一、研发背景说明近年，在我国高等级公路和城市主要干道中，车辙已成为沥青路面的主要病害之一。特别是在重载高速公路、城市道路交叉口、公交停靠站等路段，路面车辙病害尤为突出，较深的甚至达到10cm以上，给行车安全带来极大威胁。防治车辙病害，应从路面结构设计、针对性的高性能材料应用、配合比设计优化、施工质量管理等多方面因素着手，才能达到理想效果。近年，交通运输部公路科学研究院承担了多个与沥青路面有关的国家和省部级科研项目，负责实施了多个部省联合科技示范项目以及沥青路面建设技术服务项目，并由此在对沥青路面车辙防治方面取得了系统成果，形成了成套技术和解决方案。RA抗车辙剂产品及其配套应用技术是所有这些工作中取得的重要成果之一。二、RA抗车辙剂简介RA抗车辙剂是交通部公路科学研究院基于承担的交通部西部交通建设科技项目《岩沥青资源开发与路用性能研究》(5)和国家自然科学基金项目《天然沥青路用性能改性机理研究》(50708043)等技术成果开发的沥青路面改性剂，其用途主要是提高沥青路面的高温抗车辙性能和抗水损坏性能。RA抗车辙剂申请了国家发明专利“岩沥青复合改性剂及其制备方法以及用途”（专利号）。沥青混合料添加抗车辙剂后，抗车辙的性能明显得到了提高；兰州抗车辙剂厂
抗车辙剂技术知识：沥青抗车辙剂的用量及作用通常情况下，在沥青中面层加入普通沥青抗车辙剂会导致路面的低温抗裂性能可能会存在衰减情况。主要是因为车辙剂的主要成分是PE类，PE对混合料的低温性能会有所影响，但市面上也有专门针对这个缺点进行改性的车辙剂。为使沥青抗车辙剂能够均匀地分散到沥青混合料中，沥青抗车辙剂加入后应与集料进行干拌，然后再喷入热沥青进行湿拌。抗车辙剂沥青路面的施工，严禁在10℃以下以及雨天、路面潮湿的情况下施工。⑵透层油宜采用高渗透性透层油，用量为～(沥青含量50%)。⑶粘层油宜采用SBS改性乳化沥青，应保证路面均匀满布粘层油，用量～kg/m2(沥青含量50%)南宁抗车辙剂生产商抗车辙剂咨询四川远达通途公路材料科技有限公司。
抗车辙剂是一种添加在沥青中用以改善路面功能的化学物质，能够通过集料表面增强、沥青改性以及弹性恢复等多重作用改善沥青混合料的功能，那么抗车辙剂未来趋势怎么样呢？较早点：抗车辙剂的弹性成分在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复的功能，因而降低了成型沥青路面的长久变形,所以这种原材料是道路发展不可缺的重要原料。第二点：聚合物形成的微结晶区具有相当的劲度，在拌和过程中部分拉丝成塑料纤维，在集料骨架内搭桥交联而形成纤维加筋作用，从而使路面达到抗压、抗损、使用期限得到延长的效果。第三点：根据中国的发展速度，基础建设日益增加，抗车辙剂市场可谓是未来黄金产业之一，抗车辙剂具有使用、存储、运输方便、成本低等特点，在使用过程中各项指标高于或等同于SBS改性沥青，效果特别好。
抗车辙剂的类型；国外：法国的PR，聚合物为主要成分；德国的DOMIX,塑料改性剂为主要成分。国内：交通部公路科学研究院的RA沥青改性剂，以天然沥青和高分子化合物聚合而成。还有其他一些市场化公司的产品。BX沥青混合料添加剂，是在反复对比试验的基础上研发的高性能路用产品，是一种完全优于改性沥青加工工艺的高性能沥青混合料改性剂，特别改善路面低温抗冻、抗水损、抗车辙等性能，明显提高沥青混合料马歇尔稳定度、提高低温弯曲应变系数、提高浸水马歇尔残留稳定度，和改性沥青比较起来，具有使用、存储、运输方便、成本低等特点，在使用过程中各项指标高于或等同于SBS改性沥抗车辙剂哪家性价比高？就找四川远达通途公路材料科技有限公司。
性能优越：在普通沥青混合料中需掺加，增强了沥青与集料的粘附力，改善了沥青的抗老化性能，尤其是紫外线辐射所导致的老化，减少因交通荷载所造成的路面疲劳破坏。不同于改性沥青，掺加添加剂能够根据所期望的抗车辙性能程度不同，添加不同掺量的抗车辙添加剂，在达到需求的基础上相对减少成本，抗车辙剂的掺加方法：人工分娩当数额不大时，可以使用手册。根据需要，抗车辙剂被放置在混合锅(实验室);或在混合地板的输送点，通过观察或预先准备的进料口(施工)交付；自动机械输送现场拌和施工。如果抗车辙剂使用得更宽广，则应在拌和楼加上测量抗车辙剂的计量装置，然后再由输送设备增加。在施工中，应及时、适量地加入抗车辙剂，不影响拌和楼的正常生产。沥青混合料的混合均匀，所有矿物颗粒都包裹着沥青胶结料，没有花白色，没有结团或严重的粗、细骨料分离现象。四川远达通途公路材料科技有限公司是一家专业生产抗车辙剂的公司，欢迎来电咨询！福建抗车辙剂生产厂家
抗车辙剂应用领域，市政道路：市政干道、公交车道等，特别适用于十字路口和公交车站。兰州抗车辙剂厂
抗车辙剂（母粒）生产环境0吗？博特(BOT)抗车辙剂，呈黑色颗粒状固体，是由多种精制聚合物复合而成的沥青混合料添加剂，它通过表面的增粘、加筋、填充以及沥青、弹性恢复等多重作用而大幅提高沥青混合料的高温稳定性，并对混合料的水稳定性和低温抗裂性也有改善和增强。中国高等公路的发展速度及经济投入在世界上是比较靠前的，但多数高速公路的使用年限却只有三、四年，有的甚至未过一年就出现了严重破损。在沥青路面的主要病状中，车辙现象尤其普遍，对于路面的损坏也严重，提高路面的修复费用。博特(BOT)抗车辙剂，为解决沥青路面的车辙现象提供了有效实用和较为经济的手段。兰州抗车辙剂厂
