ROSS阀基本参数
  • 产地
  • 美国
  • 品牌
  • ROSS
  • 型号
  • D3573A8161
  • 是否定制
ROSS阀企业商机

电磁线圈在先导部分外壳上所标示的电压额定值在 85%到110%的范围内可连续可用。如果供应的电压不在该范围内,就会造成麻烦,诸如阀门锁定、线圈过早的烧坏或队碰撞性损害。检查电源供应,首先切断电源,排气,再锁定阀门的空气供应。接着拆除阀门底部的接线盒盖,连接电压表与电路接线端(即线接头)。当线圈通电时观察电压表的读数,如果电压下降到所允许的工作范围以下,说明电源供电不足,即使线圈没有通电,所供应的电压也有可能是正确的。如果电压超过额定的最 高值,会造成线圈过早烧毁、碰撞性损害引起的空隙损失或线圈铁芯不能动作。常州品牌ROSS阀报格

在现有的阀门上增设监控器,通过升级来提高安全性。由于各国标准不同,在中国有很多不带监控器的阀门也在使用。但监控器其实与标准无关,它是保障压机安全工作的有效措施。这些阀门是由先导阀、阀体和监控器三部分组成的。 监控器部分根据各国的标准我们准备了相 匹配 的转接器。因为阀体是一样的 所以是否带监控器 对 其安装尺寸 来说 是不变的。我们充分发挥这一特长,对现在的用户提倡 增设 监控器,我们的这一倡议 得到了对安全关注 度 高的客户的好评 。所以,现在已经有相当数量的压机已经实现了监控器化。我们的目标是希望 中国 压力行业 的安全性大大提高。欢迎来咨询镇江进口ROSS阀

带监控器双联阀故障时的动作监控器会检测双联阀的故障状态并启动其防止压机 再启动功能,所以故障后阀门不会动作。刚才谈到的“双联阀故障后不会再启动”的概念是以带监控器 为前提的。多年的实践证实了ROSS的EP 监控器是可靠性非常高的一种结构, 我们可以不必分心去关注是否泄漏, 而放心地专注于压机作业。并且它能够输出故障信号 所以只要 监控器 在 工作 而压机处于停止状态,也可以检测到故障发生的部位 。那么,我们怎么才能早期发现单侧阀体的复位不良呢?这种故障的现象是:消磁时排气口处会有连续空气泄漏发生。从理论上来说 可以发现故障。只要压机作业时经常加以注意,若发现漏气,就要立即更换或修 理阀门。(实际上,这种空气泄漏相当于风险评估中的[不 安 全问题通知),但是实 际生产中我们无法确保获取[空气泄漏=双联阀的故障]这方面的信息,本文再次 强调这一点。因为如果是以下情况,空气泄漏就很难被发现。 1.双联阀设置在较高处(如大中型压机) 2.周围噪音大(如:有多台压机同时工作)因此,如果是定期检查或设备特定的点检时是可以发现漏气现象的,但是实际工作中很难通过漏气来发现这种双联阀的故障。

初始条件,进气口1到出气口2的通道被两根常闭的阀芯A和B阻断。出气口2和排气口3互相联通。先导阀气压来自于进气口1,经过通道4进入到两个二位三通常闭,电磁控制先导阀F内。线圈通电,线圈“a” 和 “b”同时通电,使得两个先导提升阀E动作,这样先导阀排气通道关闭,进气通道打开。先导阀空气压力通过通道5作用到阀芯活塞J上,活塞上的压力转移到阀芯上,使阀芯垂直向下动作。这样排气口3被关闭,进气口1和出气口2通过交叉通道10和11互相联通。随着主进气提升阀U和V的打开,监控通道6向进气口压力开放。这个压力直接作用到两个滑动阀芯W的末端。因为这两个监控信号压力相等,所以滑动阀芯W保持在中间位置。在此要注意,阀门阀芯必须同步移动,这样E-P监控器内的滑动阀芯才能保持在压力平衡的中间位置。

关闭阀门电源。切断气源供应并排出系统内残留的气体。遵守相关的闭锁/标出规章程序。拆卸先导部分,移除先导内活塞杆。通过轻压顶部的弹簧凸起部分检查活塞杆动作是否顺畅。如果能保持移动(大约1/32英寸),那在没有抖动和卡住的情况下都可以轻松运行。如果不行,先导活塞杆必须更换。检查提升阀和壳座内是否有杂质颗粒或损坏。如果提升阀或上部壳座有损坏,先导活塞杆必须更换。如果下部壳座有损坏,整个先导外壳必须更换。在安装新的活塞杆之前,用气压把先导空气通道内的杂质颗粒吹净,然后组装。合肥安全门ROSS阀电磁阀

常州品牌ROSS阀报格

一旦开关L移动后,阀门即进入被“锁定”状态,在E-P监控器复位之前阀门无法恢复操作。同时也要注意(图5a和5b),触点3和触点7相互连接,这样就可以通过该两个触点来接通面板上的指示灯、蜂鸣器或其它电气设备起到一个锁定状态的作用。警告: 为了避免潜在的伤害、确定阀门控制的设备在E-P监控器复位后不会突然启动,再复位过程中必须切断先导电磁线圈的电源供应。否则一旦监控器复位,通了电的线圈就会自动启动阀门。检查每个嵌入部分的动作。手指轻轻压,活塞杆应该可以很容易动作,且在移动距离(约0.0762厘米)内不应该抖动。如果活塞杆不能顺畅动作,嵌入部分应该更换。检查提升阀E及其底座是否有杂质或损坏,并仔细清理掉杂质。如果提升阀变形或坏掉,有可能是不适当的润滑剂引起的。如果提升阀或进气口(上方)底座老化或损坏,嵌入部分必须更换。吹净通道5和9内的杂质粒子,如果排气口(下方)底座老化或损坏,那整个先导部分必须被更换。常州品牌ROSS阀报格

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