企业商机
胶粘剂基本参数
  • 品牌
  • ABC超弹,英创新材
  • 型号
  • 齐全
  • 硬化/固化方式
  • UV胶/紫外线胶/无影胶,厌氧胶粘剂,电子束/射线辐射硬化,混凝或凝聚,多温度区域硬化,常温硬化,加温硬化,湿固化胶粘剂,与水反应硬化,低温硬化,热熔胶粘剂,压敏胶粘剂
  • 主要粘料类型
  • 热固化性热性材料与弹体复合,合成热塑性材料,合成热固性材料,合成弹性体
  • 基材
  • 皮革/合成革,金属纤维,生物体组织骨骼及齿质材料,硬质塑料,合成纤维,合成橡胶,塑料薄膜,不透明无机材料,难粘塑料及薄膜,天然橡胶,难粘金属,天然纤维,难粘橡胶,透明无机材料,金属及合金,泡沫塑料,万能胶,木材,无机纤维,聚烯烃纤维
  • 物理形态
  • 无溶剂型,乳液型,水溶性,溶液型,固体型,膏状型
胶粘剂企业商机

胶粘剂的极性太高,有时候会严重妨碍湿润过程的进行而降低粘接力。分子间作用力是提供粘接力的因素,但不是独有因素。在某些特殊情况下,其他因素也能起主导作用。化学键理论,化学键理论认为胶粘剂与被粘物分子之间除相互作用力外,有时还有化学键产生,例如硫化橡胶与镀铜金属的胶接界面、偶联剂对胶接的作用、异氰酸酯对金属与橡胶的胶接界面等的研究,均证明有化学键的生成。但化学键的形成并不普通,要形成化学键必须满足一定的量子化`件,所以不可能做到使胶粘剂与被粘物之间的接触点都形成化学键。况且,单位粘附界面上化学键数要比分子间作用的数目少得多,因此粘附强度来自分子间的作用力是不可忽视的。ABC超弹特种胶粘剂可以有效防止漏电和短路现象。晋江超高粘胶粘剂行价

与通常采用的铆接、点焊和螺栓连接比较,胶接有以下特点:①胶粘剂与被粘物表面依靠分子间的作用力形成“面连接”,能避免铆钉、点焊、螺栓“点连接”的应力集中,也不像铆接那样需要在基材上钻孔和焊接那样存在热影响区,因而可以提高结构强度和整体刚度,改善结构的疲劳性能、耐腐蚀性能、破损安全性能和气动力外形。②能胶接不同的材料和极薄的材料,胶层具有密封、绝缘和防腐蚀作用,因而在满足结构性能要求的同时还可以减轻结构重量,降低其制造成本。胶接的缺点是剥离强度低,耐温性有限,胶接性能容易随应力-环境(湿、热)发生变化。安吉耐高温胶粘剂公司ABC超弹特种胶粘剂具有耐候性和化学稳定性。

胶粘剂包括:1.固化剂、2.溶剂、3.增塑剂、4.填充剂、5.增韧剂、6.偶联剂、7.其他助剂:引发剂、促进剂、增粘剂、阻聚剂、稳定剂、防老剂、络合剂、乳化剂。产品:热塑性,纤维素酯、烯类聚合物(聚乙酸乙烯酯、聚乙烯醇、过氯乙烯、聚异丁烯等)、聚酯、聚醚、聚酰胺、聚丙烯酸酯、a-氰基丙烯酸酯、聚乙烯醇缩醛、乙烯-乙酸乙烯酯共聚物等类。热固性:环氧树脂、酚醛树脂、脲醛树脂、三聚氰-甲醛树脂、有机硅树脂、呋喃树脂、不饱和聚酯、丙烯酸树脂、聚酰亚胺、聚苯并咪唑、酚醛-聚乙烯醇缩醛、酚醛-聚酰胺、酚醛-环氧树脂、环氧-聚酰胺等类。合成橡胶型:氯丁橡胶、丁苯橡胶、丁基橡胶、丁钠橡胶、异戊橡胶、聚硫橡胶、聚氨酯橡胶、氯磺化聚乙烯弹性体、硅橡胶等类。橡胶树脂型:酚醛-丁腈胶、酚醛-氯丁胶、酚醛-聚氨酯胶、环氧-丁腈胶、环氧-聚硫胶等类。

胶粘剂在干燥环境中从金属表面快速剥离粘接胶层时,可用仪器或肉眼观察到放电的光、声现象,证实了静电作用的存在。但静电作用只存在于能够形成双电层的粘接体系,因此不具有普遍性。此外,有些学者指出:双电层中的电荷密度必须达到1021电子/厘米2时,静电吸引力才能对胶接强度产生较明显的影响。而双电层栖移电荷产生密度的较大值只有1019电子/厘米2(有的认为只有1010-1011电子/厘米2)。因此,静电力虽然确实存在于某些特殊的粘接体系,但决不是起主导作用的因素。ABC超弹特种胶粘剂适用于粘接金属、陶瓷、玻璃等材料。

胶粘剂发展史:伴随着生产和生活水平的提高,普通分子结构的胶粘剂已经远不能满足人们在生产生活中的应用,这时高分子材料和纳米材料成为改善各种材料性能的有效途径,高分子类聚合物和纳米聚合物成为胶粘剂重要的研究方向。在工业企业现代化的发展中,设备的集群规模和自动化程度越来越高,同时针对设备的安全连续生产的要求也越来越高,传统的以金属修复方法为主的设备维护工艺技术已经远远不能满足针对更多高新设备的维护需求,对此需要研发更多针对设备预防和现场解决的新技术和材料,为此诞生了包括高分子复合材料在内的更多新的胶粘剂,以便解决更多问题,满足新的应用需求。ABC超弹特种胶粘剂可以在高温和低温环境下使用,具有很好的耐热性和耐寒性。溶剂型胶粘剂厂家直销

ABC超弹特种胶粘剂可以用于各种金属、陶瓷、玻璃等材料的粘接。晋江超高粘胶粘剂行价

胶粘剂( adhesive ),借助粘附作用使材料相互结合在一起的物质,又称粘合剂。在早期的木质飞机中就采用胶粘剂来胶接木材和蒙布。自从1943年英国“大黄蜂”号飞机初次采用金属胶接结构以来,已有很多飞机和其他飞行器应用胶粘剂来胶接金属、非金属和复合材料。主要使用部位有导弹弹体、头部、裙部、火箭箱体、宇宙飞船的载人舱、仪器舱、卫星的太阳电池翼、飞机机翼、副翼、襟翼、水平尾翼、方向舵、扰流片、机身壁板、舱门、隔框、地板和直升机旋翼等。主要的胶接结构型式有蜂窝夹层结构、板-板、多层薄板的胶接以及胶焊、胶铆、胶接螺栓复合连接。胶粘剂在飞机上的用量很大,例如美国C-5A运输机全机胶接面积达3200米2,用胶量达1800公斤。晋江超高粘胶粘剂行价

胶粘剂产品展示
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