我们坚信，应用与技术应当齐头并进人形通道是我们所提供的产品及解决方案一定能够使您在决策中更胜一筹。 由于摆闸多元化的外观和良好的通道宽度的适应性，摆闸的应用非常广，但受限于它的使用环境，门摆容易受到通行对象的正面冲撞，尤其是用于自行车或摩托车通行的户外摆闸。产生的冲击力会传递到转轴和机芯，从而造成相应的损坏。 防撞 ...

基于知识的表征方法主要是根据人脸的形状描述以及他们之间的距离特性来获得有助于人脸分类的特征数据其特征分量通常包括特征点间的欧氏距离、曲率和角度等。人脸由眼睛、鼻子、嘴、下巴等局部构成，对这些局部和它们之间结构关系的几何描述，可作为识别人脸的重要特征，这些特征被称为几何特征。基于知识的人脸表征主要包括基于几何特征的方法和模板匹配法。 ...

并按姓名、证件号和建模状态查询查看建模的黑名单、总数、成功数和失败数。 02 人脸应用功能 可通过多种查询方法，对人员信息、人员抓拍进行数据处理和分析，从而筛选出满足提交的人员信息。 1）实时抓拍。基于前端高清摄像机或人脸抓拍相机，通过系统或抓拍相机在实时视频中检测人脸，追踪人脸运动轨迹，截取到**清晰的一帧进行...

此部分是每个道闸收支口必需的底子功用，也是每个道闸收支口的首要和中心部分此出卡机双层出卡，便利巨细车辆。暂时泊车用户在读卡机箱上按"取卡"按钮即可取卡进场泊车，此功用也可由道闸办理人员手动发卡代替。 主动出卡严峻操控一车一卡，无车不能取卡，出卡的一起完结读卡，卡片过期未取主动收回。主动吞卡功用暂时卡车辆进场时体系主动收回卡片放行...

到位控制磁铁挪位：上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。 断电保护开关断电：当道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时...

在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值，并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。否则，应对线圈的匝数进行调整。安装固定确定位置 易显眼处，闸杆面朝外（路口），道闸地面与路面需同一平面、路面需时混泥土地面作为道闸基础。 安装机箱 取出箱内随机附件。 将箱体放置确定位置，打开箱门，用...

如果您的道闸出现以下3种故障之外，建议还是请专业人士来维修。 不能起落杆 排除方法：测量电压是否在220V±10V范围内； 不到位、抖动太大 检测原因：检查运行开关磁铁是否调好及平衡弹簧拉力是否过松或过紧，排除方法：调整行程控制得位置及紧固拉簧链接螺栓； 机箱内异常响动 检测原因：检查处轴承和活动链...

现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。电动道闸可单独通过遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC刷卡管理系统）实行自动管理状态。根据道闸的使用场所，其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等 。 道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组...

摆门附近红外有信号，则报警，同时为了保护行人的安全，摆门自动打开。 防尾随通行功能：对抗强光和抗电磁干扰红外感应器，防尾随报警，强大的防尾随数据分析能力，能实时有效判断通行时有无非授权人员尾随；红外探测器检测行人通行状况，检测到尾随现象后系统会自动报警并关闭门翼；**小距离为 5cm-10cm内识别尾随人。 具有红外感应及机...

自动路闸、车辆检测线圈、入口摄像系统等组成。 临时车进入停车场时，系统检测到车辆，语音提示司机取卡，汉字显示屏自动显示车场内剩余车位数，司机按键，票箱内发卡器即发送一张ID卡，经输卡机芯传送至入口票箱出卡口，并同时读卡。司机取卡后，自动路闸起栏放行车辆，图像系统自动摄录一幅车辆进场图像于电脑，播放欢迎词，并放行车辆。 月租...

岗亭的结构一般是金属制成，雨水对金属有一点腐蚀，所以在雨天后一定要排除岗亭及周边的积水，用干布擦拭岗亭表面的水渍，打开窗户通风，或者打开风扇。 排线混乱。好的厂家没有正规的电工，他们的电线布局混乱，为将来岗亭埋下众多安全问题。 综合以上，购买岗亭时请擦亮眼睛，选择正规的厂家，不要只顾价格，不求质量，这样后果...

钢筋下料前，必须严格按设计图、施工规范编写钢筋配料单，并送项目部审核。钢筋下料时，应考虑钢筋焊接时的损耗长度。 钢筋在现场集中配料，主要安排在现场加工成型，钢筋按型号挂牌，分类堆放。箍筋按规格、大小分类堆放整齐。 钢筋连接 框架柱、框架梁、基础钢筋的连接竖向采用电渣压力焊，水平采用搭接。但钢筋接头的位置应符合施工规范...