的,而欧标锥套皮带轮则是一侧大一侧小的,我们...
查看详细工作环境:选择联轴器及其保护措施时必须考虑其工作环境,如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、酸碱、油、腐蚀介质和辐射等。联轴器的传动精度:对于精密传动和伺服传动,要求联轴器所连两轴在任何情况下均应同步转动,应...
查看详细装配注意事项:安装前检查测量装配用内六角螺栓长度,以保证装配螺栓紧固后能顶住锥套盲孔底端,以保证锥面配合紧密,并保证螺栓受到盲孔底端反向推力,产生双螺母原理一样的防松作用。皮带轮紧固后拉线检查并调整主...
查看详细刚性联轴器是由刚性传力件构成,各联接件之间不能相对运动,因此不具备补偿两轴线相对偏移的能力,只适用于被联接两轴在安装时能严格对中,工作时不产生两轴相对偏移的场合,凸缘联轴器无弹性元件,不具备减振和缓冲...
查看详细联轴器的类型选择及选择计算:联轴器的类型选择就是根据机器工作的需要正确地选择联轴器联轴器的类别、品种及其结构形式。选择适合于某一传动系统的合理联轴器并不容易,这是因为联轴器工作的好坏,除与其本身的结构...
查看详细联轴器是用来连接进给机构的两根轴使之一起回转,以传递扭矩和运动的一种装置。机器运转时,被联结的两根轴不能分离,只有停车后将联轴器拆开,两轴才能脱开。目前,联轴器的类型主要有液力式、电磁式和机械式。机械...
查看详细工作环境:选择联轴器及其保护措施时必须考虑其工作环境,如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、酸碱、油、腐蚀介质和辐射等。联轴器的传动精度:对于精密传动和伺服传动,要求联轴器所连两轴在任何情况下均应同步转动,应...
查看详细什么是传动轴?有的车辆传动轴位于变速器和轮縠之间,位于车的前下方,位置既靠前又低矮。这个位置肯定是和地面靠近的,所以泥沙、污水会溅到传动轴外表,因此这种车辆的传动轴的密封和防污是很重要的。在车辆行驶的...
查看详细联轴器的分类:挠性联轴器:对被联接两轴间的各种相对位移有补偿能力,进一步分为:无弹性元件挠性联轴器:联轴器具有挠性,可补偿两轴的相对位移。但因无弹性元件,故不能缓冲减振。十字滑块联轴器由两个在端面上开...
查看详细梅花联轴器特性:紧凑型、无齿隙,提供三种不同硬度弹性体;可吸收振动,补偿径向和角向偏差;结构简单、方便维修、便于检查;免维护、抗油及电气绝缘、工作温度20℃-60℃;梅花弹性体有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣...
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