长春高温合金厂家报价

GH3039高温合金组织结构：

(1)、GH3039合金固溶状态为单相奥氏体，并含有少数的Ti(CN)、NbC及M32C6碳化物。经600～900℃长时间时效或使用后，有M32C6型碳化物分出，600～700℃时效后分出的碳化物颗粒细微，均匀分布于晶内和晶界，时效温度高于700℃时，主要沿晶界分出并聚集长大。合金中不构成有害相，组织安稳性较好。

(2)、GH3039冷轧薄板规范规则，供应状态晶粒度的要求为5～8级。三、GH3039工艺功能与要求：1、GH3039铸造：合金具有杰出的热加工工艺塑性，变形功能杰出。铸造加热温度1170～1190℃，终锻温度不低于900℃，一次加热的变形量为50%。2、GH3039轧制：板材荒轧温度1100～1140℃，精轧温度1050～1100℃，终轧温度不低于850℃。经电渣或真空自耗重熔的合金轧制时，精轧温度应稍低于电弧炉熔炼的合金。热轧终轧道次变形量应不低于13%，薄板冷轧变形量30%～55%。 GH1131（131）高温合金的化学成分、物理性能，加工工艺、应用和特性。长春高温合金厂家报价

GH18高温合金概述：

GH18是Fe-Ni-Cr基沉淀硬化型变形高温合金，使用温度小于800℃。合金加入铬、钨和钼等元素进行固溶强化，加入铝钛元素形成时效强化相。该合金具有较高的高温强度水平，良好的抗氧化性能、热加工塑性、焊接和冷成形工艺性能。

GH18应用概况及特性：GH18已用于制作航空发动机燃烧室零部件。

GH18对应牌号：GH2018GH18技术标准：GB/T14995高温合金热轧板GB/T14996高温合金冷轧薄板GJB1952A航空用高温合金冷轧板规范HB5199航空用高温合金冷轧薄板

GH18化学成分：C(％):≤0.06Cr(％):18.0～21.0Mo(％):3.70～4.30Ni(％):40.0～44.0W(％):1.80～2.20Al(％):0.35～0.75Nb(％):—Ti(％):1.80～2.20Fe(％):余量Si(％)≤:0.60Mn(％)≤:0.50P(％):0.020S(％):0.015其他(％):B≤0.015,Ce≤0.02,Zr≤0.05 长春高温合金销售电话GH2302(GH302)是什么材料？其化学成分、物理性能，加工工艺、应用和特性。

GH1015概述:

GH1015(GH15，GR5)是一种固溶强化的铁镍基高温合金，含有髙童的铬以保证满意的抗氧化性能，总量约10%的钨、钼、铌等元素复合强化固溶体，具有高的塑性、中等的持久和蠘变强度以及良好的热疲劳性能、成形和焊接工艺性能以及组织稳定性。适宜制造航空发动机燃烧室板材结构件和其他高温部件，可在950℃以下长期使用。GH1015密度ρ=8.32g/cm³。GH1015技术标准GJB3165一1998《航空承力件用高温合金热轧和锻制槔材规范》HB5199—1982《航空用髙温合金冷轧薄板》GH1015化学成分

GH1139高温合金概述;

GH1139更强度奥氏体抗氧化钢奥氏体钢奥氏体钢是正火后具有奥氏体组织的钢。钢中加入的合金元素(Ni、Mn、N、Cr等)能将使正火后的金属具有比较稳定的奥氏体组织。火电厂化水设备、蒸汽取样管常用的1Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti等钢均属此类。这类钢有较好的抗氧化和耐酸性能，能长期在540～875℃下工作，但容易产生晶界腐蚀的脆性破坏。

GH1139合金概述：GH1139，原GH139，也表示为12Cr25Ni16Mn7NB，牌号来源于前苏联的ЭИ835，是一个老牌的奥氏体热强钢，其密度为7.83g/cm3，主要产品形态为板材和棒材。

化学成分：C(％):≤0.06Cr(％):20.0Mo(％):1.5Ni(％):25.0Co(％):—W(％):—Al(％):—Nb(％):0.8Ti(％):0.8B(％):≤0.01Fe(％):余量Mn(％):≤1.9其他(％):Ce≤0.05 GH4099高温合金化学成分、物理性能，加工工艺、应用和特性。

GH1140（GH140）铁镍基合金材料介绍：

GH1140概述：GH1140是一种固溶强化的铁镍基髙温合金，除含大量铬外，并用少量钨、钼、铝和钛等元素复合强化固溶体。合金具有中等的热强性、高的塑性、良好的热疲劳、组织稳定性和焊接工艺性能。适宜于制造工作温度850℃以下的航空发动机和燃气轮机燃烧室的板材结构件和其他高溫部件。可以供应板、棒、管、丝、带材及锻件等各种变形产品。

GH1140材料技术标准：

GJB1952—1994《航空用高温合金冷轧薄板规范》

GJB2297—1995《航空用髙温合金冷拔(轧)无缝管规范》

GJB2612—1996《焊接用高温合金冷拉丝材规范》

GJB3020—1997《航空用髙温合金环坯规范》

GJB3165—1998《航空承力件用髙温合金热轧和锻制棒材规范》

GJB3167—1998《冷镦用髙温合金冷拉丝材规范》

GJB3317—1998《航空用高温合金热轧板规范》

GJB3318—1998《航空用高温合金冷轧带材规范》

GB/T15062—1994《一般用途髙温合金管》 高温合金的制备工艺有哪些？泰州高温合金咨询报价

GH4738高温合金化学成分、物理性能，加工工艺、应用和特性。长春高温合金厂家报价

GH901高温合金具有以下特性：

沉淀硬化，蠕变耐热钢。合金在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度，760℃以下抗氧化性良好，长期使用稳定。更多用于制造在650℃以下工作的航空及地面燃气涡轮发动机的转盘形件（涡轮盘、压气机盘、轴颈等）、静结构件、涡轮外环及紧固件等零部件。

GH901物理性能：熔化温度范围：1360°C。密度：p=8.21g/cm。应用：合金已用于制作航空发动机及地面燃气涡轮的转动件和紧固件，合金零部件的使用寿命较长。熔炼工艺：采用非真空感应炉＋真空电弧重熔＋真空电弧重熔、或真空感应炉＋电渣重熔、或真空感应炉＋真空电弧重熔熔炼工艺。

热处理制度航空用产品标准热处理制度：1090℃±10℃×3h/WQ或OQ+775℃±5℃×4h/AC+（705~725）℃±5℃×24h/AC，适用于盘锻件、环形件、轴用棒材、转动件用棒材、热轧和锻制棒材。汽轮机和燃气轮机产品制度Ⅰ：1080℃±15℃×(≥lh)/AC（或更快）+(775~800)℃×(2~4)h/AC（或更快）+（705~745)℃×24h/AC，适用于汽轮机阀杆用热轧、锻制棒材；制度Ⅱ：1090℃±10℃×(≥2h)/OQ或WQ+(775~800)℃×(2~4)h/AC+(705~745)℃×14h/AC，适用于燃气轮机用热轧、锻制棒材。 长春高温合金厂家报价

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