固特异火花塞,选择火花塞可依据发动机的压缩比、转速和空燃比来确定它的热值 。市售的火花塞热值从5~13。数值越大,火花塞就越“冷”,即所谓的冷型,高压缩比发动机需要使用冷型火花塞。数值越小,火花塞就越“热”,即是热型,低压缩比发动机要使用热型火花塞 。火花塞热值较冷的火花塞的制作比一般产品更加精良,所以在发动机高转时,它能保证点火的准确性和质量,从而保证发动机极限时的较大动力。另外其电阻也被控制得非常小,跳火的次数丝毫不因转速的升高而有所遗缺。所以使用数值较高的火花塞对习惯拉高发动机转速是大有好处的 。固特异火花塞铱金火花塞质量好吗?内蒙古国产固特异火花塞官网
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美国固特异,世界品牌,始于1898年,是全球的汽车用品制造商之一。至今已有百余年历史。1898年成立固特异轮胎橡胶公司,2005年全球企业500强。2013年固特异汽车用品进入中国市场,现已发展成为国内一个车后市场全渠道,多品类的国际性品牌。2019年拓展蓄电池,LED灯,雨刮器等新产品的业务。2021年拓展中国车用润滑油市场。固特异润滑油,适用各种车型,采用质量合成基础油及进口添加剂,性能超越APISP,ACEA,C5标准,为国六排放标准提供保护。固特异品牌伴着汽车时代而生,产品的科技创新是固特异始终坚持的。为顾客提供更完善的一站式汽车养护服务。美国固特异润滑油,一个你知道的名字,一个值得信赖的品牌。
固特异火花塞,火花塞电极积碳:电极部位容易产生厚重积碳,会有燃烧的可能性,严重可能导致发动机爆震动,电极处积碳对火花塞点火性能影响也是较大的,因为会导致电极无法集中点火。要想清理火花塞积碳,建议大家使用专业的除积碳产品,将其倒入汽油中,不拆不洗,就可以实现积碳清理,这也是当下许多老司机都在使用的办法,不仅清理效果好,费用也不高,如果你的车也需要清理积碳了,可以使用下方这款老司机都在用的产品——固特异养护品,除积碳效果好,安全性能也很高,值得推荐,用过的都称赞!固特异火花塞常见的问题及处理方法有哪些?
固特异火花塞,火花塞更换周期火花塞使用的材质对于它的更换周期有决定性影响,现如今市面上的火花塞根据电极材质不同,更换周期如下:铜芯电极:建议2-3万公里更换一次镍合金电极:建议4-6万公里更换一次铂金电极:建议8万公里左右更换一次铱金电极:建议10万公里左右更换一次由此可见铂金、铱金等贵金属电极材质火花塞更换周期较长,是因为此类电极材质金属特性比较稳定,抗氧化性能好,所以使用寿命会相对长久一些。固特异火花塞材质优良,铱金火花塞耐用持久。固特异火花塞比较好用?黑龙江标准固特异火花塞工艺
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固特异火花塞,火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启动,且在高速时容易发生“缺火”现象,故火花塞间隙应适当,一般蓄电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7~0.8mm,个别火花塞间隙可达1.0mm以上。火花塞主要要求是热特性、抗拉强度、耐热性能、导电性能、绝缘强度、密封性、耐腐蚀性。火花塞中心电极和侧电极的导电性能取决于电极与混合气接触情况,所以,电极对抗腐蚀性的要求极高。同时,燃烧时的温度极高,电极材料对耐热性要求高。内蒙古国产固特异火花塞官网
上海欧拓合创贸易有限公司总部位于上海市奉贤区金海公路6055号11幢5层,是一家润滑油销售;石油制品制造(不含危险化学品);汽车零配件批发;汽车零配件零售;橡胶制品销售;轮胎销售;电池销售;电子产品销售;电池零配件销售;汽车装饰用品销售;电工器材销售;日用化学产品销售;化学产品制造(不含危险化学品);半导体照明器件销售;信息咨询服务(不含许可类信息咨询服务);企业管理咨询;市场营销策划。(除依法须经批准的项目外,凭营业执照依法自主开展经营活动)的公司。欧拓合创拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队,以高度的专注和执着为客户提供固特异润滑油,固特异火花塞。欧拓合创不断开拓创新,追求出色,以技术为先导,以产品为平台,以应用为重点,以服务为保证,不断为客户创造更高价值,提供更优服务。欧拓合创始终关注化工行业。满足市场需求,提高产品价值,是我们前行的力量。