火花塞,按照电极材料来分,有铜芯、镍合金芯和白金芯、铱金芯现在市场上常见的电极材质有铜、镍合金、白金、铱金四种(白金和铱金普遍称之为贵金属),金属导电性能从左到右依次增高(铜<镍合金<白金<铱金),点火需要的电压从左到右依次降低(铜>镍合金>白金>铱金),所以贵金属火花塞对于发动机的负荷更小,对于降低油耗有利;另外贵金属的使用寿命也更长,当然价格也是随着性能的增加而增加的,铱金火花塞的价格普遍在单支百元以上,铱金或者白金等贵金属材质则多指中心电极的材质(有些火花塞的外侧电极也会采用相同的材质),相比于电极为镍锰合金材质的普通火花塞,它们的点火能力更强,但价格也相差数倍,铱金芯是的火花塞是掺杂了稀有金属。固特异铱金火花塞值得推选。固特异火花塞经久耐用吗?海南国产固特异火花塞图片
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火花塞品牌推荐:固特异火花塞。固特异铱金火花塞,质量好,耐损耗;固特异品牌历史久、声誉好;产品种类多,适应于不同汽车品牌。建议各位车主尽可能的选购质量过硬的品牌,尤其是型号要选对,火花塞是在发动机内部工作购买时多查一查百度,不是原厂件或者质量过硬的品牌一律不要,提防滥竽充数,对爱车产生影响。火花塞和高压导线就是点火系的首步动。 常听说普通火嘴、铂金火嘴、铱金火嘴,其实这是对火花塞电极材料的不同而区分出来的特殊称谓。固特异火花塞哪种比较好的?
固特异火花塞,火花塞主要要求是热特性、抗拉强度、耐热性能、导电性能、绝缘强度、密封性、耐腐蚀性 。火花塞必须是抗热的,将其旋入部分置入已加热到温度为700℃的坩埚电炉或马弗电炉中保温10min以后,随即在空气中冷却,在绝缘体表面上不应有开裂和种裂 。火花塞密封性能要求:进行抗热试验后,在气压差为1MPa时,其漏气量每分钟不允许超过40cm3(如果中心电极胶装采用导体密封材料时,其漏气量每分钟不允许超过5cm2) 。火花塞绝缘体组件应能耐受工频(50Hz)电压2200vV(有效值),历时30s的试验 。火花塞积炭材料:火花塞中心电极和侧电极的导电性能取决于电极与混合气接触情况,所以,电极对抗腐蚀性的要求极高。固特异火花塞应该怎么选择?山东标准固特异火花塞厂家
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固特异火花塞,火花塞安装在发动机的侧面或顶部,早期的火花塞靠缸线与分电器连接,近十多年来,小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至少为10000V,高压电靠点火线圈由12V电生成,然后传递给火花塞。火花塞结构;钢壳:钢壳下部是细螺纹,用于与缸盖火花塞孔配装,上部有外六方螺母,用于装火花塞套筒,以拧紧或拧出火花塞 。金属杆是中心电极。金属杆下端与中心电极上端通过导体玻璃体接触,金属杆上端装有接线螺母 。在钢制壳体与中心电极之间有高氧化铝陶瓷绝缘体,使中心电极在通电时绝缘 。钢壳体下部装有弯曲的侧电极 。钢壳外部的中部有铜制垫圈 。海南国产固特异火花塞图片
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