苏州冷轧结构钢生产

冷轧件的咬入： 为了实现轧制过程，首先必须使轧件咬入轧辊，然后才能使金属充满轧辊的间隙，进行轧制。金属的咬入和轧制过程的建立，并不是在任何情况下都能实现的，因此有必要研究轧辊咬入轧件的条件。 在轧件的咬入瞬间，每个轧辊将向轧件作用两个力。一个是垂直于轧辊和金属相接触的法线力（径向力）N，另一个是轧辊与轧件表面相切处的摩擦力T，力N和力T之垂直分力的方向相同，使金属产生压缩变形，而力N和力T的水平分力则方向相反，水平分力TX力求将轧件拖入轧辊之间，而水平分力NX则力求将轧件推出轧辊。显然，根据此二力的作用可以看出：如果NX＞TX时，则轧辊不可能将轧件咬入，轧制过程不能实现。如果NX＝TX时，则处于平衡状态，轧件仍然不可能被自然咬入。如果NX＜TX时，则轧辊可将轧件咬入。因此，如果不考虑咬入时的惯性力，要实现咬入，必须具有以下条件：TX＞NX当轧件被咬入充满辊间后，轧件与轧辊的接触面积逐渐增大，轧辊对轧件的合压力作用点也逐渐向内移动，较大咬入角与摩擦角的关系也随之发生变化。根据冷轧产品的性能，冷轧制度的制定应考虑轧制速度。苏州冷轧结构钢生产

与常规冷连轧相比较，全连续式冷轧的优点是： 工时利用率大为提高。这是因为：消除了穿带过程所引起的工时损失；减少了换辊次数；节省了加减速时间。在全连续冷轧机组中，轧机一经开动后，一般不减速，只在更换产品规格及飞剪剪切时才有必要将速度降至5-10m／s左右。 提高了成材率。减少带卷头尾厚度超差及头尾剪切损失。 轧辊使用条件改善。减少了因穿带轧折与脱尾冲击而引起辊面损伤；因加、减速次数减少，也使轧辊磨损减小。结果使换辊次数减少，轧辊的储备和磨削工作量相应地减少，同时也提高了产品的表面质量。 节省劳动力。由于轧机工作不需要人工调定，并取消了穿带脱尾作业，而且生产控制的主要任务都由计算机完成，故操作人员可较大缩减。江苏冷轧开平板哪家强冷轧钢板的突出优点是性能好、品种多、用途广。

近年来，冷轧带钢生产技术的发展主要有增加钢卷质(重)量。增加钢卷质量是提高设备生产能力的有效方法，因为冷轧带钢是以钢卷方式生产的，每一个钢卷在送到机组内轧制或处理前，都必须经过拆捆、开卷、穿带，然后加速到正常速度工作，在每一卷终了时又需要有减速、剪切、卷取及卸卷的过程，占用较多的生产时间。钢卷质量增大后，可相应地增加作业的时间，而且由于每卷带钢长度的增加，带钢在稳定速度下轧制的时间也相应增加，机组的速度才能真正得到提高，带钢的质量也才能得以改善。然而，钢卷质量也不可无限制地增加，它受到开卷机、卷取机等机械设备的结构与强度的限制，也受到电动机调速范围的限制，而且卷重太大还会给车间内钢卷的运输和存放带来困难。目前，冷轧带卷的质量已达40t，个别的达到60t，以带钢单位宽度计算的卷重达到30-36kg／mm。

冷轧的工艺润滑也是冷轧工艺中的另一污染源，冷轧工艺润滑的乳液随着带钢的移动带到冷轧车间地面，并存在废乳液的回收处理及防火等安全问题，因此替代水乳液或油润滑液的开发应用具有重要的环保意义。近年来德国开发出一种新型的冷却技术即应用液氮作为冷轧冷却剂替代水/油乳化液，该冷却技术是使用喷嘴将液氮（温度-196℃～-170℃）喷洒于咬入轧辊前的带钢表面。液氮的快速散热功能允许提高轧制速度，提高压下量，在该厂单机架轧机上生产某些钢种时，速度可达600mm/min。传统的润滑剂通过减小摩擦降低产生的摩擦热，与此相反，液氮几乎不具备润滑效果，但其可以快速地将摩擦产生的热量散去，自身也蒸发，经实际应用表明其优势为安全性，消除了火灾和隐患，消除有害的乳液蒸汽，消除乳液对工作区污染。产品质量良好，表面质量更加均匀一致，不会产生由于残余乳液造成表面锈蚀；在高速轧制条件下可获得镜面加工表面。在生产成本上由于无需增添设备，并可省去乳液循环设备、乳液购置等降低了成本和电耗，并减少了轧辊更换次数和研磨次数等，生产成本得到降低。由于冷轧使材料产生加工硬化，当总变形量达到60%～80%时，继续变形就变得很困难。

冷轧轧制油在冷轧轧制过程中具有重要作用，具体表现为润滑和冷却两大作用。在轧制过程中，由于压力的作用，轧制在变形区会产生弹性变形，而带材则产生塑性变形。由冷轧轧制油配制的乳化液通过带材的楔入作用进入变形区，在变形区受到高达1000MPa的压力和200℃的高温作用，以及带材、轧辊的机械破坏作用等，乳化液发生相变，导致油水分离，油核呈裸露状态附着在钢板及轧辊上，起到润滑作用，水和蒸汽则带走热量，起到冷却作用。乳化液的这种变化与冷轧轧制油的离水展着性能有关。 冷轧轧制油的离水展着性能是指从乳化液中游离出油的能力，从而使油能均匀地分布在轧辊和带钢表面，并形成油膜。由于油膜可通过降低表面热传导系数而起绝热作用，所以从冷轧的角度来看，期望这种效果应尽可能减少，以保证轧辊和带钢的有效冷却。然而从润滑角度而言，则希望借助游离油来形成连续的油膜，以满足润滑性要求。为了兼顾润滑和冷却性能，必须控制冷轧轧制油具有适度的离水展着性。冷轧带钢具有很好的力学性能和工艺性能(如较高的强度、较低的屈服极限、良好的深冲性能等)。苏州冷轧无间隙原子钢流程

冷轧则以热轧钢卷为原料，经酸洗去除氧化皮后进行冷连轧。苏州冷轧结构钢生产

钢的冷轧是19世纪中叶始于德国，当时只能生产宽度20--25mm的冷轧带钢。美国1859年建立了25mm冷轧机，1887年生产出宽度为150mm的低碳钢带。1880年以后冷轧钢带生产在德国、美国进展专门快，产品宽度不断扩大，并逐步建立了附属设备，如剪切、矫直、平坦和热处理设备等，产品质量也有了提高。宽的冷轧薄板（钢带）是在热轧成卷带钢的基础上进展起来的。首先是美国早在1920年初次成功地轧制出宽带钢，并专门快由单机不可逆式轧制而跨入单机可逆式轧制。 冷轧钢板的突出优点是性能好、品种多、用途广。通过一定的冷轧变形程度与冷轧后的热处理的恰当配合，能够在比较宽的范围内满足用户的需求。在冷轧过程中轧件发生冷作硬化，因而塑性下降。苏州冷轧结构钢生产