一怒之下起诉特斯拉。在和特斯拉对簿公堂的过程中，是对车辆的鉴定，便做过三次鉴定。次是车主委托天津万丰，鉴定结果为车辆有结构性操作，属于事故车。但特斯拉不认可，要求做第三方的司法鉴定。第二次，特斯拉委托法院邀请了北京晶实做第二次鉴定。晶实结论为，特斯拉的维修对车辆的安全有一定影响，在残值上由于切割会产生25%的额外损失。第三次，特斯拉委托浙江共安做鉴定。共安称，凭借目测、特斯拉提供的照片和用户手册，结论是，维修无影响。然而在庭审时，法官对第三次鉴定不认可，认为不符合司法流程，宣判时也没有提及任何与共安有关的内容。北京市大兴区人民法院认为，涉案车辆的维修确实涉及到大面积切割、焊接等，这种修理方式和程度必然对消费者的购车意愿产生重要影响，而特斯拉公司告知韩潮“车辆不存在结构性损伤”，尚不足以达到应有的信息披露程度。不论从积极的作为还是消极的不作为来说，特斯拉公司都符合的客观要件。终，大兴区人民法院判定，撤销韩潮与特斯拉汽车销售服务（北京）有限公司签订的《二手车订购协议》。合同撤销后，特斯拉公司应向韩潮退还379700元购车款，并依照《消费者权益保护法》规定赔偿1139100元。特斯拉为何如此霸道？败诉后。上海能做二手车司法鉴定的机构我推荐一车一检。静安区二手车司法鉴定意见书
甩锅中国用户使用习惯和监管部门压力，这种’特斯拉傲慢’惯不得。”结合本次官网销售二手事故车，特斯拉依然是全程态度强硬。特斯拉的底气从哪里来的？特斯拉不要忘记了，上海独资建厂，打破了中国实行23年的合资股比制度。可见中国对特斯拉的支持力度之大，我们也一定不会忘记，马斯克在上海工厂辆特斯拉Model3下线仪式上欢快地跳起来舞。而特斯拉对待中国消费者的态度委实令人心寒！如果您想订车，请识别下面二维码：不玩虚的，奔驰EQC优惠购车计划来袭！⇧置顶现代汽车集团始发电动汽车平台，“E-GMP”有哪些亮点？⇧置顶换电与充电，哪个前景好？这个观点值得收藏⇧置顶Model3长续航版冬天能跑多少公里？电驹哥的测试来了⇧置顶另一个角度试驾宝马iX3，如何诠释电动和豪华？⇧置顶电驹哥实测2021款唐DM⇧置顶专访古惠南：广汽埃安品牌的三个考题⇧置顶电驹哥实测arcfox极狐αT，一定要体验才知道它的实力⇧置顶电驹哥实测宝马iX3。北京二手车司法鉴定苏州有吗二手车司法鉴定大致分四个步骤。
他觉得自己被欺骗了，想WQ但又不知道如何做起。记者发现，阿华的遭遇并非个案，2019年6月，天津的韩先生同样在特斯拉官网买了一辆二手MODELS，买车时，销售承诺车辆经过二百多道工序检测，车况良好、无结构性损伤，是符合特斯拉官方认证二手车标准的。然而一次高速失速后，韩先生将车送去第三方机构检查才发现，这是一台切割过C柱的事故车，发现自己被欺骗，韩先生马上联系了特斯拉的销售。特斯拉MODELS车主韩先生：我说能不能退车或者给我换一辆安全的二手车，对方明确说不能，要退也行要折损10万块钱左右。由于协商不成，韩先生将特斯拉告上法院，经过一年多的审理，北京市大兴区人民法院一审判决韩先生胜诉，韩先生购买的特斯拉二手车为事故车，特斯拉公司退一赔三，但特斯拉公司不服，提起上诉。特斯拉MODELS车主韩先生：我这车就停在这500多天了，就一直在开他们提供的代步车，现在特斯拉说是每天代步车使用费用一千五，还找我要钱。（您的车就一直停在这）我也不敢开啊，他们说修好了让我提车，我哪里敢开。我现在已经被特斯拉所有的高管，包括官方微博都拉黑了。特斯拉官方认证二手车，质量究竟有没保障，又是如何保障的呢？特斯拉官方客服：假如说是事故原因的车。
据媒体报道，天津的韩先生在特斯拉官方网站购买了一辆二手ModelS，经第三方机构鉴定，该车有多处切割、重新拉铆等维修痕迹，属于事故车。韩先生表示，特斯拉方面并未在购买前如实告知车况。由于双方在赔偿问题上未达成一致，韩先生将特斯拉公司告上法院，要求特斯拉公司退一赔三。2019年6月5日，韩先生在特斯拉官网花了S。在交车之前，这辆ModelS的左后门无法打开，左后尾灯也不亮，交车后，韩先生把这辆车开到特斯拉天津维修中心进行维修。之所以在交车前发现故障仍然完成交车，韩先生表示由于买的是二手车，多多少少有一些故障也很正常，韩先生也没有计较这件事。在交车后两个月的时间内，这辆的问题越来越严重，韩先生把这些问题罗列出来，并发到贴吧和微博上：然而，一次事故让韩先生再也忍受不了了。2019年8月24日晚，韩先生在行驶过程中突然听见“砰”的一声，车速瞬间从120km/h下降至56km/h，车内大屏跳出5个故障码。据韩先生介绍，当时刹车和油门都失灵了，只能摆动方向盘让这辆车在路边慢慢停下。韩先生的车被拖到了特斯拉天津旺港服务中心进行检修，工作人员表示由于是上一代的产品，老款车型的保险确实会这样，现在已经更换了新款了，保证以后不会出现这样的问题。二手车司法鉴定能够保护合法权益，以此来制定相应的标准与规定。
优信加价后再转卖给高思思，或有优信工作人员拿走做了回扣，优信在庭审时则表示是增收的服务费。7月15日，网络开庭当日，崔海生及辩护律师几番追疑，优信方面并未给出直接回应。无论归系何种费用，根据原被告双方提供的转账记录显示，。这意味着，优信系在该单成交中获利约7%，也与其宣传中声称的“零服务费零附加费”相悖。崔海生代理人许桂林律师认为，无论如何都不应该以，这对崔海生并不公平，且也不合法。崔海生称，庭审中，经核对原告提供的北京市龙诚公证处调取（2017）京龙诚内民字第1734号《公证书》原件，发现《公证书》遗漏内容，保存对高思思有利的部分，《公证书》不真实。崔海生已经与北京市龙诚公证处联系，要求北京市龙诚公证处撤销不真实的《公证书》。崔海生向记者透露，因高思思提供假《购车合同》、不真实的《公证书》等事宜，认为高思思提供伪证并涉嫌诈骗，或涉嫌刑事犯罪，已向北京市顺义区光明派出所报警。作为中国二手车平台，优信为“车族”提供更快捷好省的交易方式，但也发生多起买卖合同纠纷。据天眼查数据显示，凯枫租赁共有346条法院公告，其中多为融资租赁纠纷及买卖合同纠纷；优信公司有80条裁判文书，其中多为买卖合同纠纷。重大事故二手车司法鉴定怎么做？崇明区哪里有二手车司法鉴定指导
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标准二：《二手车鉴定评估技术规范》GB/T30323-2013此文件的第4、5页明确列出了「事故车」的判别标准。事故车判定依据缺陷状态表格结合当前已知信息，涉案车辆的C柱在剐蹭中是没有上述缺陷的，或者说修之前是没有这些缺陷的。但ModelS的车身比较特殊，其后翼子板和C柱是一体式的设计，更换后翼子板需要进行切割维修。下图是韩潮提供的特斯拉钣喷中心展出的ModelS车身图片。这张则是一张由特斯拉提交法院的涉事车辆切割维修的图片，标记中可以看到维修的切割部分。第二次北京晶实机动车鉴定评估机构进行的司法鉴定报告文件中，也可以看到车辆的修复痕迹。看完这些图片以后，能感受到的是切割部位确实不小。第二次由双方约定的北京晶实机动车鉴定评估机构有限公司对涉案车辆进行司法鉴定意见如图。这一文件下涉案ModelS的C柱是否在此次维修中受到影响，法院还是没有做出结论性的判定。不过用「一般性维修」形容此次涉事ModelS的切割维修程度，的确很难让普通消费者接受。04WQ事件暴露的问题和影响特斯拉作为行业直销模式的，凭借信息透明这一点吸引了不少消费者。但在今年HW芯片事件、ModelS/X悬挂强制召回等问题中特斯拉的做法也让消费者感到失望和不解。静安区二手车司法鉴定意见书
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